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贏得精彩，艾力紳顛覆傳統(tǒng)
艾力紳的出現(xiàn)在一定程度上改變了消費(fèi)者對(duì)于MPV的認(rèn)知，用通俗的話說(shuō)，以往的高端MPV商務(wù)范兒太濃，一出現(xiàn)似乎就意味著西裝革履、不茍言笑，過(guò)于嚴(yán)肅、古板，缺乏活力。相比之下，艾力紳似乎洋溢著時(shí)尚的潮流，鍍鉻飾條塑造出大面積的盾形格柵特征明顯，而且更顯大氣，見(jiàn)棱見(jiàn)角的車身線條使得它看起來(lái)更加敦厚結(jié)實(shí)。
如果說(shuō)外形上的優(yōu)劣尚且存在主觀因素，那么實(shí)測(cè)則更具說(shuō)服力。整份拆解報(bào)告大體分為兩大類內(nèi)容，即車輛拆解部分以及實(shí)驗(yàn)部分。拆解部分涉及的內(nèi)容有整車防護(hù)拆解、整車電器、頂棚防護(hù)、地板材料使用、鈑金縫隙、漆面測(cè)試等，實(shí)驗(yàn)部分涉及的內(nèi)容有整車動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)、越野能力實(shí)驗(yàn)、輪上功率測(cè)試、空氣質(zhì)量測(cè)試等相關(guān)內(nèi)容，全方面解析拆解車輛的各種參數(shù)。經(jīng)過(guò)拆解研究,給予艾力紳分?jǐn)?shù)為7.8分。
我們不妨挑選幾個(gè)大家關(guān)注的細(xì)節(jié)。制造工藝上，艾力紳每延米焊點(diǎn)數(shù)量為26個(gè)，此外，艾力紳還慷慨的將頂棚內(nèi)飾板加厚到9mm，提升了整車隔熱、降噪能力；操控上，艾力紳采用了前后雙橫臂懸掛系統(tǒng)……凡此種種，都直接關(guān)系到車內(nèi)成員的駕乘感受，盡管艾力紳尚且是高端MPV中的后起之秀，但是對(duì)待產(chǎn)品的態(tài)度顯然已經(jīng)超越了前者的“傳統(tǒng)”。
舒適為王，艾力紳值得擁有
對(duì)于商務(wù)人士來(lái)說(shuō)，選擇MPV主要還是從商務(wù)接待或者出行角度考慮，因此在一些車型必備的需求之外，往往格外重視產(chǎn)品對(duì)乘客的“關(guān)照”。艾力紳提出的“寬享全座艙”概念正是為了迎合市場(chǎng)的需求，超乎期待的為用戶營(yíng)造了更加舒適的出行環(huán)境。
對(duì)于出行來(lái)說(shuō)，舒適主要體現(xiàn)在更加靈活寬裕的空間上。在駕駛位上，艾力紳采用了隔斷式的中控臺(tái)，從而保證了右手更加舒展的姿態(tài)，同時(shí)放置像手機(jī)這類的小件物品也更便捷。
值得大書(shū)特書(shū)的當(dāng)然是艾力紳的第三排座椅空間，由于艾力紳的第二排座椅能夠一直向前調(diào)整至第一排座椅靠背處，所以此時(shí)第三排乘客可以獲得無(wú)可比擬的腿部空間，而且艾力紳的第三排座椅所擁有的中央扶手也是其他車型所不具備的。艾麗申在第二排座椅調(diào)整至最后的情況下依然可以獲得一拳的余量。
而一些細(xì)節(jié)也可以發(fā)現(xiàn)艾力紳的用心。艾力紳第三排座椅車窗可以向外打開(kāi)約6cm，如果有過(guò)遠(yuǎn)行經(jīng)歷的朋友一定能理解，一扇不能打開(kāi)的窗戶多少會(huì)讓我們感覺(jué)壓抑和煩躁。
簡(jiǎn)單的說(shuō)，艾力紳集轎車、商務(wù)車和旅行車功能于一身，一方面可以充分滿足精英人士的多樣化需求，另一方面也提升了整車的性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。在高端MPV市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟的開(kāi)拓了兼具操控性、舒適性、安全性和高檔感的Stylish MPV新市場(chǎng)。
最后提醒大家，在2014廣州車展上，艾力紳也將以拆解狀態(tài)與廣大消費(fèi)者見(jiàn)面，如果你希望親眼見(jiàn)證這款高端MPV車型的價(jià)值和實(shí)力，不妨蒞臨拆車坊展臺(tái)一探究竟！
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