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近年來(lái)，公交車事故頻發(fā)，重慶公交墜江、武漢雙層巴士被“削頂”……每一次事故都令人唏噓不已，公交車的安全再次成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。面對(duì)如此頻發(fā)的公交車安全事件，到底應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)守護(hù)安全出行？
一方面，市民的安全出行離不開對(duì)自身的約束，比如在公交車上扶穩(wěn)站好、不要雙手玩手機(jī)、不要把手伸出窗外、不與司機(jī)閑談、不發(fā)生“車鬧”等。另一方面，公交車的質(zhì)量以及配備的安全系統(tǒng)能夠有效避免災(zāi)難的發(fā)生。作為城市公交車中的重要一員，福田歐輝將如何守護(hù)市民安全出行？
4D防護(hù)技術(shù)
4D防護(hù)車身技術(shù)即4維度防護(hù)車身技術(shù)，是福田歐輝客車從安全、耐用、節(jié)能、精益4方面，為打造極致客車進(jìn)行的全面革新。經(jīng)過多年的深耕細(xì)作，歐輝客車的生產(chǎn)制造已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)化流程作業(yè)，通過自動(dòng)化生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)質(zhì)量信息，高度重視客車關(guān)鍵、安全控住點(diǎn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品品質(zhì)，打造客車行業(yè)精品。
制動(dòng)能量回收
作為安全預(yù)防措施，制動(dòng)能量回收系統(tǒng)監(jiān)視蓄電池的充電水平，并在必要時(shí)—即使正在加速，也會(huì)持續(xù)為蓄電池充電，防止蓄電池完全放電。福田歐輝充分發(fā)揮制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的作用，提高了車輛行駛的效率，提升了客車的安全性能，助力市民綠色安全出行。
全承載車身結(jié)構(gòu)
全承載客車是目前最安全的客車之一。全承載車身結(jié)構(gòu)與鳥巢的結(jié)構(gòu)類似，當(dāng)受到某一點(diǎn)的沖擊，它能迅速分散受力，整個(gè)車身都吸收沖擊的能量。福田歐輝客車采用全承載車身結(jié)構(gòu)，使整車的扭轉(zhuǎn)和彎曲的強(qiáng)度比普通的車身強(qiáng)很多，增加了客車在行車過程中的敏捷性、平穩(wěn)性、舒適性和安全性。
未來(lái)，福田歐輝將以“全天候 致未來(lái)”為服務(wù)理念，核心動(dòng)力、優(yōu)化匹配為軸心，品質(zhì)、節(jié)能與安全技術(shù)為支撐，提高產(chǎn)品品質(zhì)，保障市民安全、綠色、放心的出行環(huán)境。
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