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隨著這兩年露營(yíng)的火熱,關(guān)于露營(yíng)的分類,以及露營(yíng)的玩法有了許多的不同的理解。尤其是目前國(guó)內(nèi)最火的精致露營(yíng),關(guān)于什么是精致露營(yíng)的爭(zhēng)論甚囂塵上,有人說(shuō)有錢(qián)就是精致露營(yíng),沒(méi)錢(qián)就不是精致露營(yíng),因?yàn)橥婢侣稜I(yíng)玩的就是錢(qián),就是裝備。
不過(guò),在我看來(lái),這樣的說(shuō)法只能說(shuō)是對(duì)了一半,因?yàn)榫侣稜I(yíng)的確需要花更多的錢(qián)在裝備上,但是只是買(mǎi)貴的裝備就是精致露營(yíng)了嗎?當(dāng)然不是!精致露營(yíng)的內(nèi)核應(yīng)該是享受露營(yíng)帶來(lái)的過(guò)程和儀式感,所以“品質(zhì)”和“格調(diào)”才應(yīng)該是精致露營(yíng)的關(guān)鍵。
最近,我和幾個(gè)朋友組織了一次精致露營(yíng),而此行的目的也是要將“品質(zhì)和格調(diào)進(jìn)行到底”,而能保證我此行能夠擁有品質(zhì)和格調(diào)的體驗(yàn),除了我這些年積攢的裝備外,還有它——我剛買(mǎi)的江西五十鈴鈴?fù)仄桶妫?/p>
為什么非要買(mǎi)皮卡?你的SUV裝不下嗎?
我的朋友小美在我家集合時(shí)發(fā)出了感嘆,在她看來(lái)購(gòu)買(mǎi)一輛皮卡玩露營(yíng)這樣的生活方式好像只在美國(guó)影視劇中看到過(guò)。對(duì)于朋友的這種感嘆我并不驚訝,因?yàn)閲?guó)內(nèi)大部分人玩露營(yíng),投入的重點(diǎn)一般都是桌椅、天幕、帳篷,再奢華一些會(huì)購(gòu)買(mǎi)投影儀、各式廚具等裝備上。
不過(guò)對(duì)于已經(jīng)玩精致露營(yíng)多年的我來(lái)說(shuō),裝備是逐漸積累下來(lái)的,在你玩露營(yíng)的這些年里,你的裝備會(huì)不斷淘汰,更會(huì)不斷積攢,所以我的裝備早已足夠?qū)I(yè)、足夠多樣化了。
也正是這樣,我更需要的是一輛裝載能力出色的車(chē)輛,一方面可以滿足我精致露營(yíng)如同“搬家一樣”的裝備裝載需求,還可以在舒適性、操控性以及做工品質(zhì)上讓我滿意的車(chē)型,這就是我選擇江西五十鈴鈴?fù)谿ANK的根本原因。
而且我給我的鈴?fù)匮b了三折蓋,即使是雨天也不會(huì)怕淋濕,最重要的是這輛車(chē)還配了貨箱寶,任何東西往貨箱里扔都不會(huì)傷到貨箱。而我的那輛奔馳每次裝卸裝備時(shí)我都會(huì)小心翼翼,生怕磕碰到內(nèi)飾或者車(chē)漆。不僅是貨箱能裝,皮卡的后排同樣是裝載的寶地,像吃的、喝的等路上會(huì)用到的東西,我都會(huì)直接放在后排,既方便取拿,還能把貨箱更多的空間留給大件的裝備。
鈴?fù)赜泻谓^技?能成為精致露營(yíng)的完美伴侶?
收拾好了之后,我們便啟程前往露營(yíng)地和我的其他幾位朋友會(huì)和。其實(shí),小美一直在質(zhì)疑我的選擇,她作為一位SUV車(chē)主,并不是特別理解為什么要購(gòu)買(mǎi)皮卡,而且在她的認(rèn)知里,皮卡雖然能裝載,但是舒適性和駕駛性就是一輛貨車(chē),怎么能成為精致露營(yíng)的完美伴侶呢?
不過(guò)在前往露營(yíng)地的這一路上,我能感受到小美對(duì)于這輛車(chē)認(rèn)知的改變,對(duì)我的選擇也產(chǎn)生了認(rèn)同感。為什么會(huì)這樣呢?首先從我家出發(fā)后就是高速路,開(kāi)過(guò)車(chē)的人都知道,在過(guò)了收費(fèi)站后,匝道這段路就是給你加速用的,讓你能夠以合適的速度匯入高速車(chē)流,而不是慢吞吞的上高速給別人帶來(lái)危險(xiǎn)。
在這幾百米的匝道上,我就展現(xiàn)了一次鈴?fù)貥O強(qiáng)的動(dòng)力輸出,這套福特Ecoboost2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),不只是一套非常經(jīng)典的動(dòng)力,可靠性和耐用性在全球范圍都知名。
另外,作為一款高端皮卡產(chǎn)品,鈴?fù)卦谡?chē)舒適性上也下足了功夫,尤其是高速上非常明顯的風(fēng)噪和路噪,在鈴?fù)厣弦矌缀醺杏X(jué)不到。
為了讓小美能夠更進(jìn)一步體驗(yàn)我這輛車(chē)的舒適性,我還讓她做到了后排體驗(yàn)一下鈴?fù)氐臑V振性。曾幾何時(shí),由于使用鋼板彈簧這種裝載優(yōu)先的后懸掛結(jié)構(gòu),皮卡一直最被詬病的就是后排的乘坐體驗(yàn),又顛又硬、空間還不大。而這幾點(diǎn)在鈴?fù)厣砩蟿t完全不見(jiàn)了蹤影,寬大舒適的坐墊、寬敞的后排空間,讓人靜態(tài)體驗(yàn)時(shí)就能感受到和其他皮卡的不同,而一旦行駛在路面上之后,鈴?fù)厮褂玫奈暹B桿后懸掛的優(yōu)勢(shì)又會(huì)被進(jìn)一步放大。
極限山道小試牛刀,詮釋鈴?fù)谿ANK精髓所在
正如我上面說(shuō)的,五連桿除了舒適性出色外,其強(qiáng)悍的越野性也是全球不少主流廠家選擇使用這款懸掛的原因。剛到營(yíng)地門(mén)口就看到了等待許久的阿肖和老李,他倆對(duì)車(chē)輛的了解頗豐,看我開(kāi)著一輛新車(chē)過(guò)來(lái),充滿了好奇和期待。
此次我們選擇的露營(yíng)地是山地露營(yíng)地,特別適合玩精致露營(yíng),不過(guò)想要到達(dá)山上營(yíng)地并不容易,需要經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)的盤(pán)山路,而且路段幾乎都是非鋪裝路,坡度還特別陡,對(duì)于許多家用轎車(chē)或者SUV來(lái)說(shuō),挑戰(zhàn)非常大。
因?yàn)榈匦坞U(xiǎn)峻以及他們開(kāi)來(lái)的都是家用車(chē),我便提議只開(kāi)我一輛車(chē)上山,其他車(chē)輛停在營(yíng)地門(mén)口就好。這時(shí)候喜歡駕駛的阿肖對(duì)我說(shuō),讓我開(kāi)一開(kāi)你的新車(chē)吧,都說(shuō)五十鈴的皮卡越野性能好,讓我看看這車(chē)到底怎么樣。就這樣我們四個(gè)人坐在一輛車(chē)上,貨箱還滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)难b滿了裝備,就這樣向著山頂進(jìn)發(fā)了。
最開(kāi)始我也有點(diǎn)疑慮,因?yàn)槲覐膩?lái)沒(méi)有拉過(guò)四個(gè)人再加裝備這樣幾乎滿載的狀態(tài)跑非鋪裝路面,而且上山的路極其險(xiǎn)峻,又窄又陡。但是真正跑起來(lái)的時(shí)候我的疑慮被打消了,首先是出色的接近角和離去角,分別達(dá)到28°和24°對(duì)付這種陡坡不在話下;其次,鈴?fù)卮钶d可靠的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可以在80km/h以下的速度直接從兩驅(qū)切換到四驅(qū)上,提升抓地力。
而且值得一提的是,在狹窄的彎道過(guò)彎時(shí)阿肖一下就開(kāi)出來(lái)這輛車(chē)是電子液壓助力,輕盈的同時(shí),轉(zhuǎn)向增益和回正力矩也調(diào)校的恰到好處,在山道的反復(fù)極限操控下也不會(huì)累人。不僅如此,這輛車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑也非常的小,在一些拐彎抹角的時(shí)候仍然能保證靈活性。這里我不得不說(shuō)我一有時(shí)間就會(huì)去露營(yíng),我喜歡享受露營(yíng)的安靜和貼近大自然,去那些人跡罕至的地方,但這些地方都有一個(gè)特點(diǎn)就是路不好走,鈴?fù)刈鳛橐豢顦?biāo)準(zhǔn)的中型尺寸皮卡,無(wú)論是寬度還是軸距都恰到好處,再配合上極佳的轉(zhuǎn)彎半徑,真是能讓去到任何我想去的地方。
而且,鈴?fù)剡€提供了一系列的高端配置,比如我在路上用到的人機(jī)交互系統(tǒng),無(wú)線充電、一鍵啟動(dòng)等功能。還有非常先進(jìn)的后方碰撞、穿行預(yù)警系統(tǒng)。此次在露營(yíng)地由于是周末人流攢動(dòng),好幾次倒車(chē)的過(guò)程中都會(huì)提前給予我警示,非常貼心。
寫(xiě)在最后:
就像我選擇江西五十鈴鈴?fù)谿ANK作為我精致露營(yíng)的專用車(chē)一樣,這輛車(chē)秉承品牌匠人精神,在品質(zhì)上極其出眾,在國(guó)內(nèi)已經(jīng)逐漸形成高品質(zhì)的品牌形象,而其這些年在乘用化和高端化所做的努力,尤其像鈴?fù)剡@款車(chē)在家用化、多用途化以及生活化上帶來(lái)的啟示,又進(jìn)一步提升了品牌格調(diào)。所以在我看來(lái),江西五十鈴不只是和雪峰這個(gè)品牌相得益彰,更是和精致露營(yíng)無(wú)縫連接,將品質(zhì)和格調(diào)進(jìn)行到底。
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