4月26日,中國機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會舉辦“2021年度機械工業(yè)現(xiàn)代化管理示范工程”頒獎典禮,一汽解放總經(jīng)理助理兼發(fā)動機事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記錢恒榮榮膺第十一屆“全國機械工業(yè)優(yōu)秀(領航)企業(yè)家”榮譽稱號,一汽解放發(fā)動機事業(yè)部“基于發(fā)動機制造的一體化數(shù)字管理創(chuàng)新實踐”項目獲得創(chuàng)新成果二等獎。更加值得振奮的是,一汽解放發(fā)動機事業(yè)部此前已經(jīng)被中國機械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會評為“2021 年機械工業(yè)現(xiàn)代化管理企業(yè)”。
多年來,以錢恒榮為首的一汽解放發(fā)動機事業(yè)部領導班子準確把握商用車市場機遇,深入推進“研產(chǎn)供銷服務”一體化,團結(jié)帶領全體黨員和廣大職工,著力品牌統(tǒng)領,蓄力自主創(chuàng)新,聚力管理變革,建樹黨建標桿,企業(yè)改革和轉(zhuǎn)型發(fā)展取得了重大成就,企業(yè)經(jīng)營管理效能顯著提升。自事業(yè)部成立以后的五年來,年均發(fā)動機銷量達35萬臺,年均銷售收入超過165億元,利潤增長37%,總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、凈資產(chǎn)利潤率等運營指標連續(xù)多年位居行業(yè)第一,保證了國有資產(chǎn)的保值增值,為民族汽車工業(yè)的發(fā)展貢獻了應有力量。
自主創(chuàng)新 比肩世界一流
創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭的動力。錢恒榮始終堅持自主創(chuàng)新,對標世界先進產(chǎn)品,將解放動力打造成民族品牌、高端動力。
發(fā)動機事業(yè)部的廠史清晰記錄著錢恒榮堅持自主創(chuàng)新,推動企業(yè)發(fā)展的成果:他組織并參與了中國第一臺四氣門大功率柴油機的自主開發(fā)、高品質(zhì)J6重型車及重型柴油機研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新等一系列具有開創(chuàng)性的重大項目,在他的帶領下,發(fā)動機事業(yè)部率先在國內(nèi)柴油機行業(yè)掌握了以正向開發(fā)為標志的自主創(chuàng)新能力。
錢恒榮每天想得最多的就是如何創(chuàng)新——運用哪些全球先進的技術(shù),代表中國,走向世界。如今,代表世界先進技術(shù)水平且最難進入的歐美市場也為解放動力開啟了大門。奧威CA6DL3-35E6國六排放柴油機匹配旅游車,一次性通過了英國車輛認證署(VCA)組織的整車PEMS測試,成為國內(nèi)首批通過歐Ⅵ C階段排放測試的柴油機。國內(nèi)首創(chuàng)的自主集成共軌+自主氣驅(qū)后處理系統(tǒng)的黃金組合,打破了國際供應商的壟斷,填補了行業(yè)空白。2021年1月25日,解放動力奧威CA6DM3(13升)發(fā)動機成功通過塞浦路斯交通部審核,成為國內(nèi)首個獲得歐Ⅵ-e排放認證的發(fā)動機,取得發(fā)動機配套整車出口歐洲的準入資格,改變了我國車用大功率發(fā)動機技術(shù)落后的狀況,在中國汽車行業(yè)樹立起一個里程碑。
擁有40年從事內(nèi)燃機開發(fā)和組織管理從業(yè)經(jīng)歷的錢恒榮,主導并堅持以技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新推動質(zhì)量管理,在發(fā)動機事業(yè)部形成了自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”和“十大核心技術(shù)”,打造了奧威、鉑威、勁威三大品牌產(chǎn)品平臺。同時,推進卓越績效管理,創(chuàng)造了200萬公里無大修的奇跡,錫柴機的千車索賠頻次12MIS達到國際一流水平,發(fā)動機事業(yè)部的智能制造水平位居行業(yè)領先。
品牌引領 做強高端動力
堅持品牌統(tǒng)領是錢恒榮長期堅持的治企方略。2010年,發(fā)動機事業(yè)部進入四次創(chuàng)業(yè),錢恒榮確立了品牌統(tǒng)領的落地路徑,明確了“品牌定位不能亂,品牌統(tǒng)領不能松,品牌營銷不能忘,品牌傳播不能急”的行為準則。
對于一個以自主開發(fā)、持續(xù)創(chuàng)新而著稱的企業(yè),為何統(tǒng)領是品牌呢?
“有了品牌統(tǒng)領之后,很多問題就迎刃而解了”,錢恒榮這樣說:“品牌定位是高端,那么從開發(fā)、制造到營銷,都要符合高端品牌的定位。
發(fā)動機事業(yè)部要做高端品牌,就必須有領先的技術(shù)、恒久的品質(zhì)、精芯的服務、高端的品牌。在這四個方面,高端品牌是統(tǒng)領。
研發(fā)上,解放動力各項性能對標的就是世界上最先進的產(chǎn)品,其指標基本都達到甚至超過這些產(chǎn)品;在零部件的選擇上,總是選擇世界上技術(shù)最先進的供應商,在和關(guān)鍵供應商簽訂協(xié)議時,零部件企業(yè)要保證解放動力可以在第一時間用到新技術(shù)。比如,2018年漢諾威國際商用車展上,發(fā)動機事業(yè)部和德國馬勒公司聯(lián)合舉行了發(fā)布會。這意味著,代表世界最尖端技術(shù)的激光焊鋼活塞產(chǎn)品,在解放奧威CA6DM3發(fā)動機上實現(xiàn)首配。
制造上,發(fā)動機事業(yè)部也是按照高端品牌的要求來做。在智能化的惠山工廠基礎上,產(chǎn)線布局、配套設施用的是最先進的設計和行業(yè)最高的標準,滿足“設計30年不落后”、“廠房30年不大修”;投資上,建了16L發(fā)動機缸體缸蓋加工線、整機裝配線、涂裝油封線,以及全平臺天然氣發(fā)動機試驗室等等;柔性化上,實現(xiàn) 16L發(fā)動機共線生產(chǎn),規(guī)劃綜合產(chǎn)能為2萬臺/年;智能化程度上,超級工廠設定為4.0-4.5級。
服務上,發(fā)動機事業(yè)部同樣是按照高端品牌的要求來開展工作。發(fā)動機事業(yè)部導入了一系列數(shù)字化和智能技術(shù),建立智能服務平臺,推行服務可視化;提前布局國六服務,緊貼用戶推出保姆式服務、天然氣伴隨式服務、強芯服務;持續(xù)升級服務響應能力、培訓支持能力、配件保證能力以及增值服務能力,強化客戶關(guān)懷、升級客戶體驗等,始終把“使用戶更加滿意”作為品牌的出發(fā)點和落腳點。
面向未來,錢恒榮表示,將堅決貫徹新發(fā)展理念,咬定“雙碳”目標,著力推動內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,聚焦“卡脖子”領域,聚力數(shù)字化轉(zhuǎn)型,促進我國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。