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只要5萬!把50萬中置軸轎運車開回家

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)只需要5萬,就能把50萬一臺的長久中置軸轎運車開回家! 你沒有看錯,只需要5萬元!千

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)


        只需要5萬,就能把50萬一臺的長久中置軸轎運車開回家!


        你沒有看錯,只需要5萬元!千真萬確。



        近日,長春京度/滁州優(yōu)達車輛租賃有限公司推出“以租代售”新型銷售模式。

 

        921超限新政推出后,雙排轎運車的歷史使命正式終結(jié),今年7月1日之前,超長轎運車也走到了生命的終點。中置軸轎運車型憑借安全、高效、靈活的運輸優(yōu)勢,在歐美使用率達百分之九十以上。交通部發(fā)布的《車輛運輸車治理工作方案》中,明確要求,2018年7月1日起,全面禁止不合規(guī)車輛運輸車行駛,市場上最終出現(xiàn)的合規(guī)轎運車有平頭以及長頭鉸接列車、平頭以及長頭中置軸車輛運輸列車。


        使用中置軸轎運車,對司機而言,賺錢更多!


        中置軸列車長度限值為22米,比半掛列車的17.1米多出4.9米,可裝載8輛及以上轎車,比半掛列車多2輛以上,經(jīng)濟效益十分明顯。卡友們都知道,多裝一輛車,一年多賺10萬,多裝兩輛車,一年多賺20萬。此外,中置軸轎運車既可作為列車使用,也可摘掉掛車,作為單車單獨使用,在城區(qū)或短途駁運較少車輛時更加方便。


        在滿載情況下,中置軸轎運車擁有更低的重心,在高速轉(zhuǎn)彎時也能更好的抑制側(cè)傾,極大程度降低了翻車隱患。操控性方面,中置軸轎運車因具有更小的轉(zhuǎn)彎半徑,當(dāng)遇到緊急狀況時能夠快速修正車輛的姿態(tài)與行駛軌跡,而這是普通半掛車所無法比擬的。

 


        中置軸車型是公認的更安全、賺錢,只需要一位司機,裝載效率高,具備節(jié)省油耗及資源的優(yōu)勢,在歐美的使用率已達百分之九十以上。行業(yè)人士和一部分媒體認為,中置軸車型肯定會受到市場的強烈歡迎,但實際情況呢?市面上的中置軸車型,配置好、更高效的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,價格在45萬到50萬元。而普通的半掛轎運車,價格還不到30萬元。單純從購買價格上對比,半掛車省錢的優(yōu)勢非常明顯。中物聯(lián)汽車物流分會秘書長左新宇先生指出:“應(yīng)該買什么車,6位、7位還是中置軸?其實大家可以看一下自己的業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)如果超過500公里一定是中置軸車輛有優(yōu)勢,因為單車運量大。再有,如果業(yè)務(wù)是以天為單位進行組織的,就用中置軸,如果業(yè)務(wù)可以短到以小時進行調(diào)度的可以考慮用合規(guī)的六位車或者七位車來運?!睂嶋H上,承運商們懂這個道理,可一部分資金實力不足的用戶“陷入沒錢買車的困境”,買10臺、100臺,是一筆龐大的支出,他們無奈之余,艱難的扛著、等著、熬著……也因此,長春京度/滁州優(yōu)達公司推出的“以租代售”,對行業(yè)來說,稱得上雪中送炭。

 


        使用中置軸車型,以個人及企業(yè)的力量,來推動交通強國的建設(shè)。


        交通運輸是國民經(jīng)濟中戰(zhàn)略性、引領(lǐng)性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)和服務(wù)性行業(yè)。交通運輸部部長李小鵬表示,交通強國是社會主義現(xiàn)代化強國的重要組成部分,是先行領(lǐng)域和戰(zhàn)略支撐。我國要建設(shè)的交通強國,應(yīng)具有世界眼光、中國特色。李小鵬用了“自身強”、“強國家”六個字形容了“交通強國”的基本內(nèi)涵。他說,“自身強”就是綜合實力世界領(lǐng)先。實現(xiàn)交通運輸規(guī)模數(shù)量大、質(zhì)量效率高、科技創(chuàng)新強、行業(yè)治理優(yōu)、國際影響廣,擁有更加安全便捷、經(jīng)濟高效、綠色智慧、開放融合的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,擁有一批具有全球競爭力的世界一流交通運輸企業(yè),各種運輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率得到充分發(fā)揮。


        “強國家”就是有效支撐民富國強。交通運輸戰(zhàn)略性、引領(lǐng)性、基礎(chǔ)性、服務(wù)性功能得到充分發(fā)揮,全面適應(yīng)并引領(lǐng)經(jīng)濟社會發(fā)展,滿足人民日益增長的美好生活需要,支撐全體人民實現(xiàn)共同富裕,支撐我國重大戰(zhàn)略實施和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)目標(biāo)實現(xiàn)。我國正在建成世界領(lǐng)先、人民滿意、有效支撐我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的交通強國。


        堅持生命至上、安全第一,著力構(gòu)建有效維護行業(yè)安全運行、有效支撐國家總體安全的交通運輸安全發(fā)展體系。為此,去年開始,汽車物流行業(yè)率先使用中置軸車型,這對整個物流行業(yè)、道路運輸環(huán)境等,都有著非常積極的借鑒與促進意義。

 

長久集團董事長薄世久


        汽車物流行業(yè)自2016年9月21日治標(biāo)以來,長久集團積極響應(yīng),率先喊出了“合規(guī)時代,長久先行”的豪言壯語。在2018全國汽車物流行業(yè)年會上,長久集團董事長薄世久指出,今年行業(yè)是轉(zhuǎn)變的一年,車輛運輸車治理工作基本實現(xiàn)了合規(guī)運營,長久集團旗下長久物流在過去一年里持續(xù)健康發(fā)展,在4個方面表現(xiàn)尤為突出。


        ● 第一,率先完成1萬余臺合規(guī)車的購置及使用,布局多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò);


        ● 第二,擴大全國倉儲網(wǎng)絡(luò)布局;


        ● 第三,拓展供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈條,借助智慧物流平臺拓寬服務(wù)承載方式;


        ● 第四,通過行業(yè)深度合作,成立合資公司,實現(xiàn)優(yōu)勢互補。


        長久專用車是長久集團旗下業(yè)務(wù)的重要組成部分,在行業(yè)內(nèi)第一個設(shè)計開發(fā)出了符合GB1589法規(guī)的中置軸轎運車;第一個成功申請到了工信部產(chǎn)品公告和燃油公告,獲得了市場準(zhǔn)入資格;第一個實現(xiàn)了產(chǎn)品市場化,并保持了迄今為止全國銷量第一的佳績。


        作為國內(nèi)汽車行業(yè)物流的標(biāo)桿企業(yè),長久集團牢記“誠信、創(chuàng)新”的價值觀念,積極參與和推動GB1589-2016政策的制定和執(zhí)行,力促國家行業(yè)物流的合規(guī)、合法化。


        長久集團金融系統(tǒng)推出“5萬元的中置軸轎運車”。


        長久集團旗下金融系統(tǒng)致力于為汽車價值鏈各環(huán)節(jié)提供專業(yè)可靠的金融服務(wù)。業(yè)務(wù)包括質(zhì)押監(jiān)管、融資租賃、資產(chǎn)管理、供應(yīng)鏈金融、資本投行、數(shù)據(jù)咨詢業(yè)務(wù);金融科技平臺,合作金融機構(gòu)50余家,涉及117個汽車品牌,8000余家合作經(jīng)銷商,日均監(jiān)管價值超千億,市場占有率53%;數(shù)據(jù)咨詢平臺,為客戶提供專業(yè)的汽車庫存融資風(fēng)控服務(wù)。


        汽車金融平臺——德融國際融資租賃有限公司專注于汽車融資租賃行業(yè),業(yè)務(wù)覆蓋全國28個省份,合作汽車經(jīng)銷商600余家。供應(yīng)鏈金融平臺——天津久車悅供應(yīng)鏈管理有限責(zé)任公司,致力于打造專業(yè)的汽車供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺。

 


        德融國際融資租賃為解決中置軸車輛購置資金難題,推出“直接租賃”業(yè)務(wù),支付保證金5萬元,即可獲得一輛包含車輛牌照費、車輛購置稅和車輛保險費用的中置軸車輛運輸車,無需支付其他任何費用即可提車上路運營。


        直接租賃是指,德融國際購買車輛并辦理車輛上牌和營運手續(xù),并將車輛租用給物流企業(yè)或個體司機使用;物流企業(yè)或個體司機租用車輛并按月支付租金,租期結(jié)束后,德融國際將車輛過戶給車輛使用人并全額返還5萬元保證金。


        長久中置軸轎運車申請流程分三步:

        1、提交租賃申請;

        2、支付車輛押金;

        3、提車上路運營。


        小編注:車輛上牌地為安徽省滁州市/吉林省長春市。


        心動不如行動,中置軸轎運車租賃業(yè)務(wù)聯(lián)系人:

        孫德倉138 1178 8599

        歷忠全185 1218 0806 



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