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一直以來，故宮在眾多人眼中都是最莊重肅穆的存在。然而近年來，隨著故宮淘寶、故宮文創(chuàng)等故宮周邊的出現(xiàn)，以及《我在故宮修文物》、《上新了，故宮》等高口碑節(jié)目的播出，將近600歲“高齡”的“故宮”畫風(fēng)一轉(zhuǎn)變身網(wǎng)紅，煥發(fā)出前所未有的年輕活力。
在品牌建設(shè)中，“年輕化”已然成為眾多企業(yè)謀求轉(zhuǎn)型升級(jí)的必經(jīng)之路。作為一個(gè)有著50年卡車制造經(jīng)驗(yàn)的老牌車企，東風(fēng)輕型車與故宮一樣，也正在以他獨(dú)有的方式觸摸年輕人的脈搏，讓品牌煥發(fā)出新的生機(jī)與活力。
2018年，東風(fēng)汽車股份有限公司正式打響品牌年輕化戰(zhàn)略。在該戰(zhàn)略的推動(dòng)下，作為其重要營銷事業(yè)單元的東風(fēng)輕型車提出了“成就年輕”的品牌主張，并把目光投向賽車運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)從運(yùn)輸工具到運(yùn)輸保障方案供應(yīng)商的華麗轉(zhuǎn)身，摘掉了加諸在貨車身上“土氣、陳舊”的帽子，而與“年輕、時(shí)尚、活力”等代名詞正向關(guān)聯(lián)起來，為品牌注入了年輕的血液。
體育營銷 東風(fēng)輕型車交出喜人成績單
體育營銷 東風(fēng)輕型車交出喜人成績單
有數(shù)據(jù)顯示，在2017年全球體育賽事轉(zhuǎn)播費(fèi)排行中，賽車排名第六，而排在賽車前面的是足球、籃球、棒球等，可見極易引發(fā)腎上腺素飆升的賽車運(yùn)動(dòng)對(duì)于人的吸引力有多大。
就以2018CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽為例，比賽一波三折，跌宕起伏，懸念迭出，充分體現(xiàn)了賽車運(yùn)動(dòng)的魅力，也充分詮釋了賽車運(yùn)動(dòng)的速度與激情。而在比賽現(xiàn)場(chǎng)，為參賽車隊(duì)——T.K.R.動(dòng)能賽車隊(duì)提供保障服務(wù)的東風(fēng)輕型車也上演著另外一種“速度與激情”。
在爭(zhēng)分奪秒的賽場(chǎng)外，它們以強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力、完備的服務(wù)預(yù)案、高效的人員保障，為賽車運(yùn)動(dòng)保駕護(hù)航，助力車隊(duì)奪取2018CEC的3個(gè)分站冠軍和年度總冠軍。賽后，在CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽年度頒獎(jiǎng)典禮上，東風(fēng)汽車股份憑借出色的賽事后勤保障實(shí)力，最終獲評(píng)2018CEC“年度最佳合作伙伴”。
隨著賽車運(yùn)動(dòng)在中國的推廣和普及，這種天然與年輕人密切相關(guān)的賽事，受到了越來越多年輕人的關(guān)注和喜愛。作為一家正謀求年輕化轉(zhuǎn)型的商用車企，東風(fēng)汽車股份正是瞄準(zhǔn)了這一趨勢(shì)，主動(dòng)選擇以體育營銷作為品牌年輕化的切入點(diǎn)。通過體育營銷戰(zhàn)略的不斷深入，東風(fēng)汽車股份在推動(dòng)品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí)，也在不斷刷新大眾對(duì)商用車的固有印象，進(jìn)一步推進(jìn)行業(yè)向多元化創(chuàng)新營銷方向發(fā)展。
在市場(chǎng)營銷中，年輕化不是品牌的一廂情愿，而是品牌和年輕人的合謀。如今，輕卡用戶呈年輕化趨勢(shì)，他們對(duì)生活品質(zhì)的追求越來越高，對(duì)健康、運(yùn)動(dòng)等領(lǐng)域的關(guān)注度也越來越高，其中就包括了體育賽事。而賽車運(yùn)動(dòng)的主角正是“車”本身，關(guān)注者又是年輕化的新一代消費(fèi)群體，東風(fēng)汽車股份參與賽車運(yùn)動(dòng)，也就順理成章。
順應(yīng)時(shí)代風(fēng)向，東風(fēng)輕型車領(lǐng)趨勢(shì)而動(dòng)，并全程贊助T.K.R.動(dòng)能賽車隊(duì)和鄭州日產(chǎn)車隊(duì)2018年所參與的國家級(jí)頂尖賽事，成為兩個(gè)車隊(duì)唯一指定后勤卡車品牌，為車隊(duì)提供了豐富的賽事保障配套服務(wù)，充分保障參賽車輛與賽事物資的運(yùn)送。
多方發(fā)力 東風(fēng)輕型車致力“成就年輕”
汽車運(yùn)動(dòng)是一場(chǎng)綜合實(shí)力的角逐，它不僅是車企硬實(shí)力的體現(xiàn)，更是品牌軟實(shí)力的彰顯。作為T.K.R.動(dòng)能賽車隊(duì)和鄭州日產(chǎn)車隊(duì)的唯一指定后勤卡車品牌，東風(fēng)輕型車全程跟隨車隊(duì)南征北戰(zhàn)、全程守護(hù)，提供各種保障。
在東風(fēng)輕型車專業(yè)后勤保障團(tuán)——東風(fēng)凱普特K6、東風(fēng)多利卡D6、東風(fēng)多利卡D12的給力加持下，兩支車隊(duì)不負(fù)眾望，斬獲多場(chǎng)比賽的勝利。據(jù)介紹，東風(fēng)輕型車作為后勤保障車，與T.K.R.動(dòng)能賽車隊(duì)合作參加2018CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽（含上海站、武漢站、寧波站三個(gè)分站及一站試車），與鄭州日產(chǎn)車隊(duì)合作參加環(huán)塔拉力賽、中國汽車場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽、絲綢之路拉力賽，在贊助車隊(duì)參與的4項(xiàng)頂尖賽事中，合作車隊(duì)均成功奪冠。
通過賽事，東風(fēng)輕型車的產(chǎn)品品質(zhì)得到了最好的體現(xiàn)，與此同時(shí)，也展示了企業(yè)強(qiáng)大的服務(wù)保障能力，足以提供各種滿足用戶需求的運(yùn)輸解決方案。
2018年，圍繞著品牌年輕化戰(zhàn)略，“東風(fēng)輕型車”同步開展了一系列舉措，聚焦品牌、產(chǎn)品、服務(wù)、市場(chǎng)和渠道的多維創(chuàng)新，全面提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力和價(jià)值。
從產(chǎn)品開始，年輕化就貫穿于產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造、產(chǎn)品銷售、產(chǎn)品服務(wù)的全價(jià)值鏈。以此次參與后勤保障的2018款東風(fēng)凱普特為例，該車歷經(jīng)4大性能56項(xiàng)升級(jí)，以更高的舒適性、人性化、高顏值的標(biāo)準(zhǔn)，讓產(chǎn)品全面呈現(xiàn)年輕姿態(tài)。服務(wù)方面，“東風(fēng)輕型車”推出了2018款東風(fēng)全系輕卡1年/4萬公里維修全免費(fèi)的福利政策，免除用戶用車的后顧之憂。同時(shí)，還啟動(dòng)了對(duì)店面形象的全面升級(jí)，以更加年輕時(shí)尚的形象，為消費(fèi)者提供更貼心、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。
這一切，都是圍繞著“成就年輕”而展開，讓年輕人能夠更好地實(shí)現(xiàn)自我、實(shí)現(xiàn)事業(yè)夢(mèng)想和追求。
主動(dòng)求變 東風(fēng)輕型車品牌年輕化提速
2018年，是東風(fēng)汽車股份的體育營銷元年，之所以能跨出這頗具轉(zhuǎn)折性意味的一步，是源于東風(fēng)汽車股份對(duì)于體育精神與品牌關(guān)聯(lián)度的長期思考。出于對(duì)品牌年輕化的孜孜以求，“東風(fēng)輕型車”也在積極布局和響應(yīng)年輕化戰(zhàn)略。
隨著消費(fèi)升級(jí)，用戶趨于年輕化，新時(shí)代的用戶更自主更個(gè)性，他們追求激情、活力、時(shí)尚，注重個(gè)人感受。如何抓住這一群體的心，迎合他們的需求成為了企業(yè)一直在思考的問題?！皷|風(fēng)輕型車”選擇了與品牌年輕化非常契合的道路，以賽車運(yùn)動(dòng)為抓手，讓品牌以煥然一新的面貌出現(xiàn)在受眾面前。當(dāng)年輕、時(shí)尚、極富個(gè)性的賽車運(yùn)動(dòng)，與老牌商用車企結(jié)合在一起的時(shí)候，必然給品牌帶來正面的關(guān)聯(lián)，那就是：年輕活力、拼搏向上、勇爭(zhēng)第一。
與此同時(shí)，“東風(fēng)輕型車”并沒有止步于單一的營銷手法，而是通過舉辦各類用戶體驗(yàn)活動(dòng)，把用戶請(qǐng)進(jìn)來、請(qǐng)用戶走出去。比如邀請(qǐng)用戶來到現(xiàn)場(chǎng)觀賽，為用戶打造一個(gè)近距離與頂級(jí)賽車運(yùn)動(dòng)接觸的機(jī)會(huì)，從而讓用戶感受到東風(fēng)輕型車的品牌文化和企業(yè)實(shí)力，拉近與用戶群體情感上的距離，企業(yè)從中也能了解到用戶的內(nèi)心訴求，對(duì)于今后的產(chǎn)品改進(jìn)、品牌提升無疑大有裨益。
好風(fēng)憑借力，送我上青云。東風(fēng)輕型車“成就年輕”的品牌戰(zhàn)略與年輕蓬勃的體育文化相得益彰，互為促進(jìn)。未來，東風(fēng)輕型車還將在品牌年輕化上進(jìn)行更多的探索，以迎接新時(shí)代下的新挑戰(zhàn)、新需求。
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