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近幾年來(lái),在路權(quán)以及成本的優(yōu)勢(shì)下,純電輕卡成為越來(lái)越多城配運(yùn)輸用戶的考量車型之一。但在投資成本、電車可靠性以及后期使用、維保等重重顧慮的影響下,眾多卡友始終持觀望狀態(tài),影響了我國(guó)汽車行業(yè)綠色煥新的進(jìn)程。近期,陜汽商用車在延安推出了全新一代的智云S300純電輕卡,行業(yè)頂級(jí)三電+超長(zhǎng)維保全方面消除用戶顧慮,實(shí)力開啟新能源輕卡新格局。
核心三電盡是“頂流”,實(shí)力擊破行業(yè)痛點(diǎn)
如今市面上的純電輕卡產(chǎn)品不算少,陜汽商用車在此時(shí)推出純電輕卡產(chǎn)品信心來(lái)自哪里?那就是時(shí)間沉淀下聯(lián)合成熟品牌應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)打造而成的“頂級(jí)”三電配置。智云S300傳承陜汽集團(tuán)20年新能源技術(shù)沉淀,并聯(lián)合寧德時(shí)代以及漢德車橋等行業(yè)“頂流”知名零部件品牌共同研發(fā),最終為智云S300配置出一套行業(yè)“頂級(jí)”的三電配置,那就是寧德時(shí)代中置電池包+匯川扁線電機(jī)+電驅(qū)動(dòng)橋這一套高效傳動(dòng)系統(tǒng)。
眾所周知,在國(guó)內(nèi)電池領(lǐng)域,寧德時(shí)代已經(jīng)是“頂流”般的存在。這款智云S300采用寧德時(shí)代最新一代中置電池包,一體化的設(shè)計(jì)減少了以往雙包電池繁瑣的布線和空間占用,通過(guò)高度的集成帶來(lái)更高的用電效率。同時(shí),中置于車輛車架之中的位置也使得離地間隙更高,大大提升電動(dòng)車輛的行車安全。
而在用戶們關(guān)注的續(xù)航方面,智云S300提供86.55度電和100.46度電兩個(gè)電量可供選擇,290公里以及340公里以上的實(shí)際工況續(xù)航使得車輛完全能夠滿足城配甚至城際運(yùn)輸單日運(yùn)輸需求。在城市工況中,智云S300實(shí)現(xiàn)了每度電3.39公里的續(xù)航,也就是100度電的智云S300城市工況下也能夠保證300公里以上的續(xù)航,這樣的續(xù)航能力在行業(yè)中也屬于“頂級(jí)”水平,實(shí)力擊破用戶在純電車輛使用中的續(xù)航痛點(diǎn)難題。
動(dòng)力強(qiáng)勁能耗低,一體化技術(shù)方案品質(zhì)保障
應(yīng)對(duì)用戶對(duì)于純電車輛動(dòng)力性的擔(dān)憂,智云S300采用行業(yè)知名品牌匯川最新一代扁線電機(jī),電機(jī)轉(zhuǎn)速最高可達(dá)12000轉(zhuǎn),峰值功率120千瓦,相比起以往的圓線電機(jī)動(dòng)力提升30馬力,比肩柴油機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力大大提升了純電輕卡的動(dòng)力性,山區(qū)用戶也可以無(wú)憂購(gòu)入。
如果只是簡(jiǎn)單的“頂流”品牌合作,又怎敢稱自己為“頂級(jí)”三電。在車輛前期研發(fā)過(guò)程中,陜汽商用車便聯(lián)合寧德時(shí)代和漢德車橋緊密合作,最終為智云S300量身打造出中置電池+電驅(qū)動(dòng)橋一體化技術(shù)方案。電驅(qū)動(dòng)橋的配置能夠讓電力直達(dá)輪端,從而使得傳動(dòng)效率比直驅(qū)提升7%左右,最高效率可達(dá)97.5%。再配合上陜汽商用車整車定制化策略標(biāo)定、熱管理策略優(yōu)化以及一系列的低風(fēng)阻設(shè)計(jì),使得智云S300的整車能耗比同級(jí)竟品低10%,更低能耗打造更低成本以及更高出勤率,引領(lǐng)行業(yè)煥新升級(jí)。
不難發(fā)現(xiàn),智云S300三電中的每一個(gè)都是行業(yè)“天花板”的存在,再加上前期共同研發(fā)的一體化技術(shù)方案以及整車策略優(yōu)化,真正做到1+1+1大于三的效果。這樣的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合不僅為用戶帶來(lái)了更加可靠的純電產(chǎn)品,也為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展開啟了全新格局。
品質(zhì)備書信心十足,超長(zhǎng)維保掃清顧慮
在頂級(jí)三電以及超強(qiáng)技術(shù)自信基礎(chǔ)上,智云S300將維保戰(zhàn)線極限拉長(zhǎng),解決用戶對(duì)于電車使用的維保憂慮。目前,智云S300電池的維保做到8年40萬(wàn)公里,電機(jī)和電控最長(zhǎng)可達(dá)6年30萬(wàn)公里,并且前軸、后橋輪端和轉(zhuǎn)向器這些關(guān)鍵零部件做到免維護(hù)。此外,車輛的易損件更換周期也更長(zhǎng),比如,主減齒輪換油周期為5年30萬(wàn)公里,剎車蹄片更換周期為40萬(wàn)公里,輪胎更換周期也達(dá)到了10萬(wàn)公里,車輛全生命周期保養(yǎng)費(fèi)用可節(jié)省15000元,不僅成本更低,車輛出勤率也更有保障。
如今在雙碳目標(biāo)的指引下,電動(dòng)化已成大勢(shì)所趨。此次陜汽商用車推出的智云S300作為厚積薄發(fā)之作搭載行業(yè)頂級(jí)三電強(qiáng)勢(shì)而來(lái),車輛發(fā)布前期在一系列極寒極熱工況下的優(yōu)異表現(xiàn)不僅展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品硬實(shí)力,更是用實(shí)際數(shù)據(jù)清除用戶購(gòu)車顧慮,可謂誠(chéng)意滿滿為卡友們提供了綠動(dòng)煥新的更優(yōu)選擇。今后,通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新與強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,陜汽商用車將推出更加高效可靠的新能源產(chǎn)品,為商用車行業(yè)的綠色升級(jí)帶來(lái)更多積極影響。
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