上述范圍內(nèi)的車輛,在諸如越野的極端行駛條件下,蓄電池電纜可能會觸碰到車軸載荷補償連桿而發(fā)生摩擦,蓄電池電纜的絕緣層可能會由于長時間的摩擦而損壞。在極端情況下,磨損可能會導(dǎo)致電纜電氣接觸,并造成短路。制造商將委托戴姆勒東北亞投資有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛實施免費檢查,檢查車軸載荷補償連桿和蓄電池電纜之間的距離,并根據(jù)需要更換電纜支架來改變電纜的位置以避免摩擦,消除隱患。
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