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4月2日凌晨5點，90后卡車司機張儉在武漢二環(huán)外的乘龍H5臥鋪上醒來，測了下體溫后戴好口罩準(zhǔn)備返回宿遷。他下意識看了看手機日歷，才意識到，自己已經(jīng)快60天沒回家了。張儉從正月十四開始，從江蘇宿遷往返武漢運送物資，來來回回已經(jīng)14趟了……
90后卡車司機張儉
瞞著家人參加抗“疫” 不后悔
時間回到除夕之前，張儉在電視上得知了武漢的疫情，腦海中的第一反應(yīng)就是想去一線做一名志愿者。但由于疫情期間小區(qū)出入限制，張儉無法出門，急的他就像熱鍋上的螞蟻，每天只能通過電視和手機來了解武漢疫情的進(jìn)展。直到正月十四那天，張儉辦理了多份出入證明后，才得以出門并毫不猶豫地報名了其所在公司支援武漢的行動，正式成為了抗“疫”大軍中的一員。
張儉和愛車乘龍H5
“和家人說了去武漢的想法后，家人都擔(dān)心疫情不讓我去。但是我心意已決，正好那兩天媳婦帶著孩子回娘家了，我簡單收拾了一下行李，就準(zhǔn)備裝車去武漢了。”在記者問到為何要瞞著家人也要去支援武漢時，張儉說了一段話，既樸實又感人。
他告訴記者：“我的想法很簡單，在疫情期間我為國家做不了什么大的貢獻(xiàn)，要是有很多錢的話我可以捐款，但我只是一名普通的卡車司機，我能做的就是將物資準(zhǔn)確快速地運往武漢，盡自己的一份微薄之力。如果這次沒有去，我會后悔一輩子”。張儉話語間充滿著堅定，記者感到心疼的同時也無限欽佩。在生活中，張儉是父親、是丈夫、是兒子，但此時此刻他帶上口罩、穿戴好防護(hù)服，他目的地只有一個，那就是抗疫一線——武漢。
毫無經(jīng)驗打頭車 只為物資精準(zhǔn)送達(dá)
一切準(zhǔn)備就緒后，出發(fā)前又有新問題。因為沒有任何抗“疫”經(jīng)驗，也沒有受過專人的培訓(xùn)，需要怎么防護(hù)，去了武漢應(yīng)該注意什么，只能“摸著石頭過河”。和同行的車隊司機商量后，大家一致決定先讓踏實穩(wěn)重的張儉作為頭車先出發(fā)探路，并將前方發(fā)生的狀況及時分享給隊友。
張儉和愛車乘龍H5
張儉表示：“中午一點多我就出發(fā)了，高速路上根本見不到人和車。我也不知道那是一種怎樣的病毒，就是感覺空氣中都彌漫著緊張的氣息。我只能帶著口罩一路超前開?！本瓦@樣，為了盡快將新鮮的蔬菜送達(dá)武漢，張儉不吃不喝連續(xù)開了近10個小時，終于在當(dāng)天深夜順利抵達(dá)武漢?！爸x天謝地終于到了，太累了。還好我的車是四點懸浮的座椅，要不然累得我腰間盤都要突出了。其實最難受的是N95口罩帶來的窒息感，就像是幾個小時被人捂住鼻子，脫了口罩才恢復(fù)正常。”
為了不給武漢增添額外的負(fù)擔(dān)，張儉在順利將救援物資送達(dá)目的地后，拒絕了安排的酒店，連夜把車開到了城外，在車?yán)锏呐P鋪上睡了一晚。
第二天，為了讓家人放心，張儉又拖著疲憊的身軀，伴著凌晨6點的太陽奔波回宿遷。因為出省人員必須隔離，張儉回到宿遷后集體隔離了14天，原本可以回家報平安的他，出人意料地又選擇了繼續(xù)給武漢運送物資，就這樣運輸、隔離、運輸、隔離……來來回回十四次。
尤其值得一提的是，還發(fā)動了自己的弟弟，姐夫，舅舅等親朋好友一起開車往武漢運送物資。直到疫情緩解，張儉才松了一口氣，回家和家人相見，妻子早就做好美味的飯菜等著他，6歲的小女兒大喊：“爸爸回來了，爸爸回來了……”跑著撲到他的懷里，張儉這么多天的疲憊煙消云散。因為，他覺得這樣的行為讓妻子一定可以理解，女兒也會因為自己的爸爸參加過抗“疫”而驕傲。
張儉的座駕——乘龍H5
乘龍H5經(jīng)受考驗 應(yīng)付復(fù)雜路況無壓力
通過和張儉的溝通，記者覺得他是一個膽大心細(xì)、顧家更愛國的純爺們，但張儉說，這次自己能完成任務(wù)平安歸來，車輛的穩(wěn)定性能讓他多了幾成把握。確實，作為張儉的可靠伙伴，東風(fēng)柳汽50多年來憑借著扎實的品質(zhì)陪伴著萬千卡友度過了一個又一個寒來暑往，而張儉的乘龍H5在本次救援運輸過程中的表現(xiàn)也經(jīng)受住了嚴(yán)格的考驗。
眾所周知，武漢地形復(fù)雜包含低山、丘陵、壟崗平原及平坦平原，對車輛的要求非常高，而乘龍H5充沛的動力、穩(wěn)定的車身等優(yōu)勢讓它不辱使命。尤其值得一提的是，優(yōu)秀的底盤設(shè)計能應(yīng)對各種復(fù)雜路況，而出色的節(jié)油性能也為多次救援運輸節(jié)省了寶貴的時間?！拔椰F(xiàn)在這輛是玉柴的發(fā)動機 220馬力的載貨車，當(dāng)時買車時候第一眼就看上了，這一年多開下來給我的感受就是駕駛室空間大，動力強勁，性能穩(wěn)定，沒出過一次故障，百公里油耗在17L左右?！?/p>
談到這輛車，張儉有很多話想說。但印象最為深刻的，要說曾經(jīng)一次在運輸過程中，這輛乘龍H5救過他一命。
車輛穩(wěn)定救人命 男兒哭吧不是罪
張儉告訴記者，在去年快入冬時，他從湖北跑貴州運輸某企業(yè)捐贈給村民的煤爐，目的地是貴州省內(nèi)的一個連高德地圖都搜不到的山頂，張儉開車跑了整整一下午，終于在下午5點到達(dá)了目的地。車輛剛進(jìn)村，全村的村民都開心的不得了，因為這意味著到了嚴(yán)冬時，大家再也不用挨凍了。
所有的村民都跑出來搬運捐贈物資，等到貨物全部卸完已經(jīng)是夜里十點了，熱情的村民勸張儉不要開夜車下山當(dāng)晚就在村中留宿。畢竟山路沒有路燈，山路濕滑，一側(cè)又是懸崖峭壁，開夜車十分危險?？墒菑垉€還答應(yīng)了第二天給另外一位貨主送貨，留宿的話肯定來不及，只能趁著夜色硬著頭皮下山。
漫山的大霧濕氣很重，看不清前方的路，張儉只能搖下車窗玻璃，把頭伸出窗外，慢慢地行駛著車輛。窗外的溫度已經(jīng)很低了，但張儉卻緊張的出一身冷汗。“還好有乘龍H5，這車良好的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)的操控性讓我多了踏實了很多?！?/p>
下山途中，張儉聽到“嘭”的一聲。因為山路碎石過多，輪胎被割破了，張儉心中開始有些恐慌。在這伸手不見五指的山路上，無法找救援。但是張儉很快冷靜下來，在檢查車輛，確定除了輪胎之外沒有任何其他故障后，張儉決定繼續(xù)開車下山。
張儉獲得的榮譽證書
就這樣，憑借著自己精湛的駕駛技術(shù)和乘龍H5的穩(wěn)定性能在行駛了一夜懸崖峭壁后平安下山。當(dāng)張儉看到前方鎮(zhèn)上的炊煙時，情緒完全控制不住了，這種死里逃生的感覺讓他的淚水止不住的流了出來。
確實，如果能選擇歲月安穩(wěn)，誰愿意到處奔波？就像電影《海邊的曼徹斯特》里有一句話：“有時關(guān)不上冰箱的門，腳趾撞到了桌腳，臨出門找不到想要的東西，突然忍不住掉淚。你覺得小題大做，只有我自己知道為什么?！庇行╇y過，在旁人看來無關(guān)痛癢，只有經(jīng)過一夜生死的張儉才知道做卡車司機有多心酸。但是挫折會來，也會過去，熱淚會流下，也會收起。張儉擦了擦眼淚，把車開進(jìn)了鎮(zhèn)里的維修站……
張儉獲得的榮譽證書
“沒有什么可委屈的，入了這個行業(yè)就要吃得了這份苦，這事到現(xiàn)在我沒和別人說起過，家里人也不知道。你知道的，男人嘛，報喜不報憂，免得家里人擔(dān)心。”張儉表示，其已從業(yè)多年，早就學(xué)會了獨自面對困難，處理負(fù)面情緒，并學(xué)會了自我調(diào)節(jié)。無論如何，第二天都要繼續(xù)前行。
在問到今后的打算時，張儉告訴記者，今后打算攢點錢，再買一輛乘龍H7，畢竟乘龍車的品質(zhì)沒的說，今后他打算繼續(xù)從事物流運輸，并把這份工作做好、做大、做強。
編 后 語
如今疫情已經(jīng)得到了有效控制，每當(dāng)張儉在電視上看到醫(yī)護(hù)人員和患者的笑臉時，他都感到無比欣慰?，F(xiàn)在一切逐漸回到正軌，張儉的小目標(biāo)也開始蠢蠢欲動?！拔业哪繕?biāo)就是走遍祖國的大江南北，現(xiàn)在正在尋找西南方向的貨源，打算近期跑一趟西藏，開著自己的乘龍H5帶著妻子和女兒一起去看看布達(dá)拉宮，聞聞原始森林里濕濕的泥土香，享受一下夏日溫暖的陽光”。
張儉只是一名平凡的卡友，但他同樣在一線為抗擊疫情英勇戰(zhàn)斗，他以自己的行為，告訴我們：只要力所能及地為別人、為社會、為國家做出奉獻(xiàn)，一個普通的卡車司機也可以在平凡崗位成為頂天立地的英雄！
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