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從德國寶馬展,看世界動(dòng)力格局|濰柴打造最強(qiáng)“中國動(dòng)力心”(三)

商用車之家訊:10月24日,為期7天的bauma 2022展會(huì)在德國慕尼黑國際博覽中心盛大啟幕。十余家中國工程機(jī)械企業(yè)組成“硬核軍團(tuán)”精誠攜手、聯(lián)袂

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10月24日,為期7天的bauma 2022展會(huì)在德國慕尼黑國際博覽中心盛大啟幕。十余家中國工程機(jī)械企業(yè)組成“硬核軍團(tuán)”精誠攜手、聯(lián)袂出擊,為全球用戶帶來了全新產(chǎn)品、前沿技術(shù)與創(chuàng)新解決方案,展現(xiàn)出中國工程機(jī)械行業(yè)在構(gòu)建新發(fā)展格局中的嶄新作為,盡綻中國之風(fēng)、盡顯中國實(shí)力。作為全球領(lǐng)先的綜合能效解決方案提供商,濰柴通過為這些國內(nèi)主機(jī)廠提供高端定制化、極具競爭力的動(dòng)力解決方案,以及出兵林德液壓、歐德思、威迪斯等子公司登上bauma 2022的舞臺(tái),一展濰柴集團(tuán)的神奇魅力。

bauma 2022展會(huì)現(xiàn)場

聚焦客戶多樣化需求,打造最強(qiáng)“中國動(dòng)力心”

本次中國工程機(jī)械“軍團(tuán)”發(fā)力慕尼黑,不但秀出了“精兵猛將”,產(chǎn)品類型更是基本涵蓋了挖掘機(jī)械、鏟運(yùn)機(jī)械、起重機(jī)械、路面機(jī)械、礦山機(jī)械等在內(nèi)的全品類整機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域,這亦是濰柴多年行走動(dòng)力領(lǐng)域耕耘的成果展示。

長期以來,濰柴動(dòng)力一直是中國工程機(jī)械開拓海外市場的可靠動(dòng)力伙伴,足跡遍布?xì)W洲、北美、亞洲等高端市場。通過持續(xù)完善的分銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以及跨地區(qū)、貫通高端和新興市場的高效協(xié)同運(yùn)營體系,濰柴動(dòng)力為中國主機(jī)廠擴(kuò)展國際市場藍(lán)圖提供了有力保障。

bauma 2022林德液壓展臺(tái)

從微挖到超大挖推土機(jī)、寬體自卸車、裝載機(jī)等,濰柴動(dòng)力為工程機(jī)械細(xì)分市場提供優(yōu)質(zhì)配套;從礦山、破碎、土方到起重、路面、開挖,濰柴動(dòng)力覆蓋了工程機(jī)械全工況;從冰天雪地的極寒地帶到流金鑠石的鋼鐵冶煉廠,濰柴動(dòng)力在各種極端環(huán)境中都能表現(xiàn)得從容不迫、游刃有余。技術(shù)突圍、產(chǎn)品驚艷于市的背后,是濰柴搶占世界科技制高點(diǎn)的決心和氣魄。

bauma展會(huì)觀眾與林德液壓工作人員溝通互動(dòng)

依托“四位一體”科技創(chuàng)新體系,濰柴多年來始終堅(jiān)持深化應(yīng)用基礎(chǔ)和前沿共性技術(shù)研究,不斷創(chuàng)新,致力于打造最強(qiáng)“中國動(dòng)力心”。憑借著“咬定青山不放松”精神,今天的濰柴已在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究和開發(fā)方面突破了51.09%的熱效率,刷新世界紀(jì)錄,改寫了世界內(nèi)燃機(jī)技術(shù)格局。

就在9月份剛剛結(jié)束的世界商用車頂級(jí)盛會(huì)——漢諾威商用車展上,濰柴攜全新高熱效率H平臺(tái)動(dòng)力、動(dòng)力總成、新能源動(dòng)力等多元化技術(shù)路線的動(dòng)力鏈產(chǎn)品驚艷亮相,作為唯一參展的中國發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,站到了世界動(dòng)力舞臺(tái)的中央。為全面開拓工程機(jī)械細(xì)分市場,濰柴充分發(fā)揮動(dòng)力總成一體化的差異化優(yōu)勢,與林德液壓推出一系列“組合拳”,“濰柴H系列發(fā)動(dòng)機(jī)+林德液壓大排量主泵”挖掘機(jī)液壓動(dòng)力總成布局20~60噸中大挖領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新突破。可以說,在研發(fā)制造、技術(shù)升級(jí)、提升用戶價(jià)值方面,濰柴面向全球,定位高端,以用戶為中心,走出的每一步都卓有成效。

林德液壓系列產(chǎn)品

多元化綠色創(chuàng)新,描繪低碳未來新藍(lán)圖

作為工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),bauma展始終掌舵行業(yè)前進(jìn)方向。而在當(dāng)前制造業(yè)面臨深刻變化的當(dāng)下,“零排放之路”作為重要議題在寶馬展上被再次提及,其重要程度可見一斑。

面對(duì)這條全新賽道,譚旭光曾坦言:“傳統(tǒng)動(dòng)力總成的市場份額將逐步下降,新能源動(dòng)力總成離我們則越來越近,這是濰柴面臨的最大挑戰(zhàn)。必須抓住這次產(chǎn)業(yè)革命機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)從一個(gè)柴油動(dòng)力向新能源動(dòng)力引領(lǐng)者的轉(zhuǎn)型?!?/span>

事實(shí)上,作為傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先企業(yè),濰柴始終視“綠色動(dòng)力”為使命,在構(gòu)建綠色可持續(xù)的新發(fā)展格局上積極求變。全系列非道路產(chǎn)品排量從2.3~17L,功率覆蓋36.8~566kW,具有人有我全、安全可靠、高效省油、適應(yīng)環(huán)境、智能電控等五大競爭優(yōu)勢;作為當(dāng)下更具現(xiàn)實(shí)意義的“減碳”解決方案,濰柴燃料電池和氫內(nèi)燃機(jī)在全球大規(guī)模、多場景商業(yè)化應(yīng)用上的全力奔跑,更彰顯了其在新能源領(lǐng)域十余年磨一劍的布局與堅(jiān)守;為了加快柴油機(jī)行業(yè)向新能源行業(yè)轉(zhuǎn)變,近年來,濰柴還通過戰(zhàn)略重組德國歐德思、奧地利威迪斯等公司,有效填補(bǔ)了中國在新能源動(dòng)力總成電機(jī)控制系統(tǒng)等方面的關(guān)鍵技術(shù)短板,加速了濰柴新業(yè)態(tài)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

濰柴與林德液壓、歐德思和威迪斯組成動(dòng)力總成超強(qiáng)陣容

顯然,無論是在熱效率方面的極力突破,還是在非道路“國四”的領(lǐng)頭先行,亦或是氫內(nèi)燃機(jī)研發(fā)過程中的迎難而上,始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo),持續(xù)探索綠色、低碳技術(shù)發(fā)展路線的濰柴,已摸索出一條多元化、多能源技術(shù)路線并舉的綠色可持續(xù)發(fā)展藍(lán)圖。

今天,在技術(shù)杠桿的撬動(dòng)下,濰柴已實(shí)現(xiàn)了在全球柴油機(jī)行業(yè)科技創(chuàng)新的跨越式發(fā)展,形成了以“綠色動(dòng)力,國際濰柴”為核心的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型的浪潮中走在了時(shí)代的前沿,推動(dòng)中國動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈不斷邁向高端。未來,濰柴還將繼續(xù)遵循綠色發(fā)展理念,堅(jiān)守創(chuàng)新之道,剖析行業(yè)最新動(dòng)向,以引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展為己任,為客戶提供更高效可靠的動(dòng)力解決方案。

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