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5月24日，“圖雅諾杯”--2015（第七屆）福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽北部決賽在西安隆重舉行。開(kāi)幕式上，福田輕型商用車(chē)舉行了奧鈴CTX國(guó)V、奧鈴CNG兩用燃料新品以及德系大VAN圖雅諾、蒙派克E- APEC版和風(fēng)景G7商運(yùn)版系列新品，標(biāo)志著福田輕型商用車(chē)已經(jīng)整合起航進(jìn)入全新的發(fā)展階段，持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)的升級(jí)換代。
在新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，中國(guó)輕卡已經(jīng)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)的全新階段，輕卡的中高端化成為行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。福田奧鈴在現(xiàn)有產(chǎn)品全面達(dá)到國(guó)IV之際，提前在中國(guó)西部率先推出奧鈴CTX國(guó)V和奧鈴CNG兩用燃料新品，可謂著眼當(dāng)前，未雨綢繆，持續(xù)的以技術(shù)創(chuàng)新鋪就福田奧鈴以及福田輕型商用車(chē)的新未來(lái)。
福田輕型商用車(chē)系列
提前布局 奧鈴CTX國(guó)V動(dòng)力新品領(lǐng)航大西北
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)升級(jí)已然成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。為此，福田奧鈴此次提前推出超前排放標(biāo)準(zhǔn)的新品——奧鈴CTX國(guó)V新品，樹(shù)立行業(yè)領(lǐng)先的品牌形象和價(jià)值標(biāo)桿。
據(jù)了解，奧鈴CTX國(guó)V新品在技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)輕卡產(chǎn)品的三大“越級(jí)”，即可靠性越級(jí)、品質(zhì)越級(jí)和舒適度越級(jí)，是福田奧鈴為占領(lǐng)中高端輕卡市場(chǎng)戰(zhàn)略制高點(diǎn)而推出的一款標(biāo)桿性產(chǎn)品。
奧鈴CTX國(guó)V系列新品在奧鈴科技版的基礎(chǔ)上，配裝康明斯ISF系列3.8/2.8升柴油國(guó)V發(fā)動(dòng)機(jī)，堪稱(chēng)奧鈴品牌綠色領(lǐng)先科技的創(chuàng)新之作，也是奧鈴?fù)癸@市場(chǎng)地位、占領(lǐng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的一顆戰(zhàn)略棋子。
據(jù)奧鈴品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，奧鈴CTX國(guó)V系列新品在底盤(pán)系統(tǒng)越級(jí)方面，將底盤(pán)系統(tǒng)的變速箱、離合器、制動(dòng)器、鋼板彈簧、傳動(dòng)軸、輪胎、車(chē)架、前后橋、油箱以及橡膠件等配件的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量進(jìn)行了優(yōu)化和提升，以實(shí)現(xiàn)可靠性升級(jí)；電氣系統(tǒng)方面，包括電器系統(tǒng)的插接件、搭鐵、雨刮電機(jī)及傳感器等配置進(jìn)行了更換或結(jié)構(gòu)優(yōu)化；散熱系統(tǒng)方面，包括對(duì)散熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)的密封性和可靠性越級(jí)。
奧鈴CTX國(guó)V新品的品質(zhì)越級(jí)，包括精細(xì)化越級(jí)和內(nèi)飾越級(jí)。比如，它的制動(dòng)系統(tǒng)為快插式連接，提高了制動(dòng)管路的密封性，同時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)模塊化、平臺(tái)化布置，保證了管路整齊、統(tǒng)一；電器系統(tǒng)線(xiàn)束布置合理，整齊、順直，空調(diào)管路采用管路接頭新技術(shù)，提高了密封性。內(nèi)飾方面，采用黑底白字負(fù)顯斷碼大液晶，增加了美觀(guān)度和清晰度，并增加CAN功能和K線(xiàn)在線(xiàn)刷寫(xiě)功能，使用方便；中控臺(tái)結(jié)構(gòu)型式進(jìn)行了改進(jìn)提高，使外形時(shí)尚美觀(guān)。
奧鈴CTX國(guó)V系列新品的舒適度越級(jí)，則包括舒適駕馭和乘坐舒適。它通過(guò)變速器軟軸操縱體系升級(jí)，離合器結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提高了換擋性能和效率；為前后懸架系統(tǒng)增加空心穩(wěn)定桿，提高了操作的穩(wěn)定性。為了提升乘坐舒適，奧鈴國(guó)V新品優(yōu)化升級(jí)了車(chē)身懸置、車(chē)門(mén)扶手和座椅，配置LED電調(diào)大燈，使駕乘者尊享舒適坐乘體驗(yàn)；通過(guò)優(yōu)化動(dòng)力總成懸置結(jié)構(gòu)、進(jìn)氣系統(tǒng)固定結(jié)構(gòu)、排氣吊掛位置和結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)軸支撐系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了NVH性能越級(jí)，為駕乘者創(chuàng)造出安靜、舒適的乘坐環(huán)境。
福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽指定用車(chē)
契合綠色物流理念 奧鈴CNG兩用燃料新品打造節(jié)能環(huán)保新標(biāo)桿
為充分滿(mǎn)足部分天然氣資源比較豐富區(qū)域客戶(hù)的需求，奧鈴品牌在推出純CNG輕卡的基礎(chǔ)上，推出全新的CNG兩用燃料新品。在能源日益緊張以及環(huán)境保護(hù)日趨備受關(guān)注之際，在電池等替代能源尚不能市場(chǎng)化的時(shí)期，技術(shù)更成熟、節(jié)能和環(huán)保性能優(yōu)越的CNG兩用燃料輕卡，無(wú)疑成為滿(mǎn)足城市綠色物流發(fā)展需求的最佳物流運(yùn)輸工具。
據(jù)了解，奧鈴CNG兩用燃料新品匹配福田4Y汽油機(jī)，有2600和2800兩個(gè)軸距，可滿(mǎn)足國(guó)IV排放法規(guī)的要求，并能夠輕松升級(jí)到國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，并具有節(jié)能、環(huán)保、安全、可靠的特點(diǎn)，更加適合于中國(guó)現(xiàn)有國(guó)情。奧鈴CNG兩用燃料產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)明顯，可輕松實(shí)現(xiàn)燃料切換，油汽兩用，續(xù)航里程長(zhǎng)；天然氣比汽油便宜近30%，且效率更高，降低使用成本；天然氣易擴(kuò)散，不易點(diǎn)燃，抗爆性能好，加上原廠(chǎng)產(chǎn)品的質(zhì)量保證，整體安全性更高；使用天然氣燃料尾氣排放中碳?xì)浠衔铮℉C）、一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）大大減少，更加綠色環(huán)保；發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)燃式點(diǎn)火方式，噪聲低、振動(dòng)小，整車(chē)舒適性更好；兩用燃料能保持發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)清潔，磨損減少延長(zhǎng)使用壽命，使得車(chē)輛的可靠性更高。
科技創(chuàng)新推動(dòng)整合增長(zhǎng)
福田汽車(chē)集團(tuán)副總裁、福田輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)總監(jiān)兼奧鈴業(yè)務(wù)總監(jiān)兼輕型商用車(chē)事業(yè)本部本部長(zhǎng)兼營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理趙建民講話(huà)
奧鈴CTX國(guó)V、奧鈴CNG兩用燃料新品高度契合中高端輕卡行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，奧鈴以領(lǐng)先科技和優(yōu)異品質(zhì)進(jìn)一步詮釋自身品牌內(nèi)涵，推動(dòng)城市綠色物流的發(fā)展?！皧W鈴是國(guó)內(nèi)少數(shù)掌握核心動(dòng)力技術(shù)的輕卡品牌之一，通過(guò)聯(lián)手康明斯，福田掌握核心動(dòng)力制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了在產(chǎn)品動(dòng)力性、節(jié)油性、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)以及可靠性上的全面提升?！备Ｌ锲?chē)集團(tuán)高級(jí)副總裁輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民介紹說(shuō)“一直以來(lái)，定位于中高端輕卡市場(chǎng)的福田奧鈴致力于以持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)中國(guó)輕卡的升級(jí)換代，本次系列新品的推出，再次表明奧鈴品牌在追求卓越產(chǎn)品和客戶(hù)滿(mǎn)意方面孜孜不倦的創(chuàng)造力，排放法規(guī)的升級(jí)實(shí)際上是奧鈴品牌實(shí)現(xiàn)又一次快速發(fā)展的契機(jī)。”
在國(guó)IV法規(guī)全面實(shí)施的新形勢(shì)下，奧鈴品牌進(jìn)入產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶(hù)結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵階段。憑借領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，豐富的國(guó)IV產(chǎn)品資源和較好的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，將產(chǎn)品力轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)力，著重提升分銷(xiāo)商在客戶(hù)管理，尤其是大客戶(hù)管理，以及售后服務(wù)方面的能力；提升終端體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的開(kāi)展能力；實(shí)現(xiàn)品牌業(yè)務(wù)的整合增長(zhǎng)，促成奧鈴品牌再一次飛躍。據(jù)奧鈴品牌負(fù)責(zé)人介紹，對(duì)2015年10萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)售目標(biāo)提出了具體的結(jié)構(gòu)要求，即奧鈴CTX、奧鈴TX的比重達(dá)到80%以上，專(zhuān)用車(chē)突破1萬(wàn)臺(tái)，進(jìn)一步提升奧鈴品牌的市場(chǎng)地位和競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)品牌的升級(jí)跨越，穩(wěn)步向中高端輕卡領(lǐng)軍品牌邁進(jìn)。
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