【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】新車閣瑞斯MPV使用感受
選車本來想上奔馳威霆缺點戴姆勒奔馳4S網(wǎng)點太少最近煙臺保養(yǎng)維修太貴，要加97，在加上銀子有限，省了看看其他的吧
期間看了GL8新款不好，也沒9坐的，無奈看了半天就只有閣瑞斯蒙派克還有依維柯了，發(fā)現(xiàn)金杯4S離的蠻近的。就直接買了它。
車型，2.4長軸3代手動9坐豪華
這車個人買的很少，要么單位，要么工地，論壇也沒見到此車什么好的作業(yè)所以我就多說點，給那些想了解和有意購買的朋友一個參考。此車在上海提的11月12月出廠2代優(yōu)惠幅度相當(dāng)大，但是還是喜歡3代的外觀，透鏡大燈，LED行車燈，方向盤。15萬4800那款優(yōu)惠1W2什么都不送。本想買最后排座位是側(cè)翻那款加1000，可惜沒現(xiàn)車，懶得等，車座位模式2223前面6個全部是獨立座位靠背可調(diào)傾斜角度。駕駛員后面一排座位可以360度旋轉(zhuǎn)，只適合停車時候打牌聊天，因為旋轉(zhuǎn)以后安全帶沒法系。所有座位都有自己獨立三點式安全帶。
裝潢部分，地膠360路特仕專車專用導(dǎo)航攝像頭1500全車包座位包真皮1400貼膜400前豐田中網(wǎng)淘寶950就這些。
本人純家用，雖然車1.9幾噸上我2噸，但是高速遇到大風(fēng)和超大貨有點飄，感覺是198的車高和輪胎太窄導(dǎo)致的，儲物空間太少，換擋行程有點長，倒檔開始很難掛，現(xiàn)在越來越順滑了，動力一般話強(qiáng)一點，基本夠用暫時沒有滿載，反正你也激烈駕駛不起來，車很大，轎車知道你跑不快，自己會超不會在你后面死命按喇叭，偶爾我會對別人按喇叭，開著挺舒服，不累。新車單人0-1000公里高速80-90勻速油耗一塊錢一公里。后1000-2000公里還是高速，還是1塊錢一公里沒下降，駕駛和副駕駛暖風(fēng)不怎么熱，客倉暖風(fēng)出奇的熱，幾分鐘能把一罐接近0度旺仔加熱到50度以上。車引擎蓋超級重，車尾門也蠻重感覺不錯，車側(cè)面鐵皮太薄用手能按動，減震相當(dāng)不錯比陸尊強(qiáng)轉(zhuǎn)彎傾斜支撐也不錯。整車坐姿不錯，能舒服的坐下8個人中等身材9個人的話最后排瘦點3人也沒問題，長途旅行絕對是利器GL8新款座椅對于北方人說有點矮，試乘過。比較遺憾沒有天窗，客艙移動滑門不太好關(guān)。需要用大力氣，老是提升沒關(guān)上，現(xiàn)在熟悉以后我知道用多少力氣正好關(guān)上。后果就是導(dǎo)致提車1星期后，右側(cè)移門玻璃上的換氣卡扣碎裂，明顯是塑料件強(qiáng)度不過關(guān)，我自己觀察設(shè)計了一下找了電焊師傅兩側(cè)透氣玻璃全部封死，一勞永逸，第二排本來就沒煙灰缸讓他們少抽煙得了。原車音響喇叭還可以，低音幾乎沒有，高音球聲音很響亮?？团撘繇懖缓茫曇艉苄∫糍|(zhì)很差，高速我不睡著就行其他人不管他。爬坡接近40度2檔上去沒問題，手剎很好，不溜車，異響出奇的多，開了很多年車了也不在戶這個了，路況好地方駕駛只有發(fā)動機(jī)聲音，沒有異響。轉(zhuǎn)速不知為什么有點高，88邁5檔高速轉(zhuǎn)速是2150左右，不知道120是多少。這個車換擋轉(zhuǎn)速最好在2000以上不然發(fā)動機(jī)噪音很大而且共振嚴(yán)重。上的牌照是藍(lán)牌，整體感覺車無完車這個車算好車。2300做了首保，6000去做第二次前2次是免費。剛提車那會老是不能用遙控鑰匙鎖車，后來我發(fā)現(xiàn)是因為拔鑰匙后，鎖芯里感應(yīng)器不能自己回位，導(dǎo)致老是提示叮咚叮咚沒關(guān)車門聲音，中控失效，現(xiàn)在知道了，如果鑰匙拔了還有叮咚聲，我在用鑰匙頭插進(jìn)去一點點，竅一下后搞定。以上是我2400公里的純個人感受一直是我自己開，我也無發(fā)體會乘坐的感受。
來源:汽車之家論壇
