隨 著《汽車(chē)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》的出臺(tái),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、汽車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)都得到了一定的緩和。據(jù)統(tǒng)計(jì),3月的乘用車(chē)已經(jīng)“回暖”。并且,“汽車(chē)下鄉(xiāng)”細(xì)則的進(jìn)一步實(shí)施, 受益于這項(xiàng)政策的微客和輕卡產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)量也有一定的增幅。車(chē)市的發(fā)展也讓與之發(fā)展息息相關(guān)的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)找到了應(yīng)對(duì)“冬天”的良策。
商用車(chē)方面
自 《汽車(chē)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》出臺(tái)后,“汽車(chē)下鄉(xiāng)”一直備受大家的關(guān)注。4月1日,工信部正式公布《汽車(chē)下鄉(xiāng)推廣工作生產(chǎn)企業(yè)協(xié)議書(shū)》的標(biāo)準(zhǔn)合同文本,有意參加 “汽車(chē)下鄉(xiāng)”的汽車(chē)企業(yè)和摩托車(chē)企業(yè)需于4月3日簽署協(xié)議。屆時(shí),今年第二季度,逾50億元的“汽車(chē)下鄉(xiāng)”補(bǔ)貼款將正式發(fā)放。據(jù)了解,此次“汽車(chē)下鄉(xiāng)”總 補(bǔ)貼額為50億元,補(bǔ)貼資金由中央財(cái)政和省級(jí)財(cái)政共同負(fù)擔(dān)。其中,中央財(cái)政負(fù)擔(dān)80%,省級(jí)財(cái)政負(fù)擔(dān)20%。目前微型車(chē)市場(chǎng)主流產(chǎn)品價(jià)格在3萬(wàn)元至5萬(wàn)元 之間,大部分車(chē)補(bǔ)貼額度也就確定在3000元至5000元。
在 當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,有這樣一個(gè)巨大的市場(chǎng)蛋糕誘惑下,各相關(guān)車(chē)企都紛紛緊急安排簽約事宜。在“汽車(chē)下鄉(xiāng)”細(xì)則出臺(tái)后,各相關(guān)受益車(chē)企都各自表示了自己的決 心。部分企業(yè)還表示,在國(guó)家補(bǔ)貼的情況下,還會(huì)再給一個(gè)補(bǔ)貼,這表示消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)將會(huì)享受到雙重補(bǔ)貼。雖然各受益企業(yè)都表示了決心,但部分消費(fèi)者還 會(huì)擔(dān)心“羊毛出在羊身上”,怕在享受補(bǔ)貼的同時(shí),車(chē)企會(huì)悄悄漲價(jià)。上汽通用五菱近期不會(huì)專(zhuān)門(mén)針對(duì)汽車(chē)下鄉(xiāng)政策推出“農(nóng)村版”車(chē)型,也不會(huì)趁汽車(chē)下鄉(xiāng)之機(jī)漲 價(jià)。
“汽車(chē)下鄉(xiāng)”細(xì)則出臺(tái)后,微客和輕卡企 業(yè)將會(huì)直接受益,經(jīng)專(zhuān)家預(yù)測(cè)將有望帶來(lái)100萬(wàn)至150萬(wàn)量的銷(xiāo)售增幅,很大程度上減輕了金融危機(jī)給車(chē)市帶來(lái)的打擊。從政策實(shí)施一段時(shí)間以來(lái)看到,由于購(gòu) 買(mǎi)微客的消費(fèi)者可享受雙重補(bǔ)貼,微客市場(chǎng)出現(xiàn)“井噴”現(xiàn)象,拉動(dòng)作用較大;而輕卡市場(chǎng),由于補(bǔ)貼力度小,拉動(dòng)效果平平。
相對(duì)來(lái)說(shuō),由于商用車(chē)市場(chǎng)需求加大,與之相配套的商用車(chē)零部件市場(chǎng)則相對(duì)的會(huì)有一個(gè)高幅增長(zhǎng)期。從記者走訪中得知,有部分企業(yè)的訂單已經(jīng)排到了下半年,市場(chǎng)回暖跡象已較明顯。
零部件方面
4 月22日,第十三屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展將召開(kāi)。展會(huì)主辦方得知,零部件公司都踴躍參展。國(guó)際一流零部件制造企業(yè)日本精工、博格華納、伊頓集團(tuán)、博世、陶氏 化工、拓樂(lè)、雅泛迪鋁業(yè)、威伯科、蓋茨優(yōu)霓塔、大陸集團(tuán)、舍弗勒集團(tuán)、蒂森克虜伯、馬勒、貝洱、博澤、ZF、鄧祿普輪胎、普利司通輪胎、優(yōu)科豪馬輪胎、韓 泰輪胎等,國(guó)內(nèi)頂級(jí)零部件制造集團(tuán)陜西法士特、駛安特、人本集團(tuán)等都踴躍參展。
從 零部件企業(yè)參加上海車(chē)展的積極性預(yù)示著中國(guó)零部件市場(chǎng)的重要性。舍弗勒貿(mào)易(上海)有限公司總監(jiān)穆查/RicoMucha先生在接受慧聰汽車(chē)配件網(wǎng)記者采 訪時(shí)表示,對(duì)于中國(guó)市場(chǎng),舍弗勒很有信心。舍弗勒對(duì)于德國(guó)汽車(chē)工業(yè)來(lái)說(shuō)是必不可少的,但在德國(guó)的市場(chǎng),已經(jīng)趨于飽和。所以,舍弗勒把主要市場(chǎng)從德國(guó)轉(zhuǎn)移到 了中國(guó)。尤其是中國(guó)政府又針對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)推出了一系列有利于汽車(chē)工業(yè)及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策,對(duì)于舍弗勒在中國(guó)的發(fā)展非常有利。“汽車(chē)下鄉(xiāng)”細(xì)則的推 出,對(duì)商用車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)發(fā)展具有相當(dāng)大的推動(dòng)作用。舍弗勒在商用車(chē)領(lǐng)域投入也是非常大的,舍弗勒也會(huì)抓住這個(gè)機(jī)遇,占領(lǐng)更多的在華市場(chǎng)。
在全球金融危機(jī)的影響下,國(guó)際零部件發(fā)展趨勢(shì)明顯已大不如從前,從這些參加上海車(chē)展的汽車(chē)零部件企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的注重程度來(lái)看,可見(jiàn)中國(guó)零部件市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿Σ豢尚∮U。