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貨運軟件為了滿足大多數(shù)用戶的瀏覽習(xí)慣和操作習(xí)慣，會將文字、按鈕的尺寸設(shè)計的相對適中。但因為貨車司機(jī)和貨主群體特殊的工作場景，他們在使用軟件時，如果遇到車輛顛簸或光線問題，會看不清頁面上的信息，導(dǎo)致部分用戶在使用過程中經(jīng)常點錯，而不能及時找貨發(fā)貨。特別是在部分中老年用戶中，這一現(xiàn)象更為普遍。
為改善這部分用戶的使用體驗，提高他們的發(fā)貨和找貨效率，滿幫正式上線“關(guān)懷模式”，開啟之后，界面文字更大，按鈕更清晰，頁面也調(diào)整成更適合年紀(jì)大用戶的瀏覽習(xí)慣。
2021年11月開始，滿幫客服部門陸續(xù)接到一些用戶進(jìn)線，反映app的字號太小看不清楚，加上環(huán)境光線等原因，難免出現(xiàn)誤碰而影響時效。類似的反饋在滿幫產(chǎn)品和技術(shù)人員進(jìn)行用戶調(diào)研的時候也收到過。當(dāng)時用戶普遍的解決方式是在系統(tǒng)中將字號調(diào)大，這樣一來，文字是清晰了，但整個頁面則變得雜亂無章，用戶獲取關(guān)鍵信息的難度也變大了，整體體驗并不理想。
針對這一問題，“關(guān)懷模式”應(yīng)運而生。在經(jīng)過大量的用戶調(diào)研后，滿幫的技術(shù)和產(chǎn)品人員給出了一個最優(yōu)解，即綜合雙端用戶的操作習(xí)慣和功能需求，從展示、交互和技術(shù)方案上進(jìn)行了重新設(shè)計，在不改變用戶使用習(xí)慣的同時，優(yōu)化操作頁面，使用戶能夠更快的識別出關(guān)鍵信息，提升操作準(zhǔn)確性。
目前，關(guān)懷模式已在運滿滿、貨車幫的貨主端和司機(jī)端同步上線，打開app，在“我的”-設(shè)置中即可開啟。在關(guān)懷模式下，頁面的字號、按鈕、間距統(tǒng)一放大至常規(guī)模式的1.3倍，關(guān)鍵信息清晰明了。同時，此次升級不僅僅是簡單的調(diào)大字體，在頁面的完整度和常規(guī)模式做了充分的比對和保留，擴(kuò)大按鈕相應(yīng)區(qū)域，保證用戶操作體驗不受影響。滿幫產(chǎn)品人員介紹，關(guān)懷模式可支持屏幕尺寸大于iPhone6（4.7英寸）的所有手機(jī)型號。
貨源頁面對比示意圖
在滿幫最新一期的用戶問卷調(diào)研中，有86.7%的司機(jī)認(rèn)為“關(guān)懷模式”相比之前版本，能夠更好的幫助到其日常的軟件使用，有51.1%的司機(jī)表示愿意將該功能推薦給身邊的同行。
據(jù)《2021年貨車司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報告》顯示，中國的貨車司機(jī)主要以大齡男性群體為主，其中46歲以上貨車司機(jī)人數(shù)超過1/4。
為了更好的服務(wù)于老年人數(shù)字化生活的需求，2020年12月，工信部印發(fā)了《互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用適老化及無障礙改造專項行動方案》，2021年，“完善養(yǎng)老服務(wù)體系”被寫進(jìn)《十四五規(guī)劃》。兩年來，各互聯(lián)網(wǎng)平臺也陸續(xù)推出了老年版本、長輩模式。滿幫此次推出關(guān)懷模式，邁出了貨運平臺在中老年群體關(guān)懷的第一步，也是貨運行業(yè)首家推出關(guān)懷模式的企業(yè)。接下來，滿幫也將繼續(xù)全力響應(yīng)政策號召，針對“適老化”做進(jìn)一步優(yōu)化適配，為中老年用戶提供更好的服務(wù)。
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