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“綦江”變速器 中國客車變速器第一實力派品牌

沒有人會對那個菱形商標感到陌生,只要你身處中國商用車行業(yè)。如今,超過一半以上馳騁在神州各地的中國大中型客車變速器上都烙印著這一菱形商標。

這一菱形商標的主人是綦江齒輪傳動有限公司(簡稱綦齒)。

“綦江”變速器締造過許多輝煌:二十世紀80年代末,為滿足日益繁榮的中國公路客運市場需求,綦齒通過引進德國ZF技術(shù),成功研制出S6-90公路客車變速器。該變速器具有6個前進擋和1個倒擋,適用總長度10~12米、發(fā)動機功率為185~235kW的公路客車。截至目前,首批裝配S6-90變速器的西沃客車行駛里程已達到100萬~200萬公里,且沒有發(fā)生任何重大故障。

以可靠性著稱S6-90變速器,堪稱我國客車變速器領(lǐng)域經(jīng)典產(chǎn)品。這一經(jīng)典產(chǎn)品的優(yōu)良基因也在綦齒新一代產(chǎn)品中得到了傳承和光大。2008年下半年,綦齒針對8~10米公路客運、團體用車市場推出了S6-80/100系列變速器,甫一面世就在與同類產(chǎn)品的競爭中表現(xiàn)突出,贏得了終端用戶的青睞。2009年該系列變速器實現(xiàn)產(chǎn)銷2000多臺,2010年實現(xiàn)產(chǎn)銷4000多臺。“2011年該系列產(chǎn)品的銷量將進一步提升”,綦齒銷售部部長何宏斌說。

綦齒暢銷的并不只有S6-80/100系列產(chǎn)品。2011年1月,綦齒變速器銷量9100臺,實現(xiàn)營業(yè)收入13066.77萬元,為當月計劃的108.89%,同比增長41.28%,創(chuàng)歷史最好水平,一個結(jié)結(jié)實實的開門紅。2010年,綦齒累計實現(xiàn)變速器產(chǎn)銷83134臺,同比增長32.06%。其中,大中型客車實現(xiàn)銷量70345臺,同比增長51.4%;市場占有率從年初的45.8%提高到53.9%,繼續(xù)在國內(nèi)大中型客車市場占據(jù)“半壁江山”。

產(chǎn)品在市場上常青不衰沒有特別的秘訣,在綦齒人看來,把產(chǎn)品做踏實了、做對“口味”了,市場自然就有了。許多年來“綦江”變速器一直以其節(jié)油、輕便、低噪聲、耐用和性價比高等特性,深受擁躉。就在日前的天津客車展上,來自鄭州、天津、廈門、濟南、深圳等城市公交的代表們專程來到綦齒的展臺參觀,紛紛表示:“綦齒的產(chǎn)品質(zhì)量口碑好,用了兩三年從來都沒有開箱修理過,值得信賴!”在2010年宇通評選的質(zhì)量獎中,綦齒從300多家供應商中脫穎而出,占據(jù)了僅有的3名席位之一。

“中國客車變速器第一品牌”的美譽必須有實力支撐。麻辣的重慶人做起事來也絕不拖泥帶水,綦齒人對自己的要求是“用綦齒的產(chǎn)品一定要省油,要舒適”。為此,他們在開發(fā)新產(chǎn)品、提高可靠性、優(yōu)化性價比、加強技術(shù)培訓、提高售后服務水平等領(lǐng)域苦心鉆研。

據(jù)悉,綦齒推出的2~3擋AMT變速器的性能已經(jīng)在北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會等國家重大事件中得到了檢閱,批量產(chǎn)品性能表現(xiàn)穩(wěn)定、可靠;其6擋變速器的市場推廣也逐步鋪開,得到了廈門金龍、蘇州金龍、重慶恒通、福田歐V、江淮客車等整車廠的信任,在其新能源車型上采用“綦江”變速器。何宏斌頗為自豪地告訴記者:“新能源綦齒是未來的發(fā)展趨勢,目前國內(nèi)在用的新能源客車匹配的 2~3擋AMT變速器以綦齒產(chǎn)品為主。”

為了進一步加強自身在產(chǎn)品方面的能力,綦齒將原來的產(chǎn)品開發(fā)部重組為研發(fā)中心,專門設立了AMT設計室,與玉柴進行AMT產(chǎn)品的聯(lián)合開發(fā),并在緊鑼密鼓地實施ECU的研發(fā)突破。

“我們的目標是占領(lǐng)中國客車傳統(tǒng)變速器和AMT變速器市場的主流。隨著商用車向高科技、人性化方向發(fā)展,對關(guān)鍵零部件的要求會越來越高。綦齒必須要適應這一趨勢,才能贏得更大的發(fā)展。”

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