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生鮮電商市場大刺激 冷鏈物流攀升至產(chǎn)業(yè)風(fēng)口

商用車之家訊:除了政策推動和標準引導(dǎo)之外,生鮮電商市場需求的激增也在推動冷鏈物流行業(yè)攀升至產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。此時正是我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金時期。

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       近年來,生鮮電商發(fā)展如火如荼,給冷庫等冷鏈相關(guān)制冷設(shè)備帶來無限商機。業(yè)內(nèi)人士分析,冷庫建設(shè)與規(guī)劃直接影響生鮮電商收益。政府也充分認識到冷鏈物流對生鮮電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性,政策上給予鼓勵和支持。冷庫等冷鏈物流設(shè)施建設(shè)短期內(nèi)仍穩(wěn)步提升,相關(guān)企業(yè)需抓住這一黃金發(fā)展期。


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十三五將重點支持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)


       日前,國家發(fā)改委農(nóng)村經(jīng)濟司巡視員胡恒洋表示,十三五 期間我國將大力推進農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè),確保建成8億畝高標準農(nóng)田、改造4300座大型灌區(qū)、提升農(nóng)業(yè)機械化達到70%以上,同時在農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流體系建設(shè)上取得突破。

  

       據(jù)了解,加快建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流體系已經(jīng)上升到國家層面,日漸引起政府的高度關(guān)注。胡恒洋在2016首屆中國農(nóng)業(yè)(博鰲)論壇 上表示,十三五 是全面建成小康社會的關(guān)鍵階段,推進農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化是全面建成小康社會的必然要求。近年來我國建成了東北、環(huán)渤海、長江中下游物流通道。下一步,將重點支持農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流體系建設(shè),適應(yīng)大量生鮮農(nóng)產(chǎn)品運輸需要,扶持一批大型冷鏈物流企業(yè)。

生鮮電商發(fā)展對冷庫等冷鏈物流設(shè)施需求大


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       的確,近年來,農(nóng)村生鮮電商發(fā)展勢如破竹,并且獲得各地政府的鼓勵和支持。近期,成都市人民政府辦公廳就出臺了《關(guān)于加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展的實施意見》。發(fā)展農(nóng)村電商,除了優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品原料外,冷庫、冷藏車等配套冷鏈物流設(shè)施必不可少。

  

       據(jù)統(tǒng)計,農(nóng)村電商經(jīng)營品類中,食品依舊占據(jù)絕大比例,而食品中,其中又尤以果蔬類農(nóng)作物為多。因此,在發(fā)展農(nóng)村電商路上,果蔬保鮮冷庫的設(shè)計規(guī)劃、建造安裝以及后期使用問題,必須得到相應(yīng)的重視,同時與之對應(yīng)的農(nóng)村冷庫補貼優(yōu)惠政策也愈發(fā)完善起來。

冷庫建設(shè)與規(guī)劃直接影響生鮮電商收益


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       業(yè)內(nèi)人士分析,目前我國農(nóng)村電商中,產(chǎn)地直銷是最大的優(yōu)勢,因而產(chǎn)地冷庫建設(shè)與規(guī)劃,也直接影響電商收益。但目前看來,冷庫的正確使用與規(guī)劃顯然沒有受到應(yīng)有的重視,統(tǒng)計調(diào)查發(fā)現(xiàn),不僅僅是產(chǎn)地電商,我國整體的果蔬每年因貯存不當所造成的損失便高達數(shù)億元。由于冷庫使用不當、或冷鏈環(huán)節(jié)缺失導(dǎo)致的損失數(shù)額也一直居高不下,比如果蔬預(yù)冷冷庫的使用率在我國偏低,也是造成損失的主因。


       由于冷鏈不完善而造成的果蔬損耗率也引起了不少地方的重視。近年來,海南省政府每年拿出專項資金扶持預(yù)冷庫建設(shè),從最初每年1000萬元、每噸補助300元發(fā)展到現(xiàn)在每年5000萬元、每噸補助1000元,農(nóng)民專業(yè)合作社、農(nóng)業(yè)企業(yè)、運銷大戶掀起建設(shè)預(yù)冷庫熱潮。補助實施以來,政府先后投入1.2億元,海南全省預(yù)冷庫建成141個,冷庫容達到21萬噸,年處理瓜果菜420萬噸,直接拉動社會投資12.8億元。

  

       果蔬通過預(yù)冷,可直接有效殺死果蔬攜帶細菌、減少長途運輸?shù)膿p耗、提高瓜果菜品質(zhì),減少的損失每年可為農(nóng)民增收50多億元。僅預(yù)冷庫對產(chǎn)地電商的影響便可窺得冷庫在整個農(nóng)產(chǎn)食品產(chǎn)業(yè)鏈中所發(fā)揮的作用,也更有力地體現(xiàn)出整套冷庫工程在發(fā)展農(nóng)村電商經(jīng)濟、開拓我國新型農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)模式中的重要地位。


冷庫等冷鏈物流設(shè)施建設(shè)短期內(nèi)仍穩(wěn)步提升


       據(jù)有關(guān)資料顯示,自2010年國家發(fā)展與改革委員會頒布《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》之后,我國冷鏈物流行業(yè)便進入了高速發(fā)展的五年。截至2015年年底,我國冷鏈物流市場總額超過3.6萬億元,全國冷庫總保有量接近4000萬噸,超額完成規(guī)劃目標。毫無疑問,冷鏈物流行業(yè)發(fā)展勢頭迅猛,未來潛力無限。

  

       而近年來,我國政策上鼓勵、標準上完善,不斷給予冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的利好信號。今年6月份,財政部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于中央財政支持冷鏈物流發(fā)展的工作通知》,其中將山東、河南、重慶、寧波、新疆、河北、廣東、四川、青海、寧夏等10個地區(qū)列為示范省市,對相關(guān)冷鏈項目建設(shè)給予資金支持。此外,商務(wù)部于今年還發(fā)布了《商務(wù)部辦公廳國家標準化管理委員會辦公室關(guān)于開展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標準化示范工作的通知》,決定和國家標準化管理委員會辦公室一起開展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標準化示范工作。

  

       除了政策推動和標準引導(dǎo)之外,生鮮電商市場需求的激增也在推動冷鏈物流行業(yè)攀升至產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。此時正是我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金時期,市場需求強烈,政府鼓勵支持,而短期內(nèi)大環(huán)境不會改變,冷庫等冷鏈物流相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)需求依舊穩(wěn)步提升。作為制冷設(shè)備企業(yè),需要充分抓住市場機遇,了解行情變化,在黃金發(fā)展期取得質(zhì)的飛躍。




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