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8月18日，由中國交通運(yùn)輸協(xié)會主辦，國家發(fā)改委、中國鐵路總公司、國家能源局、交通運(yùn)輸部等部委及十余家國家級社團(tuán)機(jī)構(gòu)支持的2017年中國能源物流產(chǎn)業(yè)大會暨第五屆危險(xiǎn)品物流安全管理論壇在新疆烏魯木齊開幕。此次大會以“開放、共享、共贏發(fā)展”為主題，圍繞“能源流通產(chǎn)業(yè)供給側(cè)改革、‘一帶一路’新時期新物流、互聯(lián)網(wǎng)與平臺以及?；愤\(yùn)輸安全管理”四大主題內(nèi)容，探討我國流通產(chǎn)業(yè)的宏觀發(fā)展趨勢，深入交流產(chǎn)業(yè)及企業(yè)創(chuàng)新與發(fā)展解決方案，并對“2017中國危險(xiǎn)品物流信息化最佳服務(wù)商”、“2017中國危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸推薦用車”進(jìn)行頒獎和表彰。
在頒獎大會上，陜汽德龍X3000危險(xiǎn)品牽引車榮獲“2017年危險(xiǎn)品運(yùn)輸推薦用車”，并頒發(fā)獎牌和證書，陜重汽銷售公司危險(xiǎn)品運(yùn)輸車項(xiàng)目經(jīng)理劉彥上臺領(lǐng)獎。昭示著陜汽在危險(xiǎn)品方面的工作不僅得到政府、協(xié)會的肯定，而且得到用戶的支持與信賴，可謂是實(shí)至名歸。
2017年是我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)深化改革的重要一年。隨著“一帶一路”、“大數(shù)據(jù)”和“互聯(lián)網(wǎng)+”等國家戰(zhàn)略的不斷深入實(shí)施與發(fā)展，我國能源物流產(chǎn)業(yè)從傳統(tǒng)模式逐步向平臺化、現(xiàn)代化發(fā)展的形式已基本顯現(xiàn)。這為我國能源流通，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)，也為中國能源物流發(fā)展指引了新方向。在此背景下，陜汽認(rèn)識到，只有適應(yīng)把握引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，深入貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念和戰(zhàn)略思想，才能有所突破，陜汽進(jìn)一步加快企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，對?；愤@一細(xì)分市場，深耕細(xì)做，通過全方位、新超越，開啟危險(xiǎn)品運(yùn)輸護(hù)航新時代。
下面為大家介紹陜汽危險(xiǎn)品牽引車產(chǎn)品優(yōu)勢賣點(diǎn)，產(chǎn)品主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
1、制動安全性
統(tǒng)一采用進(jìn)口品牌WABCO控制閥、VOSS管路接頭，可靠性行業(yè)第一，WABCO閥全系列標(biāo)配，且X3000車型標(biāo)配VOSS接頭；
2、匹配發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動及液力緩速器
可使剎車片更換周期較普通長3-5倍、節(jié)省輪胎、免維護(hù)制動，下坡完全不用淋水，將爆胎風(fēng)險(xiǎn)降至最低，實(shí)現(xiàn)行車安全高效；
3、防滑控制技術(shù)應(yīng)用
ASR的作用是防止汽車加速過程中的打滑，特別防止汽車在非對稱路面或在轉(zhuǎn)彎時驅(qū)動輪的空轉(zhuǎn)，保持方向穩(wěn)定性、操縱性，維持最大驅(qū)動力的裝置。
4、管路、線束可靠性
陜汽：所有的底盤主干線采用開口波紋管+PVC防護(hù)，分支線路全部采用開口波紋管+德國德莎進(jìn)口品牌PET織布，小分支采用封口波紋管。
“十余年來之所以一直選擇陜汽重卡，主要是出于對安全和效益的雙重考慮?！碧旖蚰澄；肺锪鞴緞⒖?cè)缡钦f。
陜汽作為危險(xiǎn)品行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，一直致力于中國最安全的危險(xiǎn)品重卡的研發(fā)、制造和服務(wù)，滿足客戶的安全運(yùn)輸，并在車輛降油耗、燃油管理技術(shù)和日常維護(hù)成本等方面保持國內(nèi)領(lǐng)先。陜汽重卡一直都在通過“最安全、最節(jié)省、最智能，高舒適、快服務(wù)”企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為?；沸袠I(yè)客戶提供安全節(jié)省運(yùn)輸最佳解決方案。
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