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2014年9月1日。作為全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商、輪胎制造商，及工業(yè)行業(yè)合作伙伴，大陸集團日前在浙江九龍山舉辦了2014年試乘試駕活動，展示安全、智能和環(huán)保的技術(shù)方案。同時，大陸集團正式發(fā)布了“2013年大陸集團汽車消費調(diào)研報告”，并且介紹了大陸集團高級駕駛員輔助系統(tǒng)（下文簡稱：ADAS）業(yè)務(wù)在中國市場的發(fā)展計劃。大陸集團執(zhí)行董事會成員，中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康睿凡博士表示：“中國市場是大陸集團最重要的增長引擎之一，我們關(guān)注與中國客戶共同成長并提供整合的定制化技術(shù)方案，從而實現(xiàn)安全、智能和環(huán)保的駕乘體驗。”康睿凡博士還表示：“大陸集團始終高度關(guān)注消費者需求，以更好的發(fā)展先進的未來駕乘方案，我們一直認(rèn)真傾聽中國消費者對于未來駕駛體驗的期望，并通過市場調(diào)研及持續(xù)的研發(fā)投入，與中國消費者共同展望自動化駕駛之路?！?/span>
此次試乘試駕現(xiàn)場，大陸集團展示了一系列能夠滿足中國市場及社會的多重需求的先進技術(shù)方案與系統(tǒng)，從而實現(xiàn)安全、智能和環(huán)保的主旨，并再次體現(xiàn)大陸集團對于與中國汽車市場共同長期可持續(xù)發(fā)展的堅定承諾。這次試乘試駕活動整合了來自大陸集團五大事業(yè)部的先進技術(shù)，展現(xiàn)了大陸集團作為一個汽車零部件行業(yè)實現(xiàn)業(yè)務(wù)全覆蓋并為整車廠商提供整合服務(wù)的強大優(yōu)勢，也展示了大陸集團致力于實現(xiàn)“動領(lǐng)未來” 的品牌精髓。
先進的技術(shù)方案面向未來的安全、智能和環(huán)保駕乘
大陸集團努力實現(xiàn)整體產(chǎn)業(yè)鏈的本土化，與客戶分享技術(shù)理念，協(xié)助開發(fā)高性能的定制化技術(shù)方案。同時，為了更好的服務(wù)中國市場，大陸集團還積極針對如道路安全、空氣質(zhì)量、節(jié)能減排、車聯(lián)網(wǎng)等中國社會的熱點需求，提供多元化的先進技術(shù)和未來駕乘的展望。
大陸集團致力于實現(xiàn)“零事故”的愿景—一個沒有道路事故的未來。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，大陸集團提供一系列的安全產(chǎn)品提供 “安全共享”的駕乘。活動現(xiàn)場展示的創(chuàng)新的電液制動系統(tǒng)MK C1，制動執(zhí)行模塊、制動助力器模塊以及制動壓力控制模塊（防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC））被集成為一個結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕省的制動單元。Continental輪胎出色的濕地抓地力可以有效縮短車輛剎車距離。此外，續(xù)航保障系統(tǒng)如SSR 防爆輪胎和自修補輪胎等產(chǎn)品都能幫助提升道路安全性。
為了響應(yīng)社會對于環(huán)保節(jié)能日益增強的關(guān)注，大陸集團致力于在中國推進“清潔能源”。大陸集團全新的“48伏環(huán)保駕乘” 系統(tǒng)彌補了傳統(tǒng)12伏低混和高壓強混之間的空白，提供了更多更高混合動力級別才能帶來的強大功能，同時也節(jié)約了燃油成本。Continental輪胎具有出色的低滾動阻力的特性，不僅可以保護環(huán)境，還能有效降低行駛油耗。此外，大陸集團最新推出的“主動振動控制系統(tǒng)”可以在新的駕駛系統(tǒng)下更好地降低甚至改善車輛的噪聲、振動和不平順性，從而提高燃油經(jīng)濟性并實現(xiàn)減排。例如可以抵消因沒有發(fā)動機平衡軸或者因增加停缸技術(shù)造成的影響。
在“始終在線”愿景的引領(lǐng)下，大陸集團致力于通過各種先進的產(chǎn)品與系統(tǒng)解決方案優(yōu)化車與車之間的互聯(lián)溝通。通過“無線充電系統(tǒng)”技術(shù)，可以實現(xiàn)對所有Qi兼容設(shè)備（如電話、充電殼、充電套、適配器等）的無線充電，以高度集成、高效空間利用與最新異物識別技術(shù)提升駕乘者的舒適度。
大陸集團加強研發(fā)能力以滿足調(diào)研報告所顯示的中國市場對自動化駕駛的高接受度
除了隨時準(zhǔn)備好為市場提供安全、智能和環(huán)保的技術(shù)方案之外，大陸集團還積極關(guān)注消費者需求，重視中國市場的動態(tài)。在此次試乘試駕活動中，大陸集團正式發(fā)布了“2013年大陸集團汽車消費調(diào)研報告”。調(diào)研結(jié)果來源于在德國、美國、日本和中國的駕駛員就ADAS和自動化駕駛話題的調(diào)研。調(diào)研結(jié)果顯示，絕大多數(shù)的受訪者對自動化駕駛技術(shù)表示歡迎 （中國79%、日本 77%、德國 53%、美國 50%）。66%的中國受訪者認(rèn)為這項技術(shù)能為長途駕駛提供更佳體驗。另外，在所有受訪國家中，中國市場對于自動化駕駛的接受度是最高的，說明中國消費者更加歡迎新技術(shù)和新功能的出現(xiàn)。
大陸集團關(guān)注中國市場對ADAS系統(tǒng)不斷增加的需求，并預(yù)計中國的ADAS市場將會像其他的發(fā)達國家市場一樣經(jīng)歷強勢增長。大陸集團致力于中國市場對于ADAS系統(tǒng)需求的調(diào)查和分析，以為中國消費者提供最適合本土市場的產(chǎn)品。其中，以激光雷達為基礎(chǔ)的城市版緊急制動輔助系統(tǒng) (EBA-City)將會是大陸集團針對中國市場的第一款A(yù)DAS產(chǎn)品，這款產(chǎn)品可以通過幫助車輛主動降低車速以避免事故的發(fā)生。此外，2014年大陸集團加強了中國本土的ADAS業(yè)務(wù)的技術(shù)支持，并將持續(xù)擴充團隊實力。
大陸集團始終秉持著創(chuàng)造更安全、智能和環(huán)保的未來駕駛體驗的發(fā)展目標(biāo)。目前，大陸集團有1,300多名專業(yè)人員從事高級駕駛員輔助系統(tǒng)和自動化駕駛的研發(fā)工作。大陸集團預(yù)計在2016將實現(xiàn)部分自動化駕駛，在2020年實現(xiàn)高度自動化駕駛，到2025年在技術(shù)可行的情況下將全面實現(xiàn)全自動化駕駛。
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