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2017上海國(guó)際車展期間，法國(guó)佛吉亞集團(tuán)在其新聞發(fā)布會(huì)上，發(fā)布全新品牌標(biāo)識(shí)及品牌主張——“智行合一”（Inspiring Mobility）。
佛吉亞集團(tuán)首席執(zhí)行官柯瑞達(dá)先生對(duì)媒體宣布：今后幾年，佛吉亞將通過(guò)其創(chuàng)新兩大支柱：創(chuàng)贏綠動(dòng)未來(lái)、智享車上生活，以期實(shí)現(xiàn)2025年全球650億歐元的銷售目標(biāo)。
佛吉亞集團(tuán)首席執(zhí)行官柯瑞達(dá)先生
2017年剛剛過(guò)去的第一季度，佛吉亞與中國(guó)主機(jī)廠業(yè)務(wù)合作完成的銷售額占到中國(guó)區(qū)銷售總額的17%，2018年，預(yù)計(jì)達(dá)到20%， 2020年，這一數(shù)字有望達(dá)到30%。佛吉亞未來(lái)的明確目標(biāo)是50%，即中國(guó)市場(chǎng)一半的業(yè)務(wù)量通過(guò)與主機(jī)廠合作實(shí)現(xiàn)。
在細(xì)分車型上，佛吉亞目前30%銷售額來(lái)自SUV領(lǐng)域，預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到50%。在中國(guó)市場(chǎng)，佛吉亞發(fā)現(xiàn)，SUV在三、四線城市比一、二線城市更受歡迎。
但在商用車領(lǐng)域，柯瑞達(dá)表示，“中國(guó)與印度商用車市場(chǎng)會(huì)給佛吉亞創(chuàng)造巨大商機(jī)，包括公路與非公路市場(chǎng)，比如船舶動(dòng)力就是個(gè)大市場(chǎng)。”
基于此，佛吉亞的一大核心創(chuàng)新領(lǐng)域——“創(chuàng)贏綠動(dòng)未來(lái)”將整合運(yùn)用輕量化技術(shù)、減排解決方案與能量回收系統(tǒng)，比如提供能量回收與電池?zé)峁芾矸桨?、排放監(jiān)控技術(shù)，同時(shí)還將在商用車大馬力動(dòng)力細(xì)分市場(chǎng)有所作為。
在“創(chuàng)贏綠動(dòng)未來(lái)”板塊，佛吉亞將以打包方式呈現(xiàn)應(yīng)對(duì)“國(guó)六”排放法規(guī)的整體解決方案。為了強(qiáng)化這一整體形象，“佛吉亞排放控制技術(shù)系統(tǒng)”年初已經(jīng)更名為“佛吉亞綠動(dòng)智行系統(tǒng)”。
柯瑞達(dá)強(qiáng)調(diào)，“佛吉亞致力于為改善空氣質(zhì)量做貢獻(xiàn)，提供最先進(jìn)的排氣系統(tǒng)，減少熱量排放，加強(qiáng)系統(tǒng)自動(dòng)化，并把這一技術(shù)應(yīng)用到所有柴油機(jī)上，這也是佛吉亞在大馬力動(dòng)力領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。佛吉亞有望在今年年底宣布新的合作伙伴共同開(kāi)拓商用車大馬力市場(chǎng)?！?/span>
佛吉亞綠動(dòng)智行系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總裁江永瑋發(fā)布會(huì)后接受記者采訪時(shí)說(shuō)，“中國(guó)對(duì)國(guó)五、國(guó)六的監(jiān)管會(huì)吸取國(guó)四階段教訓(xùn)，實(shí)施非常嚴(yán)格的監(jiān)控。佛吉亞‘綠動(dòng)智行’動(dòng)用全球資源，開(kāi)發(fā)出滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，我們將把這些先進(jìn)技術(shù)導(dǎo)入中國(guó)。目前佛吉亞商用車業(yè)務(wù)，不僅與一汽解放、東風(fēng)合作，也與中重型發(fā)動(dòng)機(jī)廠商如康明斯、濰柴、玉柴合作，通過(guò)多層面合作，將佛吉亞最先進(jìn)的、滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)。同時(shí)佛吉亞的ASDS（氨的固態(tài)存儲(chǔ)和輸送系統(tǒng)）、能量回收裝置等等，也都將陸續(xù)應(yīng)用到未來(lái)產(chǎn)品上?！?/span>
對(duì)于佛吉亞“綠動(dòng)智行系統(tǒng)”提供的包括產(chǎn)品在內(nèi)的完整解決方案，江永瑋認(rèn)為，“更多的是提供比如車隊(duì)管理、車隊(duì)經(jīng)理需要掌握的大數(shù)據(jù)管理，幫助政府部門、車輛使用部門、社會(huì)相關(guān)部門對(duì)空氣凈化采集一手?jǐn)?shù)據(jù)。這就是佛吉亞已經(jīng)在哥本哈根、在倫敦的應(yīng)用，我們?cè)谑謾C(jī)App上開(kāi)發(fā)這樣一些解決方案，今后也將導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)?！?/span>
此外，在商用車領(lǐng)域，佛吉亞對(duì)印度市場(chǎng)同樣倍加期待，佛吉亞綠動(dòng)智行系統(tǒng)總裁Christophe SCHMITT說(shuō)，“印度2020年也要達(dá)到Bharat 6階段排放法規(guī)，相當(dāng)于中國(guó)國(guó)六要求，目前他們是相當(dāng)于中國(guó)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。佛吉亞有最好的技術(shù)滿足印度市場(chǎng)需求，比如緊湊型混合器，體積小、重量輕，在氮氧化物的處理上有非常好的性能，同時(shí)還能幫助卡車降低油耗，這是其另一大優(yōu)勢(shì)。實(shí)際上在中國(guó)與印度市場(chǎng)，佛吉亞都有非常好的清潔技術(shù)。此外，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在印度市場(chǎng)占有50%的高份額，康明斯同時(shí)也是佛吉亞的重要戰(zhàn)略合作伙伴，所以通過(guò)與康明斯的合作，佛吉亞同樣間接獲得了印度市場(chǎng)50%的份額，滿足印度一半需求。當(dāng)然我們還有其他合作伙伴，所以通過(guò)我們的先進(jìn)系統(tǒng)滿足他們的環(huán)保需求，我們有很大信心繼續(xù)占據(jù)更大市場(chǎng)。”
Christophe SCHMITT同時(shí)向在座記者展示了氮氧化物追蹤器的手機(jī)App，這也是上面江永瑋介紹的佛吉亞“綠動(dòng)智行系統(tǒng)”整體解決方案的一部分，目前在哥本哈根得到全面應(yīng)用，可以隨時(shí)追蹤卡車在氮氧化物處理上的表現(xiàn)，有利于政府部門或監(jiān)管部門隨時(shí)掌握這些數(shù)據(jù)信息。
這種整體解決方案除了在排氣系統(tǒng)上安裝傳感器，實(shí)時(shí)捕捉排放數(shù)據(jù)反饋到車隊(duì)管理外，還能更進(jìn)一步捕捉更多信息反饋給卡車司機(jī)，告訴司機(jī)在駕駛行為上，比如踩油門太狠導(dǎo)致油耗太大；或者告訴司機(jī)怎樣改善駕駛習(xí)慣，從而達(dá)到降低油耗的目的；或者采用更精妙的算法，實(shí)現(xiàn)負(fù)責(zé)任的駕駛目的等等。佛吉亞這種大量人工智能技術(shù)的應(yīng)用，不僅適合于乘用車，在商用車上應(yīng)用也完全可行。
佛吉亞綠動(dòng)智行系統(tǒng)總裁Christophe SCHMITT(中)與佛吉亞綠動(dòng)智行系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總裁江永瑋（左）接受媒體訪問(wèn)
此外，商用車之家記者在現(xiàn)場(chǎng)還了解到，佛吉亞的另一核心創(chuàng)新領(lǐng)域“智享車上生活”在人機(jī)交互功能上取得重大突破，比如“未來(lái)駕駛艙”模塊，佛吉亞已經(jīng)在硅谷、橫濱、巴拿馬、上海啟動(dòng)這項(xiàng)工作，深入了解用戶需求。座椅能在設(shè)為自動(dòng)駕駛模式下，選擇最舒適最安全模式，通過(guò)全套系統(tǒng)的協(xié)調(diào)，比如光學(xué)系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到第四級(jí)階段——完全自動(dòng)化（在特定環(huán)境中）。佛吉亞預(yù)測(cè)2021年車輛將進(jìn)入第四階段；2030年將有50%車輛進(jìn)入第四階段。
有意思的是，佛吉亞此次上海車展展示的多項(xiàng)技術(shù)是與初創(chuàng)公司合作研發(fā)完成。佛吉亞通過(guò)全球技術(shù)搜尋網(wǎng)絡(luò)，在美國(guó)東、西海岸，在硅谷，在波士頓，在慕尼黑、上海、東京、新加坡等高科技社區(qū)搜尋，找到與其相匹配的科技資源后，通過(guò)佛吉亞風(fēng)投達(dá)成合作協(xié)議。目前，佛吉亞風(fēng)投已經(jīng)投資10家初創(chuàng)企業(yè)，他們正在把科技資源搜尋的目光從歐美轉(zhuǎn)向中國(guó)。
佛吉亞集團(tuán)首席執(zhí)行官柯瑞達(dá)先生最后總結(jié)佛吉亞的未來(lái)定位時(shí)說(shuō)，“技術(shù)從來(lái)都是佛吉亞的優(yōu)勢(shì)。智行合一、無(wú)人駕駛、清潔能源是佛吉亞未來(lái)發(fā)展大方向?！?/span>
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