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9月13日，由中國汽車運動聯(lián)合會主辦的2015年CTR中國卡車公開賽第二站—上海站圓滿落幕。福田戴姆勒歐曼GTL超能車隊續(xù)寫卡賽冠軍傳奇，繼廣州站包攬冠亞軍之后，福田戴姆勒歐曼GTL超能車隊不負(fù)眾望，在上海站中再度包攬車手、車隊雙料冠軍。國內(nèi)冠軍賽車手辛克俊駕駛CTR-11號歐曼GTL超能版以20:24.243的優(yōu)異成績領(lǐng)跑，使歐曼GTL超能車隊再一次站在了2015年CTR中國卡車公開賽的冠軍領(lǐng)獎臺上。
在2015CTR中國卡車公開賽期間，歐曼GTL超能版贏了賽場還贏了市場。福田戴姆勒關(guān)注用戶需求、升級用戶體驗，開展了以歐曼GTL超能版冠軍車為主體的約“駕”冠軍、約會女神的線上下線體驗活動，以冠軍賽車為依托，以專業(yè)賽道為陣地，開展了一場別開生面的試乘試駕體驗活動。此外，福田戴姆勒以上海站為依托，以對沙龍話的形式，與物流企業(yè)一起探討了在新常態(tài)下如何實現(xiàn)轉(zhuǎn)型與升級，并開展了針對用戶切實用車需求點的互動與經(jīng)驗分享。
德美中聯(lián)合打造 續(xù)寫卡賽冠軍傳奇
福田戴姆勒采用德美中先進(jìn)技術(shù)，贏在科技、贏在經(jīng)驗、贏在文化。歐曼GTL超能版賽車依托合資優(yōu)勢，引進(jìn)德國戴姆勒、美國康明斯在整車匹配及核心動力方面的領(lǐng)先技術(shù)；經(jīng)歷了4代賽車的發(fā)展，在賽事組織保障、車隊管理、賽車改裝、車手磨合等方面，積累了豐富的經(jīng)驗；嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能囮牴芾砹鞒?，多次與歐洲重卡巨頭的交鋒，使歐曼重卡成為了中國卡車文化發(fā)展的引領(lǐng)者。
9月11日，各隊參賽選手到達(dá)上海天馬山賽車場進(jìn)行賽前準(zhǔn)備。在決賽當(dāng)天，辛克俊駕駛歐曼GTL超能版賽車以20:24.243的總成績獲得上海賽區(qū)的冠軍。在漂移比賽中，辛克俊駕駛歐曼GTL超能版賽車在彎道處疾閃而過，畫出了一道完美的弧線，將歐曼GTL超能版賽車的速度性和操控性發(fā)揮到了極致，精彩的上演了一場現(xiàn)實版的《頭文字D》。
