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如果把現(xiàn)在的重卡行業(yè)比喻為一個(gè)班級，那大運(yùn)重卡可有意思了。作為排名前十唯一的民營企業(yè)，大運(yùn)重卡硬是穩(wěn)住了，不沖刺第一第二，最多在中間位置來回?cái)[動一下，讓一眾老牌企業(yè)也能追個(gè)干著急。大運(yùn)重卡上市10年來，“穩(wěn)”顯得非常關(guān)鍵，記者認(rèn)為其中一個(gè)原因很關(guān)鍵：就是源源不斷推出適應(yīng)市場的產(chǎn)品。
目前，大運(yùn)重卡主要產(chǎn)品包括常規(guī)動力車型N8V、N9H、V9、V7/V7H，新能源車型E8系列等。業(yè)內(nèi)有個(gè)說法，市場什么車火，大運(yùn)重卡就賣什么，反過來說也行得通，大運(yùn)重卡在主推什么車，市場什么車就賣得好，變相地是對大運(yùn)重卡洞悉市場需求、把握市場行情高度贊揚(yáng)。
以大運(yùn)V7H為例，一上市就詮釋了什么是“真香”定律，趕上燃?xì)廛嚐豳u的東風(fēng)。
山西榆次某運(yùn)輸公司今年來陸續(xù)將所有燃油車輛更換成大運(yùn)V7H燃?xì)鉅恳嚨热細(xì)廛囆?。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“市場是很殘酷的，運(yùn)輸行業(yè)不考慮個(gè)人喜歡，只考慮經(jīng)營狀況，結(jié)合當(dāng)下市場行情，大運(yùn)燃?xì)廛嚹軌驇砀嘤?，自然就換掉了。”
不僅是抓住了燃?xì)廛囀袌鲞@個(gè)大環(huán)境，大運(yùn)V7H更是憑借“出勤可靠，價(jià)值升級”贏得了廣大卡友的青睞。2023年8月15日，張家口懷來廣達(dá)源商貿(mào)有限公司在張家口蔚縣舉辦V7H推廣活動，吸引到會人員300余人，最終斬獲訂單86輛。繼大運(yùn)重卡燃爆張家口蔚縣市場后，9月8日，大運(yùn)重卡張家口萬全區(qū)經(jīng)銷商正式營業(yè)，卡友們深入地了解了訂車政策和大運(yùn)重卡V7H的各項(xiàng)配置后，現(xiàn)場訂購49臺！
為什么選擇大運(yùn)V7H？現(xiàn)場有卡友說：適合的才是最好的。我們具體來看看。
大運(yùn)V7H 6×4燃?xì)鉅恳嚧钶d了濰柴460馬力天然氣發(fā)動機(jī)，強(qiáng)勁的動力使其兼具出色的加速度和通過性，能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜工況；設(shè)計(jì)有1000L、1350L兩種儲氣罐，擁有更強(qiáng)大的續(xù)航能力，卡友跑多遠(yuǎn)也不擔(dān)心。硬件配置都是國內(nèi)外大牌，品質(zhì)可靠值得信賴。
大運(yùn)V7H 6×4燃?xì)鉅恳囉兄?.95T的超輕自重，整車都采用了新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝和新技術(shù)，對駕駛室、車架、底盤零部件等都進(jìn)行了優(yōu)化，保證降重不降質(zhì)，比行業(yè)主流輕400-500公斤，讓客戶多拉多賺！內(nèi)飾方面采用轎車化駕駛艙布局，大范圍使用軟性包覆，10寸觸控顯示大屏、超強(qiáng)隔振和多功能可調(diào)節(jié)座椅都給卡友帶來如家般的享受。輕量化、高顏值、更舒適，更對新生代卡友的胃口。
不僅如此，汽車行業(yè)沒有試錯(cuò)的機(jī)會，要不出錯(cuò)，那么交出的產(chǎn)品必須經(jīng)過千錘百煉。據(jù)介紹，大運(yùn)V7H經(jīng)過漠河-42℃寒區(qū)耐久性試驗(yàn)、吐魯番地表70℃高溫耐久性試驗(yàn)、昆侖山海拔4800米高原試驗(yàn)，以及6000公里可靠性耐久試驗(yàn)、500小時(shí)道路模擬試驗(yàn)，整車壽命B10達(dá)到120萬公里。底盤方面，零部件科學(xué)布置，能夠輕松應(yīng)對各種路況；管線束分層、分離設(shè)計(jì)，便于快速檢修……在用戶看得見和看不見的地方，大運(yùn)V7H都始終以赤誠之心，努力給市場帶來優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。
結(jié)合大運(yùn)V7H大爆這個(gè)話題，我們延申一下：在長途高速路運(yùn)輸場景中，當(dāng)一輛燃?xì)廛囕v的表現(xiàn)完全不輸燃油車輛，用戶會怎么選、選擇過程中都有哪些考量？隨時(shí)在我們微信后臺留言。
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