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實(shí)測(cè)再啟——中國(guó)最美高速公路南行

商用車(chē)之家訊:由奔馳卡車(chē)駕駛學(xué)院、車(chē)主(川軍物流界大咖)、媒體以及卡友(活動(dòng)前招募選拔而來(lái)),全員四人聯(lián)合呈現(xiàn)奔馳卡車(chē)節(jié)油駕駛,

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       2014年“創(chuàng)領(lǐng)油耗星標(biāo)準(zhǔn)”活動(dòng)首次進(jìn)入天府之國(guó)時(shí),奔馳卡車(chē)駕駛學(xué)院就立下心愿:讓云貴川道路運(yùn)輸行車(chē)更安全,運(yùn)營(yíng)更高效;讓排氣制動(dòng)和液力緩速器等安全可靠的無(wú)磨損制動(dòng)成為山區(qū)行車(chē)新常態(tài)。此次,奔馳卡車(chē)駕駛學(xué)院再度入駐四川,開(kāi)始新一輪的實(shí)測(cè)。


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  最美實(shí)測(cè),也是最險(xiǎn)實(shí)測(cè)本次實(shí)測(cè)于2016年10月22日啟程,由奔馳卡車(chē)駕駛學(xué)院、車(chē)主(川軍物流界大咖)、媒體以及卡友(活動(dòng)前招募選拔而來(lái)),全員四人聯(lián)合呈現(xiàn)。車(chē)主同意分享本次實(shí)測(cè)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)和FleetBoard?的行車(chē)數(shù)據(jù),而奔馳卡車(chē)駕駛學(xué)院顧問(wèn)也將揭示這些數(shù)據(jù)背后的那些秘密。


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Actros與卡友們從成都出發(fā)


  車(chē)貨總重49噸的Actros 2644 6×4從成都出發(fā),取道被譽(yù)為中國(guó)風(fēng)景最美道路最險(xiǎn)的雅西高速,在拖烏山和泥巴山超過(guò)百公里的上山下山過(guò)程中,測(cè)試不同的駕駛方案,體驗(yàn)與以往不同的駕乘感受;全員及車(chē)輛在攀枝花經(jīng)過(guò)休整后將繼續(xù)南下。


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雅西公路片段


  變革中的探討與摸索現(xiàn)階段,我國(guó)物流行業(yè)面臨著設(shè)備、技術(shù)、模式等多個(gè)方面的轉(zhuǎn)型,特別是即將“滿(mǎn)月”的新GB1589,對(duì)全國(guó)3000萬(wàn)名卡車(chē)駕駛員造成了廣泛的影響。


  這是充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的時(shí)代,整個(gè)行業(yè)都必須面對(duì)愈發(fā)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí),尤其是個(gè)體駕駛員、小型物流企業(yè),承受著越來(lái)越大的生存和轉(zhuǎn)型壓力;這也是最好的時(shí)代,抓住變革帶來(lái)的機(jī)遇,不但能夠生存,還能夠?qū)崿F(xiàn)逆襲。實(shí)測(cè)出發(fā)前,奔馳卡車(chē)駕駛學(xué)院將與媒介、行業(yè)大咖共同探討應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的解決之道,為中小物流企業(yè)乃至全國(guó)的卡友獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。


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  實(shí)測(cè)項(xiàng)目期間,奔馳卡車(chē)駕駛學(xué)院還將組織聯(lián)誼活動(dòng),透過(guò)測(cè)試車(chē)車(chē)主及招募的卡友,展現(xiàn)中國(guó)3000萬(wàn)駕駛員,特別是個(gè)體從業(yè)者積極向上的精神面貌,用事實(shí)結(jié)果和數(shù)據(jù)來(lái)證明先行者嘗試和努力的結(jié)果和有效性。




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