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分析師稱，供給過剩的局面沒有改變，原油暴利時代將跟隨煤炭行業(yè)一去不返。
由于上周原油價格六連漲，國內(nèi)成品油市場將迎來上調(diào)窗口。
機構(gòu)預(yù)計，本周五油價將迎來年內(nèi)第四次上調(diào)，上調(diào)幅度在260元/噸左右。本輪油價面臨上調(diào)已成定局，只是近日原油震蕩下滑使上調(diào)幅度縮窄。
值得注意的是，原油價格跌跌不休，國際石油公司和國內(nèi)三大油企都削減了在原油勘探領(lǐng)域的資本支出。
有分析師認為，上游油氣公司縮減投資的效果將在下半年逐漸顯現(xiàn)，油價短期有望反彈。但是，供給過剩的局面沒有改變，國際油價大幅反彈的空間不是很大，原油暴利時代將跟隨煤炭行業(yè)一去不返。
成品油價上調(diào)成定局
上周在opec減產(chǎn)、美原油庫存增速放緩、產(chǎn)量下降及中東地緣政治因素的影響下，國際原油價格實現(xiàn)“六連漲”。其中WTI于上周四漲至2015年的高點，Brent周度漲幅攀升9.6%，創(chuàng)五年來最大單周漲幅，在此帶動下，國內(nèi)成品油上調(diào)預(yù)期愈演愈烈。
據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，4月24日24時，國內(nèi)成品油市場將迎來年內(nèi)第四次上調(diào)，上調(diào)幅度在260元/噸，折合升價為：92#/93#汽油上調(diào)0.2元/升，95#/97#汽油上調(diào)0.21元/升，0#柴油上調(diào)0.22元/升。
卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春向記者表示，全球石油供應(yīng)充裕的局面未改，周二原油期貨出現(xiàn)下跌態(tài)勢。不過，上周歐美原油期貨連續(xù)六日上漲對變化率提振作用較大，本輪油價面臨上調(diào)已成定局，只是近日原油震蕩下滑使上調(diào)幅度縮窄。
即便原油價格自今日起下跌10美元/桶并持續(xù)運行，國內(nèi)成品油零售價仍將上調(diào)。
此外，同樣受到預(yù)期美國頁巖油產(chǎn)量見頂氣氛影響，國際油價上周反彈明顯，但目前需求仍面臨嚴峻形勢。
安迅思研究中心高級研究員梁丹告訴記者，3月份歐佩克原油日產(chǎn)量繼續(xù)增長，沙特原油日產(chǎn)量已達到歷史最高水平，隨著伊朗原油供應(yīng)量的增加，將持續(xù)利空原油市場；盡管美國原油日產(chǎn)量下滑，但在美元強勢的背景下，油價不會急速拉升。市場仍在供需平衡的調(diào)整期，本周內(nèi)國際油價仍將窄幅震蕩，而周五成品油零售價月內(nèi)兩連漲已是板上釘釘。
國際油價恐難大幅反彈
值得注意的是，從去年下半年油價下跌以來，受累于原油價格下跌，石油巨頭紛紛削減投資計劃。
荷蘭皇家殼牌有限公司、雪佛龍公司、英國石油公司、挪威國家石油公司等石油企業(yè)削減了數(shù)十億美元的投資項目，業(yè)內(nèi)均認為這最終會影響到石油產(chǎn)量增長。
此外，石油服務(wù)業(yè)巨頭Baker Hughes公布的美國閑置石油與天然氣鉆井平臺多達94個，創(chuàng)出1987年以來最高水平，過去八周閑置的鉆臺合計352個；除了石油鉆井數(shù)量的減少，多數(shù)石油生產(chǎn)商采用削減開支的方式應(yīng)對油價下跌。
國內(nèi)三大油企也都縮減了資本支出，主要集中在原油勘探領(lǐng)域。中石化預(yù)計今年削減資本支出至1360億元，同比下降12%；中石油預(yù)計2015年資本支出為2660億元，同比縮減9.67%，連續(xù)第三年下調(diào)；中海油的這一數(shù)字則為700億元-800億元，比2014年降低26%-35%。
民族證券分析師認為，短期來看，美元有繼續(xù)調(diào)整的需求。上游油氣公司縮減投資的效果將在下半年逐漸顯現(xiàn)，且夏季為全球傳統(tǒng)的油品需求旺季，油價有望反彈。
但是，他還表示，中期來看，目前中美等經(jīng)濟體的原油庫存處在高位，供給過剩的局面沒有改變，伊朗原油入市將有可能進一步打壓國際原油價格，在目前原油產(chǎn)量及美元指數(shù)水平下，國際油價大幅反彈的空間不是很大。
近日，中石油經(jīng)濟技術(shù)研究院最近發(fā)布的報告顯示，預(yù)計WTI原油年均價在55美元/桶-65美元/桶，布倫特原油年均價在60美元/桶-70美元/桶。
報告還認為，2015年世界石油供需仍將維持寬松態(tài)勢，基本面不支持油價大幅反彈，一個重要的因素是，預(yù)計今年非歐佩克國家的日新增供應(yīng)量將繼續(xù)高于世界石油需求增量。
上述分析師還表示，長遠來看，美國、中國、印度等新興國家以及歐洲經(jīng)濟發(fā)展狀況有望改善，在成本及需求支撐下,國際油價將有所回升，但原油暴利時代將跟隨煤炭行業(yè)一去不返。
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