隨著冬奧閉幕式漫天煙花的綻放,2022冬奧會正式落下帷幕。在這場氣候寒冷,運(yùn)動員和觀眾們卻熱情似火的賽事中,中國隊共摘得9金、4銀、2銅牌。短道速滑混合團(tuán)體奪得首金,任子威短道速滑1000米包攬金銀,蘇翊鳴單板滑雪男子大跳臺奪金,谷愛凌自由式滑雪奪金、徐夢桃自由式滑雪奪金...他們的每一次舉動,觀眾們都或歡呼、或惋惜。賽場內(nèi)精彩紛呈,賽場外也風(fēng)景別致。
當(dāng)北京遇上冬奧,這座有著三千多年歷史的古都,增添了拼搏與卓越的色彩。與此同時,北京街頭再添一景,車身帶有福田氫能源技術(shù)廣告的北京公交,成了一道流動的風(fēng)景,與古都文化、美景交融,構(gòu)成一幅別樣的冬奧長圖畫卷。
歷史與未來接壤 這邊風(fēng)景獨好
當(dāng)一輛輛帶有福田氫能源技術(shù)廣告的城市公交車駛過文化古跡,定格的瞬間讓人流連忘返,不免驚呼如今國家發(fā)展之強(qiáng)盛,科技創(chuàng)新之強(qiáng)大。
俗稱前門的正陽門,集正陽門城樓、箭樓和甕城為一體,是一座完整的古代防御性建筑體系,正陽門在古代扮演著重要的防御角色?，F(xiàn)如今已成全國重點文物保護(hù)單位,供現(xiàn)代人參觀。
福田歐輝公交車經(jīng)過正陽門城樓,車身涂裝的冬奧健兒與其相得益彰,滑雪運(yùn)動就像這正陽門,防御是為了更好地出擊。
轉(zhuǎn)身來到中國鐵道博物館,它由正陽門館、東郊館、詹天佑紀(jì)念館三個紀(jì)念館組成。兒時學(xué)習(xí)《詹天佑》,驚嘆于其創(chuàng)設(shè)的“豎井開鑿法”和“人”字形線路。正是如詹天佑一般奮發(fā)向上、不懈研究的前輩,中國的發(fā)展才如今此神速。目前,京滬、京廣、京秦、京包等鐵路干線已經(jīng)貫穿南北東西,高鐵的營運(yùn)更讓大好河山近在眼前。
同時,氫能源的研究工程人員們也同詹天佑這些前輩們一樣,正在奮發(fā)圖強(qiáng),日夜兼程,以便為祖國帶來藍(lán)天白云。我們乘坐的福田歐輝氫能源車便是其努力的碩果,高能效、零排放創(chuàng)造藍(lán)天白云,也助力冬奧綠色進(jìn)行。
高度為528米的北京中信大廈,因其體型狀如中國古代用來盛酒的器具“尊”,所以又稱中國尊。狀如尊、機(jī)理如竹編,皆源于中國文化,而低碳生態(tài)設(shè)計理念的應(yīng)用,則又體現(xiàn)了北京的新未來,祖國的藍(lán)天白云。
看時代腳步前行,你會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在正朝著綠色環(huán)保大踏步前進(jìn),建筑設(shè)計如此,汽車也是如此。福田汽車氫能科技打造的福田歐輝氫能車用零排放來為藍(lán)天白云護(hù)航,來為綠色冬奧護(hù)航。
福田歐輝氫能客車服務(wù)冬奧 福田汽車氫能科技的真本事
2022北京冬奧會已成功閉幕,福田歐輝1223輛品質(zhì)客車圓滿完成京、張兩地接送冬奧運(yùn)動員、裁判員、冬奧組官員、工作人員的護(hù)航任務(wù)。自1月21日起,歐輝累計出車18萬余次。確保了安全、準(zhǔn)時到達(dá),實現(xiàn)了零路障;其中515輛氫燃料客車,累計行駛132.52萬公里,約減少二氧化碳排放751噸。
在如此重大的賽事期間,獲得如此大的成就,離不開的是福田汽車一貫對品質(zhì)的堅持,以及對氫能源的不斷研發(fā)。
福田品質(zhì)已世界共睹,而在氫能源方面,福田也已成就滿滿。福田歐輝深耕氫燃料客車多年,在技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)形成體系性優(yōu)勢。比如,福田歐輝BJ6122氫燃料電池客車采用國內(nèi)首創(chuàng)150kW大功率燃料電池發(fā)動機(jī),配載上系統(tǒng)效率最高可達(dá)60%的全氣候耐極寒動力電池,續(xù)航里程達(dá)到600公里以上。不僅高效運(yùn)載,也從源頭上實現(xiàn)了零排放、零污染。
同時面對冬日的低溫,福田歐輝氫能源客車實現(xiàn)了零下-30℃極寒低溫啟動、零下-40℃極寒低溫存放和停機(jī)自動保護(hù),保障車輛在極端環(huán)境下不掉鏈子。
現(xiàn)如今,全球均在排放上大刀闊斧的改進(jìn)優(yōu)化,國內(nèi)也在積極地、大踏步的進(jìn)行。以福田汽車氫能科技為代表的氫能源發(fā)展企業(yè),正用他們的努力,還人類一個藍(lán)天。
而此次福田歐輝氫能源客車護(hù)航冬奧,正是此舉中的一個里程碑。也正是福田汽車氫能科技整體人員的不懈努力,讓雙碳目標(biāo)迅速達(dá)成。福田汽車氫能科技,好樣的!
