綦齒“S6-160”項(xiàng)目通過市級驗(yàn)收
專家驗(yàn)收組聽取了綦齒傳動公司“S6-160變速器” 項(xiàng)目人員關(guān)于研制工作、技術(shù)和試驗(yàn)等相關(guān)報(bào)告，審查了相關(guān)資料，進(jìn)行了質(zhì)詢。經(jīng)討論后認(rèn)為，綦齒傳動公司的“S6-160變速器”項(xiàng)目完成了責(zé)任書規(guī)定的相關(guān)工作任務(wù)，主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到項(xiàng)目責(zé)任書設(shè)定要求，一致同意項(xiàng)目通過驗(yàn)收。
專家組指出，“S6-160變速器”項(xiàng)目技術(shù)文件齊全、規(guī)范、統(tǒng)一，符合項(xiàng)目驗(yàn)收要求；該產(chǎn)品通過對結(jié)構(gòu)和檔位分配等進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用全錐軸承和自主的短行程同步器專利技術(shù)等，使得產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、扭矩容量大、可靠性好操縱靈活輕便；該產(chǎn)品經(jīng)國家機(jī)動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（重慶）檢驗(yàn)，達(dá)到了Q/QJC8－2008《汽車機(jī)械式變速器總成技術(shù)條件》的要求；該產(chǎn)品生產(chǎn)所需設(shè)備、工裝和試驗(yàn)、檢測手段齊全，質(zhì)保體系健全，能滿足批量生產(chǎn)的需要；已完成預(yù)期投資，財(cái)政資金的使用符合相關(guān)規(guī)定。
重慶市經(jīng)信委副主任楊孝榮（左一）在綦齒傳動公司參觀生產(chǎn)現(xiàn)場
率領(lǐng)專家組前來驗(yàn)收該項(xiàng)目的市經(jīng)信委副主任楊孝榮，受到綦齒傳動公司副總經(jīng)理羅玉紅、張余，及有關(guān)人員的熱情接待。張余向楊孝榮介紹了綦齒發(fā)展沿革、歷史貢獻(xiàn)、股權(quán)結(jié)構(gòu)、市場表現(xiàn)、品牌榮譽(yù)、生產(chǎn)能力、質(zhì)量保障、技術(shù)來源、環(huán)境環(huán)境、新產(chǎn)品及應(yīng)用、研發(fā)能力的提升及“十二五”發(fā)展規(guī)劃等概況；羅玉紅陪同楊孝榮參觀了綦齒傳動公司展廳和齒輪生產(chǎn)現(xiàn)場。楊孝榮對綦齒傳動公司的發(fā)展給予稱贊。他指出，沒有創(chuàng)新、創(chuàng)造和產(chǎn)品開發(fā)就不會有更好的發(fā)展；他希望綦齒傳動公司在“十二五”期間，在產(chǎn)品研發(fā)上更進(jìn)一步，在拓展客車產(chǎn)能上還要注重卡車市場潛力的挖掘；同時(shí)，要在新工藝、新方法、新技術(shù)以及在科學(xué)技術(shù)的管理創(chuàng)新上進(jìn)一步加強(qiáng)。他表示，市經(jīng)信委仍將繼續(xù)支持企業(yè)的科技發(fā)展，以更好地推進(jìn)綦齒實(shí)現(xiàn)“十二五”發(fā)展目標(biāo)。
S6-160變速器是一款客車專用變速器，集成了多項(xiàng)國內(nèi)領(lǐng)先的汽車傳動系制造技術(shù)。性能良好、性價(jià)比高、適用性強(qiáng)，是目前國內(nèi)較為先進(jìn)的一種汽車變速器；它為單體式結(jié)構(gòu)，三軸式、定軸傳動，有六個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔，全部采用斜齒輪常嚙合傳動，前進(jìn)檔為短行程同步器和雙錐面短行程同步器換檔；可與最大功率為215-265KW、最大扭矩為1250-1600Nm/1000-1600r/min的發(fā)動機(jī)匹配，適用于符合歐III、歐VI發(fā)動機(jī)的11-13.7米的高檔豪華客車。
重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會組織的專家組驗(yàn)收由相關(guān)大學(xué)、專家和有關(guān)用戶組成。
