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2014物流重卡“高手”東風(fēng)柳汽霸龍M7

商用車之家訊:現(xiàn)代物流正在逐步步入高速發(fā)展的時(shí)代,重卡市場也是“高手”林立,而輕量化、低油耗、高效率的車型在物流市場中絕對占據(jù)主導(dǎo)地位的東風(fēng)柳汽霸龍M7莫屬。

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       霸龍M7憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì),在要求嚴(yán)苛的危險(xiǎn)品運(yùn)輸領(lǐng)域已經(jīng)積累了廣泛的用戶口碑,山東淄博隆興盛危險(xiǎn)品物流、浙江巨化物流、廣州凱迅物流、福建盛輝物流等一批國內(nèi)大型、特大型危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè),先后選擇東風(fēng)柳汽作為合作伙伴。不久前,在山東淄博、東營、德州與河南焦作等地,又有200多臺(tái)和100多臺(tái)霸龍M7售出,而廣州大客戶凱迅物流、穗龍物流更是一次性采購近百臺(tái)霸龍M7!而在2014東風(fēng)柳汽生產(chǎn)的高速物流重卡——霸龍M7榮獲“2014最受全國先進(jìn)物流企業(yè)歡迎的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛




       外觀方面:霸龍M7設(shè)計(jì)大氣之極,高大的駕駛室有一種想要征服一切的感覺,前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,顯得成熟穩(wěn)重,導(dǎo)流槽也與車身完美的成為一體。霸龍M7的車燈的設(shè)計(jì)也成為了這款車的標(biāo)志,橫向車燈低調(diào)中又透漏出奢華的感覺,讓人看一眼就能記于心。



       內(nèi)飾方面:霸龍M7非常注重細(xì)節(jié),真皮方向盤,檔次高手感好;仿皮座椅,散熱較快,乘坐也是非常舒適;分段折疊式下臥鋪、折疊式的茶幾,設(shè)計(jì)非常人性化,方便臥鋪下物品的取放,同時(shí)也豐富了臥鋪的功能。霸龍M7采用大空間平地板式駕駛室,駕駛室底部至頂部距離1.92米,比競品高出0.22米。平地板設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)空間感,主副駕互換性有效提高。


       動(dòng)力方面:霸龍M7搭載ISL9.5-385E40A(385PS)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和最大扭矩分別為294Kw和1900N.m。采用12JSD160TA型變速器,其后橋速比為4.444。全車WABCO氣路配件讓車輛制動(dòng)更可靠。


       競品方面:霸龍M7相對競品來說比較省油,此款車采用新康明斯國四電控發(fā)動(dòng)機(jī)+SCR后處理技術(shù),提高燃燒效率和排放等級,用戶還可以選擇EBP三檔式省油開關(guān)的檔位,使發(fā)動(dòng)機(jī)處于適應(yīng)工況的最省油狀態(tài)。




       承載方面:采用國內(nèi)首創(chuàng)“龍骨式框架結(jié)構(gòu)”駕駛室,全鋼車身,加強(qiáng)型的雙防撞梁整體式車門,通過了德國TUV認(rèn)證與歐洲法規(guī)(ECE R29)認(rèn)證,安全性國內(nèi)最高。全車標(biāo)配WABCO制動(dòng)元件(含ABS、空氣處理單元、制動(dòng)閥全套),增加行駛穩(wěn)定性,行車變得更安全,時(shí)速60km/h時(shí)制動(dòng)距離僅34米,比競聘短2米。


       廣東經(jīng)理部區(qū)域銷售經(jīng)理于慶紅表示,柳汽霸龍M7在廣東地區(qū)的銷售成績是非常可觀的,幾乎每一年的的銷售量都名列前茅,M7已經(jīng)在廣東地區(qū)根深蒂固,用戶對M7的品質(zhì)也是信任的。于經(jīng)理說,再多的榮譽(yù)也不如用戶的好口碑,M7做到了這一點(diǎn),所以銷售數(shù)據(jù)每年都在正增長。于經(jīng)理還表示,在未來幾年柳汽也會(huì)改進(jìn)、創(chuàng)新出新的產(chǎn)品和車型,給用戶更多更大的選擇空間 。




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