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2015年11月12日，在020地帶——眾多產業(yè)創(chuàng)新發(fā)祥地廣州舉行了汽配產業(yè)轉型峰會暨中配網全球首發(fā)儀式大會?；顒釉趶V州保利世貿博覽館會議中心舉行，由中配網發(fā)起的本次活動得到了整車汽車界、互聯網界、金融界、資本界、保險屆、物流屆汽車后市場同行、維修行業(yè)等各界企業(yè)家、專家、老板、精英們親自到場支持，大家就互聯網時代傳統企業(yè)轉型升級趨勢進行了精彩的思辨討論，各行各界對中配網作為傳統行業(yè)+互聯網創(chuàng)新的典范，給予了高度認可。
本次活動吸引了來自全國各地汽車及相關行業(yè)的人員，會議現場爆滿，氛圍格外熱烈，活動獲得產業(yè)鏈各方人士的大力追捧。
會議上，運通四方董事長蘇敬樵先生，為所有的來賓及媒體朋友講解他個人在商用車后市場領域從業(yè)近三十年的切身體會與感悟，感同身受地理解作為經銷商的痛點，并為商用車配件的轉型之路指明了發(fā)展的方向。蘇董在發(fā)言中重點提到：中配的互聯網創(chuàng)新模式，及中配到底能做什么？1、為廠家提供直達后市場最終用戶的透明高效供應鏈體系。為生產廠家找到后市場的真正用戶，通過中配平臺實現與用戶的直接交易，并由中配負責交易過程中的各級倉儲、物流、結算、售后等一系列操作，中配等于是成為各個廠家的面對終端的銷售部門，讓廠家與終端用戶實現無縫對接。2、讓經銷商的經營變輕松。讓原有的分銷商成為加盟商，負責最后一公里的倉儲和配送，加盟商通過收取 服務費而非通過加價來獲取利潤，關鍵是加盟商所有的庫存都由中配提供，所有的應收都由中配負責，讓加盟商 無需投資而繼續(xù)做生意，真金白銀地掙錢。3、為商用車后市場整合產業(yè)鏈。中配通過后臺大數據管理，讓各加盟商前置實現庫存合理配置，橫向調撥，信息交互，進而實現供應鏈效率整體提升，為相關利益者創(chuàng)造價值，同時中配還引入金融機構，為全供應鏈 各方提供結算和供應鏈金融服務。4、最終為消費者創(chuàng)造價值。供應鏈效率的提升，最終受益的是消費者，中配平臺著力打造，全、準、快、好、省的服務能力，為消費者創(chuàng)造價值。
蘇董從業(yè)30余年，創(chuàng)造了行業(yè)很多個第一，他認為從商業(yè)角度看，互聯網已經讓商業(yè)進入共享經濟的時代，互聯網已滲透到各行各業(yè)，展望未來，不與互聯網結合的行業(yè)將無法生存，互聯網科技已經顛覆簡單的快消品行業(yè)，正在影響復雜的汽配產業(yè)，這個需要專業(yè)知識才能經營的汽配垂直產業(yè)，中配不是來顛覆的，中配只是通過一個平臺來提升整個供應鏈的效率，是與各利益相關方分享成果的，中配是傳統+互聯網，它會讓配件運營變得輕松。
緊接著是運通四方總經理楊哲女士，就如何讓汽配經營變得更高效，發(fā)表了主題演講。她在發(fā)言中重點提到：汽配產業(yè)是一個服務價值流通的產業(yè)，過去傳統的經營習慣導致這個行業(yè)成為低毛利和低周轉的產業(yè)，無利潤就產生不了正確的服務，中配網致力于改變這個行業(yè)的低效，通過吸收互聯網技術、整理車型技術、融合金融、以及更多線下服務等各類資源，形成一個大平臺+小前端的云供應鏈服務模式，幫助傳統的經銷個體轉型為高效流通模式，跟大家一起賺錢。
另外，會議除了特別邀請到中國汽車工業(yè)配件銷售公司總經理兼全國商用車配件產銷聯合會會長王篤洋先生致歡迎辭以外，還邀請到了來自各方領域的大咖們紛紛登臺，分享互聯網環(huán)境下，傳統汽配產業(yè)鏈應該如何突破瓶頸進行創(chuàng)新，從不同視角進行了詳細解讀與分享。
來自汽車后市場互聯網轉型的跨界專家，也是汽車后市場的互聯網教父，中馳車福的創(chuàng)始人張后啟博士，他對中配模式的籌建和論證提出了不少指導意見，大會上就對汽車后市場升級創(chuàng)新，以及互聯網的發(fā)展和對汽車后市場帶來的改變等方面做了精彩發(fā)言，張博士致力于建設開放式、平臺化汽配供應鏈服務模式的研究和實踐，他祝賀中配網能保持互聯網開放和共享的精神，與中馳車福一起努力，為行業(yè)升級做出貢獻。
來自平安銀行廣州分行的副行長黎榮舟行長，從金融的角度解讀銀行金融創(chuàng)新如何走進中小企業(yè)，關心和支持汽車后市場產業(yè)鏈的發(fā)展，黎行長所在的平安銀行一直以創(chuàng)新為先、大膽踐行為己任。本次就中配網建設，他提出以開放和包容的心態(tài)，幫助中配網共同建設一系列的金融服務產品，為汽配產業(yè)供應鏈提供更加便捷的金融服務。
來自資本界人士博觀資本的董事長張凱先生以睿智、幽默的風格給汽配產業(yè)人士講解對汽配產業(yè)創(chuàng)新與變革的看法。他是國外投資者關系管理理論與實踐引入國內的第一人，他也是國內最懂汽車前市場、后市場的投資人，他認為在未來的互聯網時代，汽配的后市場的終極模式是平臺對接所有的服務商，給下游客戶提供高效的服務，客戶要的不是一個配件，他要的是用配件來實現的服務。張凱先生認為汽車后市場仍然是資本追逐的大風口。
來自廠商的代表東風汽車黨委書記丁紹斌先生，從汽車整車發(fā)展創(chuàng)新的角度，解讀環(huán)保升級國四的文件書簽署后，一場變革正在商用車市場悄悄發(fā)生，市場格局的變化預示著行業(yè)變化升級。但不管市場如何變化，客戶的核心需求滿足是整個產業(yè)經營者們共同追求的方向，中配抓住這個機會，利用線下的優(yōu)勢結合線上的資源，為供應鏈上下游提供更加高效、優(yōu)質的服務。
作為加盟商代表是廣州花都地區(qū)最大的汽配董事長陳四妹女士，就加盟中配模式，分享了自身企業(yè)在這個過程中的轉變心路歷程，以及在轉變中獲得的利益好處。印證了中配模式對經銷商轉型的肯定。
保險公司是汽車生態(tài)體系中非常重要的一環(huán)，來自太平洋產險理賠部副總經理余輝先生，從保險公司的視角，是怎樣看待汽車后市場的，分享了主題為“車險費率改革給后市場帶來的創(chuàng)新契機”的演講。重點講了太保將以費率改革為契機，細分市場、以差異化的服務更加貼近客戶需求，對零配件供應渠道的規(guī)范、透明、高效的強大內在需求促使了太保與中配的深度合作。
來自互聯網信息化人士，上海車易安信息科技有了發(fā)公司總經理水從芳女士，她帶領的團隊一直植根于汽配行業(yè)的信息化創(chuàng)新，為中配網的建設提供了大力的支持；她對中配的互聯網化，及中配的服務理念，讓合作伙伴交易更便利、支付更安全、配送給及時、響應更快速都非常的認可。
最后是來自既從事過汽車制造實業(yè)，又在汽配終端連鎖任過高管，同時還是資深的投資人，業(yè)內鮮有的跨界專家，上海誠鼎基金管理合伙人胡雄先生，從更宏觀的角度分享一下我們現在在什么時代，以及在這個時代背景下，傳統企業(yè)和每個個人做出怎樣戰(zhàn)略選擇。其中，他談到了生意人、商人、企業(yè)家、資本家、社會活動家5種身份的演變和區(qū)別，讓與會嘉賓深有領悟。胡總非?？春眠\通四方汽配供應鏈股份有限公司建設中配模式，他認為中國生產水平通過商業(yè)模式的創(chuàng)新做法是中國人的強項，一定能成。
會議中，中配網啟動了全球首發(fā)儀式，運通四方董事長蘇敬樵先生、總經理楊哲女士與中配CEO鄭雙全先生偕同來自各方與會嘉賓及全場800多位經銷商伙伴一起點燃啟動球。寓意著中配網開啟了商用車汽配產業(yè)從此走上了新的道路。
會議現場，中配分別于與廣州花都新華華盛汽車配件有限公司達成加盟商戰(zhàn)略合作并簽訂戰(zhàn)略合作協議、與中國太平洋車險保險有限公司達成戰(zhàn)略合作并簽訂戰(zhàn)略合作協議、與山東濱州渤?；钊煞萦邢薰具_成戰(zhàn)略合作并簽訂戰(zhàn)略合作協議、與湖北回天汽車用品有限公司達成戰(zhàn)略合作并簽訂戰(zhàn)略合作協議。
會議現場，中配與平安銀行在金融服務產業(yè)的創(chuàng)新方面一直走在前面，雙方的合作內容是基于有效的信息，就授權業(yè)務和產業(yè)鏈金融項目，共同開發(fā)，進行戰(zhàn)略合作并簽訂戰(zhàn)略合作協議。
未來，中配將以接納和不斷提升的心態(tài)歡迎更多志同道合的朋友一起并肩，也歡迎大家給中配提出您寶貴的意見和建議。中配誠邀大家加盟，與我們玩轉商用車汽配后市場。
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