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最近,隨著哈爾濱的火爆“出圈”,各地文旅局集體“發(fā)瘋”,各出奇招,爭做“卷王”。當(dāng)下成為焦點(diǎn)的不止是各地文旅局之間的“競爭”,在熱門中型SUV領(lǐng)域,瑞虎8 PLUS冠軍版和第二代長安CS75 PLUS的PK同樣激烈。既然兩強(qiáng)相遇,總要分出“王者”和“青銅”,我們將售價(jià)13.19萬元的瑞虎8 PLUS冠軍版 1.6T-7DCT豪享(下稱瑞虎8 PLUS冠軍版)與售價(jià)12.99萬元的長安CS75 PLUS第二代1.5T尊享型(下稱第二代長安CS75 PLUS)同臺競技,通過配置、動力、空間等多維對比,看看誰的實(shí)力更勝一籌。
更“豪裝”的科技,滿足用戶愉悅駕乘
當(dāng)下年輕人的汽車消費(fèi)需求“不再單純”,他們希望自己愛車的配置應(yīng)有盡有,追求一分錢一分配置帶來價(jià)值獲得感。在智能互聯(lián)方面,瑞虎8 PLUS冠軍版配備雄獅智云5.0系統(tǒng)以及天花板級的高通驍龍8155智能芯片,相比第二代長安CS75 PLUS更具誠意。同時(shí),前者比后者的手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能更加豐富全面,讓用戶體驗(yàn)更便捷。此外,瑞虎8 PLUS冠軍版更有8揚(yáng)SONY定制豪華音響、無級變色音律氛圍燈等,帶來十分豪裝的駕乘氛圍,這一方面第二代長安CS75 PLUS較為“吝嗇”, 談不上“一分價(jià)錢一分貨”。
我們不妨將瑞瑞虎8 PLUS冠軍版的這些配置場景化。眼下正值寒冬,用戶在上車之前,可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能提前啟動車輛,并打開車內(nèi)空調(diào),讓自己上車后不再感受刺骨之冷。雄獅智云5.0系統(tǒng)帶來2秒快速開機(jī)、30毫秒流暢響應(yīng)和15+連續(xù)對話不卡頓等功能,讓用戶無論日常通勤還是節(jié)假日遠(yuǎn)行,都能快速控制車輛,如“附近有哪些景點(diǎn)”、“導(dǎo)航至附近加油站”等,享受“君子動口不動手”的交互體驗(yàn)。用戶還可以語音發(fā)出“播放《去大理》”的指令,享受8揚(yáng)SONY定制豪華音響帶來的殿堂級聽覺盛宴。
更“豪裝”的動力,滿足用戶激擎四射
動力性能是不是越強(qiáng)越好?答案是肯定的。否則,當(dāng)你踩下油門踏板后,毫無驚喜的動力,會讓駕駛快感蕩然無存,進(jìn)而累覺不愛。為此,瑞虎8 PLUS冠軍版搭載了鯤鵬動力1.6TGDI+7DCT,帶來145kW最大功率,290N·m峰值扭矩,8秒級零百加速、最高時(shí)速200km/h的表現(xiàn)。實(shí)際駕駛顯示,該車從起步到提速,整體響應(yīng)迅速、動力澎湃。當(dāng)用戶開上高速公路以后,其強(qiáng)勁的動力輸出和極致的加速性能會得到全面體現(xiàn)。當(dāng)車速超過120km/h后,車子動力儲備依然非常充足,為用戶帶來更多激情駕駛樂趣。
再來看第二代長安CS75 PLUS,其配備的是藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)+8AT,雖然峰值扭矩300N·m、最大功率138kW的綜合表現(xiàn),與瑞虎8 PLUS冠軍版的動力表現(xiàn)各有所長,但是實(shí)際駕駛起來,卻沒有想象中的那么驚艷。這套動力在日常市區(qū)道路行駛時(shí),能夠提供不錯的平順性,起步和加速也比較輕盈。不過,當(dāng)其上了高速道路后,中后段提速時(shí)的動力輸出不是非常積極,這在一定程度上影響了駕馭體驗(yàn)。
更“豪裝”的空間,滿足用戶大享舒適
無論是任何用車場景出行,空間大的車優(yōu)勢更明顯,除了能裝載更多的隨身物品、保障出行質(zhì)量的同時(shí),還能為用戶創(chuàng)造寬敞舒適的休息之所。對比兩款車的整車尺寸來看,在車寬、軸距相差無幾的情況下,瑞虎8 PLUS冠軍版車長更長、車身更高,這意味著用戶在置身車內(nèi)后,無論身體哪個(gè)部位,都能擁有非常寬敞舒適的駕乘體驗(yàn)。對于后備箱的表現(xiàn),瑞虎8 PLUS冠軍版更是將“大”展現(xiàn)得淋漓盡致。當(dāng)?shù)诙抛畏诺挂院?,瑞? PLUS冠軍版的1930L與第二代長安CS75 PLUS的1450L,孰優(yōu)孰劣我們一目了然。
從用戶實(shí)際用車場景來看,瑞虎8 PLUS冠軍版的超大空間,滿足了全家出行的一切需求和美好想象。比如在即將到來的春節(jié)假期,該車的5+2座超大靈活空間,以及12種靈活可變式組合空間,在滿載乘員的情況下,乘坐者無論選擇任何一個(gè)座位,都能擁有充足的頭部和腿部空間,長途出行也不會感到疲憊,可以隨時(shí)舒展身體放松一下。1930L最大后備箱容積,可輕松滿載用戶過年回家的所有大件小件,詮釋愛有多大,空間就有多大。
寫在最后
“爾濱”爆火之后,各地文旅局彼此“卷”對方已不是一天兩天了。瑞虎8 PLUS冠軍版和第二代長安CS75 PLUS之間的價(jià)值競爭,同樣持續(xù)升溫。對比來看,相比第二代長安CS75 PLUS,瑞虎8 PLUS冠軍版科技更“豪裝”、動力更“豪裝”、空間更“豪裝”, 更能滿足年輕人對中型SUV的價(jià)值訴求。目前,該車享有至高20000元置換補(bǔ)貼、10000元紅包、至高6000元金融補(bǔ)貼、首任非營運(yùn)車主整車終身質(zhì)保等鉅惠政策,可以說買到即賺到,值得用戶趕緊行動,將其納入“年貨”清單。
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