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臺風(fēng)肆虐，暴雨狂襲。8月23日下午，臺風(fēng)“天鴿”在珠海市金灣區(qū)沿海地區(qū)登陸，登陸時風(fēng)力強度為14級（45米每秒），臺風(fēng)造成珠海市大面積停水停電，沿海路段海水倒灌，主要橋梁、高速公路等路段相繼封閉，多個居民小區(qū)受損嚴(yán)重，珠海面臨1964年以來最大臺風(fēng)考驗。
作為珠海新能源產(chǎn)業(yè)的中間力量，銀隆新能源積極奮戰(zhàn)抗災(zāi)最前沿。為珠海公交正常運行提供電力保障。
銀隆新能源服務(wù)團隊頂風(fēng)冒雨、爭分奪秒為公交車緊急充電
搶險救災(zāi)，交通先行。銀隆新能源深知公共交通這一條“生命線”通行的重要性，24日上午6點多，在得知珠海公交集團的公交車受雨水侵襲并在高達1米的海水中浸泡后，銀隆新能源在總部指揮中心的統(tǒng)一指揮下，售后團隊10余個小隊不分晝夜，全力服務(wù)受災(zāi)最嚴(yán)重的吉大、灣仔、南屏等公交站點，全力搶修、逐一對車輛進行安全檢查，打通生命通道，確保城市交通效率運行。
部分公交站點仍處于斷水?dāng)嚯姰?dāng)中，售后服務(wù)團隊帶來救援充電車能同時為多臺公交車提供緊急充電，保證公交車正常運行。可以說，銀隆新能源始終堅持與綠色通行，自主創(chuàng)新的銀隆鈦電池技術(shù)能滿足電網(wǎng)的應(yīng)急調(diào)蓄需求，保障綠色出行的有效運轉(zhuǎn)。
堅持在崗位的公交司機白師傅
在回場充電的幾分鐘里，60路公交車白師傅表示，“早上六點半開始第一趟發(fā)車，平時從吉大總站開往灣仔只需1個小時的時間，今天的第一趟車用了兩個多小時，路上都是大樹攔路，有些路段三車道變成了一車道，很多車都是在路上緩緩前行。我開的這臺純電動公交車會方便一些，在走走停停路段減少了換擋等多步驟的操作為我們節(jié)省了不少的力氣?！眲傉f完車就充滿電了，白師傅立即啟動發(fā)車再次投入到運行中。
銀隆新能源團隊在給公交車檢驗安全
此外，作為新能源汽車的自主創(chuàng)新企業(yè)，銀隆新能源非常清楚出行安全的重要性。為了避免因天氣惡化以及路面狀況惡化帶來的各項隱患，售后團隊還為珠海公交的進站公交進行了電池、充電站、電機系統(tǒng)、輪胎外觀、胎壓、剎車片等專業(yè)檢查。
在珠海公交吉大站施展救援的一名負責(zé)人表示：“銀隆新能源會根植珠海，在支持當(dāng)?shù)厣鐣⒔?jīng)濟發(fā)展的同時，積極履行社會責(zé)任。目前銀隆每天有多條線路純電動公交車在珠海市內(nèi)運營。我們希望通過售后的應(yīng)急救援，表達我們對受災(zāi)企業(yè)、市民的支持，我們愿意與珠海人民一起共克時艱，共建美好家園。”
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