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“新勢(shì)力”如雨后春筍般興起，“新四化”如滾滾大潮般席卷而來(lái)，當(dāng)今，汽車(chē)行業(yè)正面臨著新的發(fā)展和變局，皮卡市場(chǎng)作為汽車(chē)行業(yè)重要的子賽道，也正經(jīng)歷著一系列轉(zhuǎn)型。
政策放開(kāi)疊加乘用化、高端化轉(zhuǎn)型，皮卡市場(chǎng)正釋放出廣闊的市場(chǎng)空間，為此，老牌皮卡企業(yè)持續(xù)發(fā)力、新企業(yè)紛紛入局。面對(duì)越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)和越來(lái)越快的變化，誰(shuí)將留下，誰(shuí)將出局？江鈴汽車(chē)給出了制勝未來(lái)的標(biāo)準(zhǔn)答案。
各展所長(zhǎng) 組團(tuán)搶灘市場(chǎng)
隨著皮卡“進(jìn)城”時(shí)代的到來(lái)，消費(fèi)者對(duì)皮卡也有了更高的要求。對(duì)此，江鈴針對(duì)不同用戶需求，打造了多款性能卓越、功能豐富的皮卡車(chē)型，搶灘各大細(xì)分市場(chǎng)。目前，江鈴皮卡形成了寶典+域虎的戰(zhàn)略布局，完成了從低端、中端到高端市場(chǎng)的全覆蓋，旗下產(chǎn)品各展所長(zhǎng)，在同級(jí)車(chē)型中均樹(shù)立了標(biāo)桿形象。
“一直被模仿，從未被超越”，江鈴寶典可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)商用皮卡的經(jīng)典之作，憑借皮實(shí)耐用、安全省油等諸多優(yōu)勢(shì)，早已成為了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)家喻戶曉的民生車(chē)。上市20余年間，江鈴寶典的每一次升級(jí)迭代都致力于給用戶多一點(diǎn)再多一點(diǎn)，以超高性價(jià)比成為商用皮卡超值之選，市場(chǎng)地位無(wú)可替代。在人們脫貧攻堅(jiān)、創(chuàng)業(yè)致富的路上，都少不了江鈴寶典的身影。
在深耕商用皮卡領(lǐng)域之外，江鈴早在2012年便開(kāi)始了乘用皮卡的布局，域虎系列皮卡憑借前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念和車(chē)型實(shí)力，已成為自主高端皮卡市場(chǎng)不折不扣的開(kāi)拓者。江鈴域虎7的高顏值、高智能、高性能、高舒適，可全方位滿足用戶多元化的需求，作為宜商宜家的典范，域虎7用實(shí)力領(lǐng)跑市場(chǎng)。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，今年10月，江鈴域虎7是各大品牌車(chē)型中唯一的增速“正能量”。從1-10月累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，域虎7也是市場(chǎng)上為數(shù)不多的保持正增長(zhǎng)的車(chē)型之一，銷(xiāo)量達(dá)到了22509輛，同比增長(zhǎng)3.5%。
江鈴域虎9作為江鈴面向乘用化市場(chǎng)打造的高端旗艦車(chē)型，是自主皮卡中少有的“硬漢”代表，有著比肩硬派SUV的硬核實(shí)力，舒適駕乘體驗(yàn)同樣不輸高端乘用車(chē)，過(guò)硬的品質(zhì)使得域虎9一度成為眾多高端皮卡玩家的心頭好。
挖掘潛能 拉近用戶距離
在新消費(fèi)時(shí)代，為用戶帶來(lái)價(jià)值感愈發(fā)重要，只有真正洞察并滿足用戶需求，才有機(jī)會(huì)贏得未來(lái)，江鈴皮卡顯然深諳其道。江鈴皮卡堅(jiān)持用戶思維，放眼市場(chǎng)最前沿，充分挖掘皮卡可玩性、改裝性潛能，不斷尋求市場(chǎng)增量。為滿足泛戶外用戶和旅居自駕用戶人群的需求，江鈴基于“1+X”理念，在域虎7基礎(chǔ)上推出了釣魚(yú)版、親子版官改車(chē)型，從皮卡的可拓展性出發(fā)，不斷挖掘皮卡生活的無(wú)限可能性，為用戶打造更加精彩的休閑生活方式。在江鈴的助力下，皮卡正逐漸撕下“工具車(chē)”標(biāo)簽，向多元化、場(chǎng)景化進(jìn)階，越來(lái)越多的潛在用戶被納入了皮卡圈層。我們可以看到，無(wú)論是露營(yíng)、戶外、還是越野等場(chǎng)景下，皮卡幾乎無(wú)處不在。
依托強(qiáng)大的造車(chē)實(shí)力，江鈴皮卡不斷以高質(zhì)量的產(chǎn)品滿足用戶多元化、個(gè)性化的需求，上市近三十年間始終牢牢地占據(jù)著市場(chǎng)主流地位。未來(lái)，在解禁政策的加持下，江鈴皮卡也勢(shì)必會(huì)展現(xiàn)出更強(qiáng)大的摧城拔寨能力，制勝未來(lái)市場(chǎng)，推動(dòng)國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)向上發(fā)展。
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