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"放棄不難，但堅持一定很酷。"知名推理小說作家東野圭吾在《解憂雜貨店》中寫道。
天龍哥郭師傅的人生就是如此的酷，再加上一口河南腔的描述讓故事更生動。
郭師傅早在18歲就投奔部隊保家衛(wèi)國，在日曬雨淋的訓(xùn)練中練就了金剛鐵骨，錘煉了精神意志。 原先郭師傅在部隊當(dāng)兵，部隊讓他做什么就做什么。后來郭師傅退伍返鄉(xiāng)，趕上社會經(jīng)濟狀況不好，再加上欠缺文化知識，無奈之下選擇了運輸行業(yè)。郭師傅說：“我不會做生意，也沒有一定的人脈，沒有辦法做了這行。以前有個開警車的工作我都不干，一個月收入300元，養(yǎng)不了家糊不了口，現(xiàn)在干啥都不容易。選了貨運司機這一職業(yè)，不開車的話又能做什么。”從他1980年踏入運輸生涯，到今年已經(jīng)走過了38個年頭。他告訴記者，自己打算再當(dāng)兩年的貨車司機就退休，休息下來做點有意義的事。
郭師傅的東風(fēng)天龍
貨運38年，盡力而為
據(jù)了解，郭師傅年輕時一個人開十幾個小時車，跑幾千公里到南京，隨著年齡的增長，身體吃不消工作壓力，公司委派了一個同事與他搭檔，于是成了5、6個小時換一次班。38年堅持貨運，雖算不上奇跡，但也精神可嘉。郭師傅開貨車跑過銀川、廣州、東灣、珠海、深圳各大農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，運菜到銀川再接著運送水果。一個月能跑4趟左右，每趟約5000公里 ，甚至不到半年就跑了10萬多公里，今年5-9月，郭師傅運菜從銀川到廣州，每趟往返里程達5000公里，三個月內(nèi)跑了有15、16趟。以前郭師傅跑新疆專線，從河南運百貨到新疆的北疆，那時也是給物流公司跑運輸，一年大概收入15、16萬元。郭師傅說：“跑運輸一個月收入，一般能保持收入3-4萬就可以。跑運輸跑得好的同事 ，一年能掙到20萬?！背斯ぷ鲏毫Υ?、吃飯休息不固定、時間要求緊，收入不太好，郭師傅在這38年的運輸生涯里還遇到過土匪。去年郭師傅途經(jīng)云南河口，不幸的是遇到了當(dāng)?shù)赝练?，他們拿著獵槍、刀子，脅迫郭師傅交錢，攜帶的包被翻過了，對方相當(dāng)兇悍，稱不給就開槍、捅刀子。但最后落網(wǎng)在警察手里，他們抓住了四五個土匪。郭師傅稱自己那時候只能給他們錢，因為生命比這幾千塊錢重要。幾十年再苦再難郭師傅都挺過來了，可以算得上是某種意義上的成功?？突f，“成功毫無技巧可言，我一向只對工作盡力而為而已?！比缃窆鶐煾祵⑦~入花甲之年，卻還在路上奔波。老驥伏櫪，志在千里。這次來到北京依然是任務(wù)重重。這個時節(jié)的北京寒風(fēng)凜冽，用不了幾分鐘身體就能被凍僵。他告訴記者，晚上還要給冷藏車打冷，以保證運輸水果的新鮮，打完冷在車上睡。在寒風(fēng)凜冽的冬季里，在新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，上演著感動而勵志的故事。
郭師傅的愛車——東風(fēng)天龍
水果名貴，選擇無悔
郭師傅現(xiàn)就職于河南省禹州市紅利運輸有限公司，主跑國際物流。他這次來北京，運輸?shù)呢浳锸橇裆?。榴蓮是名貴水果，營養(yǎng)價值高，所以價格貴。而且，水果的保鮮程度影響到實際售賣價格，由于掛車的制冷機發(fā)揮了作用，這些榴蓮才不至于中途壞掉。郭師傅說：“這一箱挺貴的，其他地方賣600多元，這里一箱賣450多元。選擇貨物主要看運價，運價行情好就拉?！惫鶐煾党肆裆?，之前還拉過哈密瓜、紅提葡萄等。郭師傅告訴記者，自己以前從新疆伊犁裝紅提葡萄，一路翻山越嶺，跑了6000多公里，運到云南西雙版納傣族自治州磨憨邊境貿(mào)易區(qū)，距離泰國近在咫尺。由于中越兩地語言不通，他們把葡萄運到云南，云南當(dāng)?shù)厝嗽侔阉麄兊呢涃u到越南。郭師傅還興致勃勃地向記者介紹新疆葡萄，他說：“新疆葡萄名氣較大，吃它好像在吃芝麻油，非常名貴，適合送禮。而且吃起來爽口香甜，所以新疆葡萄在市面上很受歡迎?！?/p>
成功路上，有你相伴
郭師傅現(xiàn)在所開的東風(fēng)天龍已有3年了，但他是今年4月才接手這輛車，該車的馬力為450，車長約15米。郭師傅雖然接觸該車沒多久，但他對東風(fēng)天龍充滿了信賴。不光他，他的老板也把天龍車當(dāng)做“戰(zhàn)友”。由于他的老板買了天龍旗艦560馬力的新車，所以并沒有換這輛450馬力天龍車的想法。據(jù)了解，郭師傅的老板買了20輛東風(fēng)天龍的車，可見對這個品牌給予了充分的認可。中國人向來追求品牌效應(yīng)，東風(fēng)品牌基礎(chǔ)深厚、聲震四海，是廣大用戶在質(zhì)量方面信得過的品牌。
郭師傅的東風(fēng)天龍
郭師傅為什么如此信賴東風(fēng)天龍，他說：“東風(fēng)車的空調(diào)好，相當(dāng)于小暖氣，如果在雪天行駛，能把堆在前擋風(fēng)玻璃的雪吹化，保證行駛的安全?！?此外，他稱東風(fēng)天龍的車開起來不顛，減震效應(yīng)好，對比過去真的好太多了?？得魉拱l(fā)動機也沒有被凍過，上面光滑干燥，而且噪音低，舒適度不錯，駕駛室配置的性能還可以。故障情況不多，出勤率高。有一次，郭師傅的車在半路出了點小問題，他們打電話給服務(wù)站，服務(wù)站人員貼心細致，將問題逐一解決。郭師傅稱服務(wù)站提供的服務(wù)不錯，并且站點挺多，西雙版納都有站點。油耗方面，郭師傅告訴記者，他在平路行駛時是一公里一塊八、九毛，有時會達到一公里兩塊錢油耗。安全方面，郭師傅認為，東風(fēng)車剎車靈敏，下坡時機器自動制動，總體可靠性高。據(jù)了解，郭師傅之前也開過420馬力的東風(fēng)天龍車。好鋼用在刀刃上，像用兵一樣用車。眾所周知，當(dāng)兵者紀律性強、行動迅速，遇事沉著，面對困難反應(yīng)迅速。精氣神不僅僅停留在當(dāng)兵的日子里，更延續(xù)至以后的人生經(jīng)歷當(dāng)中。郭師傅把這種高紀律性，沉著冷靜運用到38年的貨運生涯中。郭師傅和天龍車一起翻山越嶺，走過春夏秋冬。
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