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你是否記得,走街串巷的綠色,把遠(yuǎn)方的牽掛送到心窩,他們被親切的稱為綠衣使者。任時(shí)光穿梭,歲月雕琢,中國(guó)郵政,一段改革開放40年的“騎”妙旅程,讓人領(lǐng)略到郵政車改革開放40年的“變”與“不變”。
1978年自行車開啟投遞服務(wù)
穿著制服行走在山上的鄉(xiāng)間郵差,女青年郵遞員們穿著墨綠的制服,騎著墨綠色的二八式郵政自行車,挨家挨戶送信送報(bào)紙。
80年代摩托投遞開始高效
80年代出現(xiàn)了摩托車,是當(dāng)時(shí)中國(guó)郵差主要的交通工具之一,比自行車速度快了好幾倍。突突突突~~~伴隨著熟悉的摩托車聲音和尾氣的特殊味道,你有一封信件待你拆封。
90年代汽車使用結(jié)束日曬雨淋
90年代,郵政人員不用再被風(fēng)吹雨打,可以每天開著中國(guó)郵政汽車,送郵件、送報(bào)紙、送包裹等貨物,也為用戶提供了更方便、快捷的郵政服務(wù)。
21世紀(jì)北汽長(zhǎng)江開啟綠色郵政時(shí)代
隨著時(shí)代的發(fā)展、環(huán)境的需要,在北汽長(zhǎng)江純電動(dòng)郵政車的支持下,我國(guó)郵政物流也正式步入新時(shí)代。
中國(guó)郵政集團(tuán)總公司對(duì)業(yè)務(wù)用車的要求一直都很嚴(yán)格,車輛的耐用性、持久性、穩(wěn)定性等各方面性能都是被考慮的重要因素,而最終北汽長(zhǎng)江純電動(dòng)郵政車憑著其自身的優(yōu)勢(shì)被郵政系統(tǒng)采用。
據(jù)了解,北汽長(zhǎng)江純電動(dòng)郵政車載貨空間達(dá)12.3立方米,貨箱空間寬闊,載重超1.4噸,車身承載極強(qiáng)。同時(shí),采用永磁同步電機(jī),搭載三元鋰離子動(dòng)力蓄電池,擁有同類車型中最大電池電量,高達(dá)91.6KWH,續(xù)航285公里。此外,其操控性能優(yōu)異,輔助設(shè)施智能,道路通過性高,滿足郵政用車的嚴(yán)苛要求。
更重要的是,北汽長(zhǎng)江純電動(dòng)郵政車還有出色的空間表現(xiàn)及出眾的動(dòng)力性能,不僅能滿足郵政業(yè)務(wù)超大載物量的要求,還能克服長(zhǎng)途跋涉帶來(lái)的種種困難,保證運(yùn)送效率。
40年了,時(shí)代在變,風(fēng)景在變,不變的是我們對(duì)美好生活的向往,是我們不懈的奮斗與追求。而北汽長(zhǎng)江純電動(dòng)郵政車的加入,也為我國(guó)郵政物流發(fā)展、發(fā)展我國(guó)經(jīng)濟(jì)、提高人民生活質(zhì)量創(chuàng)造了良好的條件,相信未來(lái)的郵政事業(yè)也將會(huì)越來(lái)越美好。
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