為繼續(xù)支持國(guó)際汽聯(lián)“道路安全活動(dòng)”，提高人們對(duì)安全駕駛行為的認(rèn)知，依維柯與凱斯紐荷蘭共同贊助了2013年世界房車(chē)錦標(biāo)賽（WTCC）。2013年11月3日，上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司生產(chǎn)制造的紅巖杰獅出口版重卡出現(xiàn)在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，帶著世界房車(chē)錦標(biāo)賽(WTCC)“為道路安全而行動(dòng)”的旗幟，在賽道上繞行一周，為比賽開(kāi)道。
依維柯在華合資企業(yè)上汽依維柯紅巖生產(chǎn)的出口版重型公路卡車(chē)- Iveco 682（紅巖杰獅出口版）采用了依維柯的全球標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)風(fēng)格，帶有為中國(guó)及國(guó)際市場(chǎng)量身定制的配置，與歐洲生產(chǎn)的依維柯卡車(chē)一樣，滿(mǎn)足包括安全性能在內(nèi)的各項(xiàng)國(guó)際指標(biāo)。該車(chē)擁有多種款型，主要用于煤礦、混凝土和有害物質(zhì)的運(yùn)輸。
紅巖杰獅出口版的駕駛室在Stralis駕駛室的基礎(chǔ)上對(duì)其內(nèi)外飾進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)與優(yōu)化，并通過(guò)了嚴(yán)格的ECE-R29碰撞測(cè)試。結(jié)果表明，在車(chē)輛碰撞時(shí)紅巖杰獅的駕駛室可以向后移動(dòng)50厘米，以減少撞擊力，保護(hù)駕駛員安全。紅巖杰獅采用高強(qiáng)度鋼板制作的車(chē)架，在為客戶(hù)提供更好承載能力的同時(shí)也保證了更好的可靠性和安全性。該車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，其配備的菲亞特動(dòng)力科技工業(yè)Cursor 9共軌發(fā)動(dòng)機(jī)保證車(chē)輛在每一種工況條件下都能保持澎湃的動(dòng)力?？勺兯俦鹊牟砂ｆ谝簤褐D(zhuǎn)向和雙循環(huán)空氣制動(dòng)系統(tǒng)不僅為駕駛員提供了優(yōu)良的操控性，還進(jìn)一步提高了安全性。
作為世界房車(chē)錦標(biāo)賽（WTCC）賽事的官方贊助商，依維柯在比賽現(xiàn)場(chǎng)展示了榮獲“2013年度國(guó)際卡車(chē)”的依維柯Stralis，而紐荷蘭農(nóng)業(yè)也展示了其“2010年度拖拉機(jī)”T7000 Blue Power。
