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5月30日,遠程新能源商用車集團(以下簡稱遠程)在發(fā)布會上推出國內(nèi)首個正向研發(fā)的新能源重卡數(shù)智架構(gòu)GXA-T,并發(fā)布了基于全新架構(gòu)打造的遠程星瀚G系列重卡。新車于當天交付亞運保障車隊,用于第19屆杭州亞運會后勤保障工作。同架構(gòu)打造的新能源智能豪華重卡遠程星瀚H將于8月正式亮相,高度還原概念車的設(shè)計。
遠程新能源商用車集團CEO范現(xiàn)軍表示:遠程通過科技創(chuàng)新與商業(yè)模式雙驅(qū)動,打破高端必須高價的現(xiàn)狀,推動重卡領(lǐng)域率先實現(xiàn)科技平權(quán)和價值平權(quán),讓中國的重卡用戶以更低的成本享受高智能、高價值、高體驗的時代紅利,真正實現(xiàn)0負擔的智慧綠色運力新體驗。
領(lǐng)先行業(yè)達成15萬臺里程碑,引領(lǐng)新能源商用車行業(yè)加速換道超車步伐
近年來,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在國家前瞻布局的引導下蓬勃發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新從點的突破邁向系統(tǒng)能力的提升,形成了上下游有效貫通的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,擁有全球獨一無二的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢支撐。范現(xiàn)軍表示:“中國新能源商用車起點比全球任何國家地區(qū)都要高,中國的新能源商用車品牌有底氣,更有實力去挑戰(zhàn)全球任何一個品牌?！?/p>
前不久的中國品牌日當天,遠程率先達成全球首個15萬臺新能源商用車銷量的里程碑。作為行業(yè)引領(lǐng)者,遠程憑借產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢和營銷模式創(chuàng)新,打破“油換電”能源切換成本壁壘,主動引導新能源滲透率加速提升。相較于傳統(tǒng)商用車企業(yè),遠程從創(chuàng)立伊始就選擇了一條多能源并舉的發(fā)展道路,以科技(Technology)為引領(lǐng),以用戶(User-based)為核心,聚焦創(chuàng)領(lǐng)零碳(Zero)陸運和可持續(xù)未來為品牌基因,堅持“純電+醇氫”兩條腿走路的技術(shù)路徑,建立了中國最大的新能源商用車研究院,并先后打造了綠色慧聯(lián)、萬物友好+陽光銘島以及醇氫科技三大市場生態(tài)平臺。
定義新能源重卡標準,遠程推動重卡領(lǐng)域價值平權(quán)
隨著能源和技術(shù)變革,新能源重卡的內(nèi)核已經(jīng)發(fā)生翻天覆地的變化?；谶h程提出的“天地一體化”全場景零碳智慧物流解決方案,未來重卡不止是運力模塊,更是智慧運力移動終端,傳統(tǒng)的重卡平臺軟硬件水平已不能滿足需求。
遠程堅持技術(shù)創(chuàng)新的長期主義精神,果斷選擇了投入更大、難度更高的技術(shù)升級之路,花大力氣打造了以新能源為基礎(chǔ)的商用車架構(gòu)——遠程GXA超感架構(gòu)。GXA是遠程新能源架構(gòu)的母體,衍生出了卡車專屬的GXA-T以及VAN類專屬的線控智能GXA-M兩大子架構(gòu)。GXA-T架構(gòu)在開發(fā)之初,就場景符合性地規(guī)劃明確了動力形式與能源、物流三者的關(guān)系,車端的動力形式既要符合能源轉(zhuǎn)型的趨勢,又要滿足物流行業(yè)用戶對降本增效的需求。它的一大核心特性就是可以兼容不同能源類型,滿足用戶在不同場景下的能源需求。
在電驅(qū)系統(tǒng)方面,遠程已經(jīng)實現(xiàn)全棧自研,全面領(lǐng)先。在甲醇領(lǐng)域,由吉利控股集團等作為主要起草單位起草的國家標準《M100車用甲醇燃料》已發(fā)布并將于今年9月份正式實施。甲醇作為車用燃料,已納入國家標準體系管理。
遠程星瀚G超級電動重卡
遠程星瀚G醇氫電一體重卡
遠程星瀚G超醇電混重卡
基于“純電+醇氫”兩大新能源路徑支撐,本次發(fā)布會遠程還推出了星瀚G超級電動重卡、星瀚G超醇電混重卡、星瀚G醇氫電一體重卡等3個綠色運力解決方案。遠程星瀚G超級電動重卡,實現(xiàn)500km區(qū)域干線BEV解決方案,完美符合短倒和區(qū)域干線用戶的運營節(jié)拍。遠程星瀚G超醇電混重卡,滿足中長途MEV解決方案,續(xù)航里程突破1500公里。代表前瞻技術(shù)的遠程星瀚G醇氫電一體重卡,借助甲醇高效利用氫能,打造甲醇重整制氫燃料電池技術(shù)路線,讓氫能真正成為適合汽車使用的能源,這將是新能源重卡零碳陸運的終極解決方案。
新能源路線也為用戶帶來了更優(yōu)的TCO。相比傳統(tǒng)柴油重卡,遠程的換電重卡每臺車每年可以節(jié)省9.8萬燃料成本;醇氫重卡可節(jié)省18%-32%的燃料費用,相當于每公里最多可節(jié)省1塊錢,按照年運營15萬公里來計算,三年可以省出一臺車。同時,憑借廣泛且雄厚的資源優(yōu)勢,針對重資產(chǎn)、高投入的新能源重卡,遠程為換電重卡推出了電池租賃、遠程E站等商業(yè)模式;為醇氫重卡推出了整車租賃、加注站補貼等商業(yè)模式,讓用戶用同等于傳統(tǒng)燃油車的購置成本享受新能源的運力。
發(fā)布會當天,遠程與玉門祥天、卡力互聯(lián)科技簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,開啟星瀚G系列新能源重卡的市場投放進程。
智能硬件冗余支撐商業(yè)模式革新,構(gòu)建高端重卡科技平權(quán)
未來商用車行業(yè)的競爭,將從有形的實物產(chǎn)品逐步轉(zhuǎn)向無形的軟實力之爭,交互體驗、信息融合、能源配套、運力生態(tài)等才是衡量車企實力的集中表現(xiàn)。GXA-T作為一個面向未來打造的新能源重卡專屬架構(gòu),在智能化相關(guān)硬件上做到最大化的冗余,以確保未來重卡日益膨脹的信息處理需求得以實現(xiàn)。在架構(gòu)賦能下,遠程星瀚重卡依托強大的算力和通信基礎(chǔ),在精準能量管理、全方位路線規(guī)劃、精細的運力調(diào)配能力等方面都會相繼完成蛻變。
不僅如此,依托快速發(fā)展的人工智能技術(shù),重卡車型對于自身核心零部件的“掌控”能力也將全面升級,可以根據(jù)實際用車場景,不斷主動調(diào)節(jié)輸出方案,有效提升核心部件的可靠性并延長保養(yǎng)間隔,進一步降低運營成本,最終給用戶提供無憂的管家式服務。
作為中國新能源商用車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,遠程將繼續(xù)堅持以技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新為驅(qū)動力,力爭用五年左右的時間成為首個新能源商用車銷量超百萬的品牌,推動中國新能源商用車行業(yè)邁向更加繁榮和可持續(xù)發(fā)展的未來。
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