當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 面包車 » 正文

城市物流首選大微客

商用車之家訊:今年上市的長安跨越"V5"憑借其寬體重載的特質(zhì)解決了這一難題,作為一款大微客,在設(shè)計(jì)之始,就為物流運(yùn)輸上下貨物便利而考慮,對(duì)開尾門的設(shè)計(jì),就完全解決了用叉車上下貨物問題
   "雙11"網(wǎng)購促銷大戰(zhàn)已經(jīng)開幕,淘寶網(wǎng)等電商銷售額再創(chuàng)新高,其直接后果是,一場快遞業(yè)大戰(zhàn)隨即展開.以往"雙11"過后,激增的網(wǎng)購包裹使物流公司爆倉,這時(shí)候"快遞"也就成為了"慢遞".
 
Img9156955_780
  隨著市民生活水平提高以及消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變,小批量、多頻次、門到門的物流配送需求大幅增長,城市物流配送需求呈現(xiàn)多元化,電商發(fā)展使用戶對(duì)物流配送的時(shí)效性和精細(xì)化服務(wù)要求也更高.物流用車在不斷追求一車多用的同時(shí),更在節(jié)約時(shí)間、空間與人力方面有了更多的需求.對(duì)于物流的要求,裝得下,上下貨物方便,就是一個(gè)非常重要的指標(biāo).
Img9156957_780
  而今年上市的長安跨越"V5"憑借其寬體重載的特質(zhì)解決了這一難題,作為一款大微客,在設(shè)計(jì)之始,就為物流運(yùn)輸上下貨物便利而考慮,對(duì)開尾門的設(shè)計(jì),就完全解決了用叉車上下貨物問題.車身寬1.735米,尾門最窄出也有1.22米,更廣泛的適應(yīng)不同體積的貨件.更大的空間勢(shì)必對(duì)車輛的載重能力增加更大的考驗(yàn),"V5"采用的是非承載式車身結(jié)構(gòu),在我國現(xiàn)有大微客產(chǎn)品中采用非承載式車身結(jié)構(gòu)長安汽車V5是還是第一款.這不僅是長安創(chuàng)新能力的體現(xiàn),更是長安汽車在微客領(lǐng)域中多年功力的積聚的展現(xiàn)."V5"擁有一次性整體漸變梯形大梁、加強(qiáng)型獨(dú)立麥弗遜獨(dú)立前懸、配合175/80R14的輪胎、漸變式鋼板彈簧加強(qiáng)后橋等,這樣的設(shè)計(jì)完全可以滿足城市物流運(yùn)輸?shù)囊?
Img9156957_780
  近兩年,商用車市場的競爭越來越激烈,用戶對(duì)車輛承載能力的要求不斷提高,希望有一種產(chǎn)品結(jié)合傳統(tǒng)微客的經(jīng)濟(jì)性和輕客的多功能性,促使微客不斷向大型化方向發(fā)展.與此同時(shí),輕客也出現(xiàn)小型化趨勢(shì).而長安跨越"V5"寬體重載大微客的推出,必將在未來城市物流運(yùn)輸領(lǐng)域大放異彩,同時(shí)也是電商物流的首選車.
責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 長安跨越V5
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行