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作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的快消品供應(yīng)鏈電商平臺(tái)，掌合天下通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的深度運(yùn)用，整合供應(yīng)商、訂單、線路、車輛實(shí)施統(tǒng)倉(cāng)統(tǒng)配，實(shí)現(xiàn)貨物配送的集約化。對(duì)于掌合天下而言，配送車輛不僅僅是運(yùn)輸工具，而是提高商品流通率的關(guān)鍵載體。
掌合天下信息技術(shù)有限公司商品管理部總經(jīng)理張英明表示，“與福田時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作一年多來(lái)，實(shí)現(xiàn)了雙贏。掌合天下批量采購(gòu)的福田時(shí)代，有力地助力了掌合天下供應(yīng)鏈體系升級(jí)，不僅得到服務(wù)站認(rèn)可，我們的供應(yīng)商和超市客戶，也對(duì)福田時(shí)代頗為贊賞。”
掌合云倉(cāng)落地
據(jù)了解，掌合天下經(jīng)過(guò)4年的精心耕耘，以“助力中國(guó)百萬(wàn)中小超市輕松做買賣”為使命，為供貨商和便利店提供便捷，透明，安全的一站式B2B綜合服務(wù)。目前掌合天下線上累計(jì)交易額超400億，公司業(yè)務(wù)已覆蓋全國(guó)28省、800多城市，近百萬(wàn)家超市便利店，是目前國(guó)內(nèi)交易規(guī)模最大、市場(chǎng)占有率最高的平臺(tái)。
今年開(kāi)始，掌合天下大力推廣云倉(cāng)、統(tǒng)倉(cāng)的平臺(tái)，跟地方的經(jīng)銷商和服務(wù)商一起合資共建，搭建面向全國(guó)的商品流通網(wǎng)絡(luò)。
在快消品領(lǐng)域，傳統(tǒng)流通渠道分銷層級(jí)眾多，產(chǎn)業(yè)鏈上下游各環(huán)節(jié)的銜接不順暢，商品流通成本居高不下，資源浪費(fèi)嚴(yán)重。與小商超的“雜、散、亂”倉(cāng)儲(chǔ)配送形式大不一樣，掌合天下著力打造的是一體化、多元化、一站式的云倉(cāng)儲(chǔ)物流配送平臺(tái)，不同的供應(yīng)商直接發(fā)貨到“云倉(cāng)”的不同庫(kù)位上，通過(guò)訂單或自動(dòng)或人工揀選，形成最終包裹，再由同一輛運(yùn)力車輛配送到多家超市，解決區(qū)域經(jīng)銷商的人車不匹配、資金和服務(wù)的問(wèn)題，最大化實(shí)現(xiàn)降本增效。
張英明解釋說(shuō)：“商超業(yè)主進(jìn)貨無(wú)非有這樣幾種需求：價(jià)格、品類、配送時(shí)效。平臺(tái)既能夠提供具備價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的一站式采購(gòu)，而且在線互動(dòng)訂貨、云倉(cāng)統(tǒng)一配送，配送容貨能力大、效率高。這讓經(jīng)銷商和超市業(yè)主都能夠從個(gè)別送貨、分散訂貨的物流配送中解放出來(lái)，送貨時(shí)間有保證，利潤(rùn)也省出來(lái)了，能有更多的資金和精力投入到商品結(jié)構(gòu)調(diào)整當(dāng)中，更好地適應(yīng)市場(chǎng)未來(lái)的需求?！贬槍?duì)行業(yè)痛點(diǎn)而行的掌合天下，據(jù)說(shuō)能讓經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)成本降低一半都不止呢。
福田時(shí)代助力
2014年開(kāi)始布局掌合物流，一直深耕在快消品供應(yīng)鏈的掌合天下針對(duì)物流配送中存在的問(wèn)題進(jìn)行不斷的優(yōu)化升級(jí)，通過(guò)自主研發(fā)的WMS、SCM以及DMS系統(tǒng)，幫助供應(yīng)商建立規(guī)范、高效的配送體系。福田時(shí)代就是在掌合天下物流體系升級(jí)之際，與之達(dá)成了戰(zhàn)略合作。
去年7月，雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議時(shí)，還舉行了千臺(tái)城市物流配送車交車儀式，宣布建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
掌合天下在全國(guó)800多個(gè)城市的服務(wù)站及城市合伙人，每個(gè)物流中心所輻射的本地配送，都活躍著大量的廂貨、輕客車輛。參與到同城配送新生態(tài)之后，這些城市的用戶以更熱情、更包容的姿態(tài)接受了福田時(shí)代。
張英明認(rèn)為，選擇合作伙伴并不簡(jiǎn)單，雙方在理念上、行動(dòng)上都要“合拍”?；谡坪咸煜鹿?yīng)鏈升級(jí)需求，讓他們將目光投向了車企，而福田時(shí)代敏銳地捕捉到了行業(yè)趨勢(shì)發(fā)展，認(rèn)同掌合天下模式，最終達(dá)成了雙方合作?！艾F(xiàn)在雙方都在往前走，合作的雪球越滾越大了?！?/p>
實(shí)力征服用戶
一方面是快消品平臺(tái)自建物流的購(gòu)車需求，一方面，掌合天下平臺(tái)的用戶、供貨商、經(jīng)銷商、服務(wù)商，同樣有用車需求。福田時(shí)代在掌合天下平臺(tái)里找到了眾多的“知音”。
讓張英明得出“合作就對(duì)了”的結(jié)論，來(lái)自以下這么幾個(gè)方面。
一是車型齊全?？煜菲奉惐姸?，商品形態(tài)、特點(diǎn)各不相同，然而這都難不倒福田時(shí)代。福田時(shí)代可提供微卡、輕卡、中卡、重卡，有廂車、平板車、倉(cāng)柵車、翼展車、冷鏈車等多種類型。普通商品同城配送，時(shí)代馭菱、福田時(shí)代M3、瑞沃ES超級(jí)卡車等時(shí)代業(yè)務(wù)明星車型可以說(shuō)駕輕就熟，“尤其是酸奶、巧克力等商品必須冷鏈運(yùn)輸，福田時(shí)代冷藏車相當(dāng)給力，保障了我們終端配送?！睆堄⒚髡f(shuō)。
再是服務(wù)理念。作為商用車界的領(lǐng)軍企業(yè)，福田時(shí)代通過(guò)服務(wù)理念、服務(wù)規(guī)范、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)模式等的創(chuàng)新先行，為掌合天下使用的時(shí)代瑞沃汽車產(chǎn)品提供全生命周期的服務(wù)。有廠家與經(jīng)銷商的雙重服務(wù)作保障，確保了掌合天下用車“一路無(wú)憂”。
福田時(shí)代M3
瑞沃ES超級(jí)卡車
第三是用戶口碑。多年位于行業(yè)銷量第一的位置，福田時(shí)代始終將用戶需求放在首位。為了更好地滿足物流客戶高效運(yùn)輸?shù)男枨?，福田時(shí)代在品牌、產(chǎn)品、排放、服務(wù)方面不斷升級(jí)，并為客戶提供了完備的運(yùn)力、金融等價(jià)值鏈解決方案。張英明說(shuō)：“福田時(shí)代產(chǎn)品的高性價(jià)比是大家公認(rèn)的。在區(qū)域聯(lián)合營(yíng)銷活動(dòng)中可以發(fā)現(xiàn)，掌合的用戶很多本來(lái)也是福田時(shí)代的用戶，這些用戶加入掌合平臺(tái)，增加了配送需求，之前就對(duì)福田時(shí)代十分認(rèn)可的他們，在車輛升級(jí)時(shí)也自然會(huì)優(yōu)先考慮福田時(shí)代。”
致力于成為國(guó)內(nèi)最大的快消品供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，掌合天下物流體系快速發(fā)展的未來(lái)，依然少不了福田時(shí)代的高效助力。
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