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70萬公里無大修!卡友靠大運重卡轉型跑短途依舊“得心應手”

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!“用了大運N8E品質(zhì)確實很靠譜,可以從長途運輸無縫轉型短途運輸,省去了不少換車

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!

“用了大運N8E品質(zhì)確實很靠譜,可以從長途運輸無縫轉型短途運輸,省去了不少換車成本?!?/span>

來自山東高密的陸師傅,在2022年之前一直從事長途專線普貨運輸。由于疫情原因,原有線路的貨源、發(fā)車時效均受影響,以至于收入大打折扣,不得已他轉為短途業(yè)務。好在一直使用的大運N8E品質(zhì)有保障,已經(jīng)行駛70萬公里,從未出現(xiàn)過多的機械故障??煽啃詻]得說,短期內(nèi)他也就沒有了換車的打算。

多重場景運輸可靠性有保障 大運N8E性價比看得見

從駕駛員到老板,大運N8E帶給陸師傅的價值,不只是創(chuàng)業(yè)的勇氣,而是高品質(zhì)帶來的可觀收益。

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“2016年,貨運市場行情不像今天這樣運價低、貨源緊俏。我當時在專線車隊做駕駛員,每個月基本收入在9000元左右。我想要更可觀的收入,便有了買車的打算。那一年,我經(jīng)同行介紹,開始承運濰坊到廣州的普貨業(yè)務。雖然當時的運價確實不錯,可我還是計劃著選擇一款性價比高的車型,回本周期短,收入上提升空間更高。與同行多次交流后,我了解到,大運N8E性價比特別高,同樣的價格,動力配置、底盤以及售后服務上,都是同類車型所沒有的?!标憥煾嫡f道。就這樣,陸師傅與大運N8E重卡結緣。

購入新車以后,陸師傅對這輛車的使用強度很大。“2016-2020年之間,沒有疫情,運價相對平穩(wěn),我每個月至少跑5圈,行駛里程差不多在2萬公里。特別是到了秋冬季節(jié),雙方站點會承接整票的服裝包、棉紡布等趕時效的貨物,我就開始頻繁甩掛運輸。在這么高的使用強度下,我的這輛大運N8E從沒有在路上出現(xiàn)故障。”

今年轉型短途運輸后,面對更多元化的運輸場景,大運N8E的輕量化配置,也讓陸師傅贊不絕口。據(jù)了解,大運N8E采用高強度車架、少片簧鋼板懸掛、合金組件,具備出色的輕量化優(yōu)勢,也不會擔心超載的風險。

價格優(yōu)惠,車輛可靠,還能應對多元運輸場景的考驗,大運N8E的性價比讓陸師傅連連稱贊。

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動力強勁油耗低 大運N8E的品質(zhì)摸得著

當然,大運N8E的優(yōu)點還有許多。

動力方面,陸師傅表示,他這輛車配備的是大運專屬的430馬力濰柴12升發(fā)動機,平原路況的高速上動力很應心,現(xiàn)在跑短途也能應對國道路況多變的環(huán)境?!暗侥壳拔疫@輛車已經(jīng)跑了70萬公里,跑高速提速、超車勁頭特別足,現(xiàn)在經(jīng)常跑國道,也不需要重踩油門,基本上都是平穩(wěn)通過?!?/span>

如此高的行駛里程之下,大運N8E還能拿出穩(wěn)定的油耗表現(xiàn)。陸師傅做過計算,之前跑長途的時候幾乎全程高速,自己這輛車平均油耗在33升左右,比同級別車型百公里差不多節(jié)省2升;現(xiàn)在經(jīng)常跑國道,平均油耗也基本不超過36升,總體算下來還是比其他車型省油。

在交談中,陸師傅還告訴小編:大運N8E之所以在油耗上具有突出優(yōu)勢,也離不開超速擋的12擋變速箱、大運專用3.7速比車橋的加持?!爸芭芨咚俾窙r的時候,基本上發(fā)動機在1300轉的經(jīng)濟狀態(tài)下,就能跑到80km/h?,F(xiàn)在經(jīng)常跑國道,往返多是運輸鋼材、化肥,時效寬松,發(fā)動機轉速保持在1100轉左右,11擋就能跑到60km/h,跑著確實省油?!?/span>

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服務方面,大運也能得到陸師傅的認可,大運的終身質(zhì)保服務可以將陸師傅的整體收益最大化。據(jù)悉,在車輛保養(yǎng)期間,大運N8E所使用的所有部件都會在系統(tǒng)備案,方便后期申訴處理。在進行完正常保養(yǎng)后,維修人員也會檢查儲氣罐是否存水、打氣泵壓縮機皮帶使用情況,還會根據(jù)季節(jié)變化檢查電瓶容量情況,盡可能減少行車過程中可能出現(xiàn)的故障問題。

有這樣一輛穩(wěn)定可靠、動力強勁、節(jié)油高效的好車,讓陸師傅在面對現(xiàn)在艱難的運輸行情時也多了一份信心。

“現(xiàn)在不少同行都在抱怨運費低,有賣車的打算,可我還是比較有信心繼續(xù)跑下去的。再過半年,如果短途運輸?shù)男星橐货瓴徽?,我隨時可以選擇運價可觀的長途線路

款可靠性高、油耗還低的大運N8E,跑長途還是跑短途我都能得心應手?!标憥煾笛a充說道。


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關鍵詞: 大運重卡
 

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