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好消息！據(jù)交通部最新消息，營運車輛二級維護將可能在2015年年底前被取消！在6月28日的2015年全國貨運行業(yè)年會現(xiàn)場，交通運輸部運輸服務司貨運與物流管理處處長戰(zhàn)榆林貨運車型標準化工作研討會中表示交通部《道路運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》13號令中的二級維護將可被取消，合理為物流運輸行業(yè)減負。
2015年全國貨運行業(yè)年會現(xiàn)場
新杰物流股份有限公司總經(jīng)理、中物聯(lián)公路貨運分會現(xiàn)任會長王堅先生在現(xiàn)場為大家算了一筆賬。目前，貨運車輛一年需要做2-4次貨車二維，全國各地有的地方管的松，一次收費80-300元，有的管的嚴一次二維費用超過1000元。粗略計算，全國平均一輛車二維費用為2000元/年。如果交通部將在今年年底前取消二維，公路運輸行業(yè)全國1450萬輛營運貨車將能總共省下290億元。這占總量為三萬億的全國公路運輸總費用的1％左右。
卡車車輛維護
只要交錢就蓋章沒有真正維護、耽誤時間、全國收取費用不統(tǒng)一亂收費現(xiàn)象嚴重、各方性能良好的新車也要每四個月做二級維護……近年來，營運車輛強制定期進行的二級維護工作出現(xiàn)的眾多不合理現(xiàn)象，受車主及物流企業(yè)詬病越來越多。取消二維這290億元政策大紅包的發(fā)出，是對貨運物流行業(yè)所發(fā)心聲的一份真誠的回應。
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