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“乘龍汽車·2016中國(guó)港口好司機(jī)大賽”經(jīng)過(guò)青島港比賽的洗禮后，所受關(guān)注度逐日拔高。9月1日，乘龍汽車·2016中國(guó)港口好司機(jī)大賽招商局港口賽區(qū)的比賽，在深圳蛇口集裝箱碼頭舉行。主辦方中國(guó)港口集裝箱協(xié)會(huì)、港口圈對(duì)于東風(fēng)柳汽在本次大賽籌備各個(gè)階段提供的支持給予了高度評(píng)價(jià)。同時(shí)，乘龍M5港口牽引車作為本次賽事官方唯一指定賽車也備受外界關(guān)注。
作為以全面提升港口卡車司機(jī)安全意識(shí)及駕駛技能為目的的品牌賽事，“乘龍汽車·2016中國(guó)港口好司機(jī)大賽”深圳分站賽，共包括“牽引車司機(jī)技能比武”和“空箱堆高機(jī)司機(jī)技能比武”兩個(gè)項(xiàng)目，而東風(fēng)柳汽派出其港口當(dāng)家車型乘龍M5 4*2港口牽引車作為賽車。一天的比賽下來(lái)，車輛的優(yōu)異性能得到了參賽港口卡車司機(jī)的廣泛認(rèn)可。
頗有看點(diǎn)的“牽引車司機(jī)技能比武”項(xiàng)目，表面看上去是一場(chǎng)技能競(jìng)賽，實(shí)際則更接近實(shí)操戰(zhàn)斗。這個(gè)項(xiàng)目完全模擬港口運(yùn)輸?shù)膶?shí)際場(chǎng)景，融合了卡車在庫(kù)內(nèi)、狹窄貨場(chǎng)等多個(gè)復(fù)雜作業(yè)場(chǎng)景，進(jìn)行起步、行車、移庫(kù)、打靶，拖盤前部、尾部?jī)山呛椭胁績(jī)蛇叿庞辛晃撮_(kāi)封的礦泉水瓶，整個(gè)比賽過(guò)程中要保持礦泉水瓶不倒。不僅要求參與者在比賽中要展現(xiàn)出效率快、目測(cè)精、手腳配合巧的一連串絕活，還對(duì)比賽車輛的多項(xiàng)性能有嚴(yán)苛要求，一般車輛很難滿足選手對(duì)于賽車動(dòng)力性、穩(wěn)定性要求。不少觀眾都紛紛表示：好卡車、好司機(jī)，不簡(jiǎn)單啊！
為保障本次比賽的公平公正，也為保證參賽司機(jī)的穩(wěn)定發(fā)揮，本次比賽采用乘龍M5 4*2港口牽引車作為唯一的比賽車輛。該車匹配玉柴YC6L320-42“乘龍定制，黃金動(dòng)力”發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+4.11/4.44速比的黃金動(dòng)力鏈，馬力大，速度快，經(jīng)濟(jì)時(shí)速達(dá)65-85km/h。更加值得的一提的是前、后橋都配備有穩(wěn)定桿，車輛的穩(wěn)定性能更好，舒適性也有所提高。
作為比賽用車，車輛安全性自然要有絕對(duì)保證，乘龍M5 4×2港口牽引車采用乘龍汽車獨(dú)有的龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室，外加整體式車門和增強(qiáng)型防撞梁，以及所有線路閥類均采用WABCO零部件，有效提高了車輛行駛主被動(dòng)安全性，全方位保障選手的人身安全。參賽司機(jī)大多有同感：“乘龍M5這款車操作輕便，穩(wěn)定性、安全性真心不錯(cuò)”。
一直以來(lái)，受行業(yè)特殊性影響，港口卡車司機(jī)車輛駕駛技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)交流平臺(tái)有限，而此項(xiàng)賽事的成功舉辦，對(duì)于促使港口司機(jī)技能的提升大有裨益，為實(shí)現(xiàn)港口強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)著力量。參與本次比賽的司機(jī)就坦言：“中國(guó)港口好司機(jī)大賽為我們提供了一個(gè)技術(shù)交流的平臺(tái)，通過(guò)參加各項(xiàng)場(chǎng)地比賽項(xiàng)目，對(duì)以后的港口司機(jī)實(shí)際駕駛工作，有著非常積極的影響。同時(shí)，非常也感謝東風(fēng)柳汽提供的乘龍M5專用車輛讓我們有了一次同臺(tái)競(jìng)技，實(shí)操高端重卡的機(jī)會(huì)?！?/span>
據(jù)了解，在結(jié)束青島港和深圳港兩個(gè)分賽區(qū)的全部比賽后，“乘龍汽車·2016中國(guó)港口好司機(jī)大賽”將會(huì)移師天津總賽區(qū)舉行總決賽。競(jìng)爭(zhēng)激烈程度可想而知，就讓我們一起來(lái)期待港口好司機(jī)大賽最后的華麗表演，期待乘龍M5下一站精彩表現(xiàn)！
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