國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行，防控疫情導(dǎo)致物流運(yùn)輸停滯，運(yùn)輸效率大打折扣，4月重卡市場大幅下滑。大運(yùn)重卡面對如此嚴(yán)峻的形勢，出臺了一系列購車政策，同時憑借其卓越品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，進(jìn)入5月在山西市場取得了顯著效果。
臨汾地區(qū)的張老板自2018年與大運(yùn)合作至今，每有業(yè)務(wù)拓展或車輛換新時，他都會毫不猶豫選擇大運(yùn)牽引車。安全、高效、經(jīng)濟(jì)、舒適，是張老板及臨汾很多卡友司機(jī)對大運(yùn)的評價。
近期，張老板先后提車10臺，他說“大運(yùn)重卡憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，在當(dāng)?shù)亟⑵鸩诲e的口碑，我很信賴。”
大運(yùn)V7從上市以來在長治地區(qū)火爆銷售，贏得了市場的一致好評。長治的李老板和樊老板分別選購大運(yùn)V7系列460馬力燃油牽引車3臺，他們尤為看重的是大運(yùn)V7的超輕自重，僅7.26T，能夠多拉多賺，實(shí)實(shí)在在創(chuàng)收。
河津張老板主要跑中短途拉煤專線，近日也喜提大運(yùn)430馬力N8E3.0燃?xì)廛?臺，張老板說，我們公司的大運(yùn)重卡車都有300多臺啦，車質(zhì)量好，服務(wù)也好。
