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港珠澳大橋開通儀式23日上午在廣東珠海舉行。習(xí)近平主席出席儀式并宣布大橋正式開通。
這是世界最長的跨海大橋，這也是擁有世界最長的海底隧道的大橋，這還是世界上最長的鋼結(jié)構(gòu)橋梁，這便是港珠澳大橋，擁有多項(xiàng)“世界之最”的超級工程，被譽(yù)為“新世界七大奇跡之一”。
蘇州金龍海格高端巴士服務(wù)港珠澳大橋
建設(shè)歷時(shí)近9年之久的港珠澳大橋正式全線通車，一橋飛架三地，打開了粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展空間。
引以為豪的是，這個(gè)世界級超大型跨海交通工程背后，起支撐作用的正是“中國制造”。作為中國橋梁建筑史上技術(shù)最復(fù)雜、環(huán)保要求最高、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的“超級工程”，港珠澳大橋突破了深埋沉管、快速成島、外海深槽安裝等世界難題，標(biāo)注了中國工程建設(shè)的新高度。
同樣引以為豪的是，服務(wù)港珠澳大橋的單層穿梭巴士，也是“中國制造”——120輛斯堪尼亞·海格豪華巴士。蘇州金龍海格客車也成為唯一為港珠澳大橋提供穿梭巴士服務(wù)的國內(nèi)客車制造商。
服務(wù)港珠澳大橋的蘇州金龍海格客車
為港珠澳大橋服務(wù)的不僅有蘇州金龍高端巴士，蘇州金龍海格客車多款精品客車也服務(wù)于港珠澳大橋接駁通行。珠海萬達(dá)通港珠澳大橋珠?？诎犊瓦\(yùn)服務(wù)有限公司投放全新的海格客車，提供到珠?？诎兜慕玉g服務(wù)，服務(wù)初期共有6條市內(nèi)專線：拱北專線、南屏專線、上沖專線、橫琴長隆專線、體育中心專線、御溫泉專線。
中山市國生汽車運(yùn)輸有限公司采購全新的海格客車，車身沿用穿梭巴士專屬金色搭配跨境通科技藍(lán)，車身流暢線條與港珠澳大橋無縫對接，配搭高端商務(wù)座椅，安全帶配有報(bào)警裝置，車上設(shè)有USB充電接口，在第一階段開通城區(qū)至口岸兩條線路，方便市民乘坐穿梭巴士。
服務(wù)港珠澳大橋的海格接駁巴士
以實(shí)力擦亮“中國制造”新名片
港珠澳大橋具有重要的政治、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化意義，是“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作建設(shè)的世界級超大型跨海交通工程，更聯(lián)通著三地的經(jīng)濟(jì)社會(huì)，預(yù)示著粵港澳大灣區(qū)更廣闊的發(fā)展前景。
事非經(jīng)過不知難，成如容易卻艱辛。港珠澳大橋“世界之最”的背后，是其在建設(shè)管理、工程技術(shù)、施工安全和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域填補(bǔ)諸多“中國空白”乃至“世界空白”，進(jìn)而形成一系列“中國標(biāo)準(zhǔn)”的艱苦努力。
服務(wù)港珠澳大橋的斯堪尼亞海格穿梭巴士
同樣，蘇州金龍海格客車能夠成為穿梭巴士，也是“過五關(guān)斬六將”的結(jié)果，并從始至終貫穿著將“中國制造”上升到世界頂級制造標(biāo)準(zhǔn)的努力。早在今年5月，港珠澳大橋穿梭巴士首批車輛交付儀式在香港舉行，120輛中首批25輛金色車身的斯堪尼亞·海格豪華巴士完成交付，標(biāo)志著蘇州金龍海格客車服務(wù)港珠澳大橋進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。隨后，中標(biāo)的斯堪尼亞·海格巴士陸續(xù)交付并投入運(yùn)營。隨著港珠澳大橋正式全線通車，這些車輛將進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸，一個(gè)單程約36公里，每天每輛車在三地間往返多趟，方便市民和游客出行，未來還將擴(kuò)充至170輛。
據(jù)了解，穿梭巴士的采購由三地政府聯(lián)合設(shè)立的港珠澳大橋口岸穿梭巴士營運(yùn)籌備組經(jīng)過招標(biāo)完成，斯堪尼亞·海格巴士憑借優(yōu)良的性能和完善的服務(wù)最終中標(biāo)。本次中標(biāo)，標(biāo)志著蘇州金龍海格客車成為唯一為港珠澳大橋提供巴士接駁服務(wù)的國內(nèi)客車制造商。同時(shí)，這不僅意味著斯堪尼亞·海格開始在高端公交車市場扎根，也標(biāo)志著海格客車的高端產(chǎn)品有實(shí)力服務(wù)于港珠澳大橋這樣對車輛品質(zhì)和服務(wù)水平有著嚴(yán)格要求的項(xiàng)目。
據(jù)介紹，籌備組之所以選擇斯堪尼亞·海格巴士，主要出于兩方面的因素：一是斯堪尼亞·海格大巴在粵港澳大灣區(qū)有著非常好的口碑。特別是在香港、澳門高端大巴市場，在此批車之前，斯堪尼亞·海格大巴的保有量已超過110輛，且運(yùn)營記錄良好，客戶口碑和品牌影響力都非常優(yōu)秀。二是車輛的交付時(shí)間緊，斯堪尼亞·海格的快速反應(yīng)和定制化能力滿足了對方需求。
好馬配好鞍。偉大的橋梁工程需要強(qiáng)大的客車品牌來提供配套交通服務(wù)。這不僅是斯堪尼亞·海格能夠在嚴(yán)苛的篩選中成為穿梭巴士的重要原因，也是以蘇州金龍海格客車為代表的中國客車制造水平的精彩展示，更是“中國制造”實(shí)力與魅力的再一次彰顯。
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