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華菱星馬 9米6“大單橋”廂式運(yùn)輸車詳解

商用車之家訊:華菱星馬推出的這款9米6大單橋廂式貨車對于快遞及輕拋貨物用戶來說,選擇一款合適的車型十分重要,保證時(shí)效駕駛舒適安全可靠。

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       新的GB1589并沒有對兩軸廂式貨車的外廓尺寸限值做出特別的規(guī)定,那么“大單橋”廂式貨車的長度最大限值就可以達(dá)到貨車及半掛牽引車最大尺寸限值的12米,除掉駕駛室,兩軸廂式貨車是可以做到9.6米貨箱的。


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       華菱星馬推出的這款9米6大單橋廂式貨車,尺寸為9600*2420*2600,貨廂容積達(dá)到60方。9米6的貨廂除去自重能拉貨10噸左右,完爆7米7、7米8的貨廂容積,能拉更多的貨物。據(jù)調(diào)查,現(xiàn)快遞市場單橋廂車的快遞貨或輕拋貨基本都是5-6噸左右,9米6大單橋廂車將成為輕拋貨物市場的新寵。


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       全新的漢馬H6D駕駛室,采用歐洲流行的籠室骨架、高強(qiáng)度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu),具備高顏值、高安全性。此新款駕駛室的特點(diǎn),是在原來H6駕駛室的基礎(chǔ)上進(jìn)行大瘦身,駕駛室長度由原來的2530mm優(yōu)化成2310mm,可輕松滿足9.6米國內(nèi)主流貨箱尺寸。


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       此款9米6大單橋廂式貨車搭載上柴國五SC7H245Q5發(fā)動(dòng)機(jī),加裝缸內(nèi)制動(dòng)提高下坡安全性,節(jié)能省油;9JS119TA超速檔變速箱,傳動(dòng)效率高;裝配漢馬6噸前橋,驅(qū)動(dòng)橋采用漢馬輕量化436車橋,減重不減質(zhì);超經(jīng)濟(jì)動(dòng)力組合,高效省油!


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       高端大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì),充分考慮了空間的利用率,增加了實(shí)用性;四副式方向盤,長時(shí)間握住方向盤不容易疲勞,握持感更加舒適,實(shí)用性更強(qiáng);環(huán)繞式設(shè)計(jì)的主儀表臺區(qū)域造型美觀,方便駕駛員操作;可翻轉(zhuǎn)臥鋪,超大、舒適,面料高檔,質(zhì)量輕,給駕駛員創(chuàng)造一個(gè)溫馨流動(dòng)的家。


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       裝配可調(diào)節(jié)式氣囊座椅,在座椅右側(cè)設(shè)有符合歐洲法規(guī)的加長扶手方便上下車,提高舒適性降低司機(jī)駕駛疲勞,具備高舒適性。貼心人性化的三級上車踏梯,方便駕駛員上下。


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       對于快遞及輕拋貨物用戶來說,選擇一款合適的車型十分重要,保證時(shí)效駕駛舒適安全可靠。華菱星馬推出的這款9米6大單橋廂式貨車,可采用上柴SC7H245/260Q5,玉柴YC6JA240-52,YC6A270-50多種發(fā)動(dòng)機(jī),9JS119TA變速箱,7100軸距,290(8)的車架,自重輕,底盤重量約6.7噸。體型小,容量大,是快遞及輕拋貨物用戶不二選擇。




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