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近日，福田汽車攜“ICE+BEV”商用車雙線解決方案在墨西哥Expo Transporte Anpact國際運輸博覽會上亮相。2023年，福田汽車在海外市場動作頻頻，據(jù)悉，福田汽車1-10月海外出口累計銷量較去年同期增長31.5%，收獲頗豐；福田歐航歐馬可多年海外出口銷量第一，成為東南亞、非洲、南美洲等海外市場高端中輕卡用戶的首選；在智利，福田汽車微卡全市場占有率第一；在哥倫比亞，福田汽車重卡自動擋產(chǎn)品市場占有率第一；在玻利維亞，福田汽車重卡市場占有率第一......福田汽車海外捷報頻傳，這背后福田汽車做對了哪些事情呢？
新能源強勢引領(lǐng)，全球同步發(fā)力
作為商用車行業(yè)的領(lǐng)跑者，福田汽車積極響應(yīng)國家碳達峰、碳中和的號召，將“雙碳”目標放在企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的首要位置。福田汽車借助國內(nèi)新能源技術(shù)領(lǐng)跑的“窗口期”不斷創(chuàng)新海外戰(zhàn)略模式，推出“全球綠色物流解決方案”，在服務(wù)全球物流用戶的同時，加速全球物流運輸行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。可以說是福田汽車的新能源戰(zhàn)略布局不僅“內(nèi)卷”了國內(nèi)市場，更是席“卷”了全球。
澳大利亞市場第一臺標配ESC的汽車牌照電動卡車交付、菲律賓市場第一臺純電動輕卡發(fā)布、阿根廷第一臺真正意義上的純電動輕卡發(fā)布、南歐首批20臺純電輕卡交付、智利純電動公交車市場引領(lǐng)、與福田正大合資公司130臺純電動輕卡交付，與澳大利亞國際商超巨頭25臺純電輕卡交付、與比亞喬集團新型電動車項目開發(fā)協(xié)議簽訂，雙方共同開發(fā)新能源產(chǎn)品并進入高標準歐盟市場等等一系列福田汽車在海外各國的成績單，都展示著福田汽車在全球市場新能源布局的決心和實力，也預示著福田汽車將在全球的新能源汽車市場中扮演越來越重要的角色。
以科技引領(lǐng)全球，多產(chǎn)品全球市場齊亮相
近期，福田汽車全新一代AUMARK全球發(fā)布，產(chǎn)品基于最新研發(fā)的“多能源共享平臺”，實現(xiàn)了燃油、混動、純電、氫燃料等技術(shù)路線產(chǎn)品的同平臺開發(fā)，具備模塊化、集成化和減碳等特性，在可靠、高效、安全方面實現(xiàn)了全面進化。11月，福田汽車在墨西哥發(fā)布福田銀河重卡，其作為ICE技術(shù)路線重磅產(chǎn)品且集高安全、高舒適、高節(jié)油、高智能于一體。同時發(fā)布了eWONDER電動微車，是福田汽車面向“最后一公里”打造的全新?lián)Q代微卡?！癐CE+BEV”商用車雙線解決方案，不僅為海外商用車行業(yè)注入了新的活力，更是展現(xiàn)了福田在電動化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也展示了福田汽車對可持續(xù)交通的承諾，為用戶提供高效、環(huán)保的交通解決方案。
深化國際合作模式，深度屬地化運營
福田汽車目前正在重點打造“傳統(tǒng)能源+新能源、品牌+技術(shù)、股權(quán)合資+技術(shù)合作、供應(yīng)鏈協(xié)同出?！钡葘俚禺a(chǎn)業(yè)生態(tài)。隨著國際合作模式深化，福田汽車通過屬地合資合作的方式，現(xiàn)已與諸多屬地合作伙伴構(gòu)建起屬地產(chǎn)業(yè)生態(tài)。比如，與泰國正大等區(qū)域強勢品牌開展商用車合作項目。
同時，福田汽車在歐盟已經(jīng)建有研發(fā)中心，這與以前的單一產(chǎn)品出口模式完全不同。因大量產(chǎn)品進入歐盟市場，福田汽車決定在當?shù)亟⑵鹧邪l(fā)中心強有力地支撐起業(yè)務(wù)需求，將海外產(chǎn)品的定義與當?shù)匦枨蠼Y(jié)合起來，開發(fā)出適合的海外產(chǎn)品，以此快速開拓當?shù)厥袌觥?/span>
以前瞻的戰(zhàn)略布局引領(lǐng)中國商用車出海速度，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)中國商用車出海高度。福田汽車不斷在海外市場中尋求突破和機遇，不斷推出符合市場需求的高品質(zhì)、高性能的產(chǎn)品，未來福田汽車海外出口速度如何、海外市場戰(zhàn)略又有哪些變化，讓我們一起拭目以待！
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