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金旅客車新能源之“聚”:比逼格更逼格

商用車之家訊:截至目前,國內(nèi)已有超過40個(gè)城市的近4000輛金旅新能源客車在線運(yùn)營,其市場(chǎng)還遠(yuǎn)銷荷蘭、挪威、芬蘭等歐洲各地,做到了把最高端的產(chǎn)品賣進(jìn)最高端的市場(chǎng),點(diǎn)亮了中國汽車業(yè)的“聚·夢(mèng)想”,也彰顯了金旅在新能源客車上的卓越實(shí)力。

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       2015年5月11日,金旅在北京宣布了企業(yè)的新能源品牌推廣戰(zhàn)略——“聚”。


       這是金旅自8年前推出“誠信”品牌核心之后的第一次嚴(yán)格意義上的品牌躍遷,其核心是基于對(duì)新能源客車未來的科技與責(zé)任公知。


       在“聚”的理解中,金旅強(qiáng)調(diào)的不僅是新能源汽車產(chǎn)品和技術(shù),還代表著環(huán)保之夢(mèng),更是企業(yè)關(guān)心社會(huì)和關(guān)注未來的公益心與責(zé)任心。


 1 金旅倡導(dǎo)選擇步行、騎車或公共交通工具出行.png


為新能源客車再定位


       較之傳統(tǒng),本著客車作為生產(chǎn)資料的用戶理解,在此之前大部分客車企業(yè)對(duì)于市場(chǎng)傳播的定位著力在了功能。這種基于傳統(tǒng)用戶市場(chǎng)的理解,成就了國內(nèi)主流客車企業(yè)過去10余年間在營銷及品牌傳播上的差異化定位,也讓不少企業(yè)因此脫穎而出。


       時(shí)代在進(jìn)步,客車用戶對(duì)于產(chǎn)品的訴求也在進(jìn)步,尤其到新能源客車有可能成為市場(chǎng)主流的現(xiàn)階段,這種趨勢(shì)越發(fā)明顯。但可惜的是,從過去3年客車企業(yè)已發(fā)布的傳播口徑來看,企業(yè)對(duì)于新能源客車傳播定位的重點(diǎn)依舊在于功能屬性。于是,在這一周期內(nèi),我們可以看到行業(yè)內(nèi)大量企業(yè)對(duì)新能源客車的產(chǎn)品傳播都基于三電系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控)的差異化梳理,并沒有形成特別鮮明的企業(yè)和產(chǎn)品定位。


       新能源客車與傳統(tǒng)客車之間在用戶定位的差異性其實(shí)是存在的。首先,新能源客車作為一類新產(chǎn)品,與傳統(tǒng)客車在用戶使用習(xí)慣上有很多不同,大部分用戶之前對(duì)于這些產(chǎn)品并不十分了解,需要一個(gè)普及和推廣過程;再者,新能源客車被外界關(guān)注的熱情卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了之前在傳統(tǒng)客車上的想象,甚至成為了社會(huì)認(rèn)知層面的焦點(diǎn),到如今人人都在談新能源,但新能源到底意味著什么,卻并非所有人都能厘清。


       正因?yàn)榇?,客車企業(yè)有必要將新能源的傳播擺放到了一個(gè)新的高度,乃至從企業(yè)戰(zhàn)略的角度去衡量該市場(chǎng)有可能呈現(xiàn)的產(chǎn)品與品牌再定位。


       金旅新能源的“聚”,就來自這種初衷。


用互聯(lián)網(wǎng)的思維推傳統(tǒng)品牌


       這是一次半顛覆型的品牌創(chuàng)新,但好像由金旅來推出卻又并不意外,這本是一個(gè)不走尋常路的企業(yè),從最初的“誠信”跳脫于產(chǎn)品的思考到現(xiàn)如今的“聚”,金旅的品牌文化積淀更人文,也更情感一些。


       但這畢竟是金旅品牌在9年之后的一次較大升級(jí),尤其在新時(shí)代的思維傳播模式下,金旅在新能源品牌的核心輸出上有了更深刻的理解。


       先說核心廣告詞,“聚”的核心Slogan是“匯聚,力量”(英文延展為Power For Everyone),這種跳脫傳統(tǒng)的語言傳播模式在一方面強(qiáng)調(diào)了金旅新能源客車的能量十足,高效節(jié)能;另一反面也傳達(dá)出了“匯聚,每個(gè)人的力量”這一環(huán)保理念和企業(yè)價(jià)值觀,倡導(dǎo)低碳出行,將每一個(gè)微小的行動(dòng)和改變凝聚成更大的改變。其英文power的詮釋,既有“力量、動(dòng)力”之意,也有“供電充電、電動(dòng)的”的延展,正好吻合新能源的產(chǎn)品,一語雙關(guān)。


       在“聚”的體系延展上,包括“聚·優(yōu)品”“聚·劃算”“聚·省心”“聚·夢(mèng)想”等一系列傳播理解,即符合了當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)傳播的語言習(xí)慣,又強(qiáng)調(diào)了企業(yè)的價(jià)值觀以及對(duì)社會(huì)的承諾,而在之后其新能源產(chǎn)品推廣方式的調(diào)整,還將在對(duì)政府、投資者、公眾、消費(fèi)者的溝通上進(jìn)行深度延展。


       在“聚”的新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),金旅用一段“公交司機(jī)的一天“公益視頻拉開了低碳出行的倡導(dǎo),而草根名人宋立偉更在現(xiàn)場(chǎng)用自己的騎行人生與金旅共同闡述了人與自然完美相融環(huán)保理念。在“金旅新能源之聚”的傳播啟迪中,金旅給出的是在工業(yè)設(shè)計(jì)日益成熟的國家如何讓一輛車有生命的思考,以及環(huán)保時(shí)代一輛車該具有哪些“素養(yǎng)”的認(rèn)知。


       這就是互聯(lián)網(wǎng)思維給傳統(tǒng)品牌帶來的傳播魅力,這也是其全新品牌內(nèi)涵的詮釋所在。


2 金旅新能源車陸續(xù)批量交車.png


“聚”:顯逼格更顯實(shí)力


       其實(shí),以單字定義品牌核心的做法之前雖不多見,且絕對(duì)符合時(shí)尚。在此之前,寶馬的“悅”,移動(dòng)的“和”,都是用一個(gè)單字,撬動(dòng)了自身品牌的全新升級(jí)和用戶認(rèn)知,而這一次金旅的“聚”,走得也是類似簡約版的“逼格”STYLE。


       不得不說,金旅新能源推出“聚”為品牌核心除了顯逼格之外,同樣很顯實(shí)力。以“聚·優(yōu)品”為例,有著14年新能源客車研發(fā)推廣經(jīng)驗(yàn)的金旅,攜手了北京大學(xué)、廈門大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、北京理工等國內(nèi)多家知名高校合力研發(fā),實(shí)現(xiàn)了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成的國內(nèi)領(lǐng)先,并且在電機(jī)、電控和電池防護(hù)技術(shù)等方面擁有諸多自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)和專利;在“聚·劃算”方面,金旅可結(jié)合用戶需求量身定制方案,并可通過輕量化車身、系統(tǒng)恒溫、制動(dòng)能量回收、深度混聯(lián)、復(fù)合儲(chǔ)能、發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停和電動(dòng)空調(diào)智能變頻等技術(shù),為用戶帶來更高效益,同時(shí)有效降低排放;在“聚·省心”方面,金旅的新能源產(chǎn)品線非常豐富,長度可覆蓋5-12m全系車型,并可結(jié)合客戶需求實(shí)現(xiàn)100~400km的續(xù)航里程,產(chǎn)品型譜適用于公交、客運(yùn)、旅游、團(tuán)體、公務(wù)接待及專用車等領(lǐng)域,與此同時(shí),金旅可幫助用戶在充電站的建設(shè)、充電管理、遠(yuǎn)程運(yùn)營監(jiān)控、后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)、補(bǔ)貼申領(lǐng)和金融支持等多個(gè)方面提供專業(yè)解決方案,真正做到幫助用戶買得放心,用得省心。


       截至目前,國內(nèi)已有超過40個(gè)城市的近4000輛金旅新能源客車在線運(yùn)營,其市場(chǎng)還遠(yuǎn)銷荷蘭、挪威、芬蘭等歐洲各地,做到了把最高端的產(chǎn)品賣進(jìn)最高端的市場(chǎng),點(diǎn)亮了中國汽車業(yè)的“聚·夢(mèng)想”,也彰顯了金旅在新能源客車上的卓越實(shí)力。




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