當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 熱點新聞 » 正文

中德聯(lián)合 三一C8泵車上市引領(lǐng)泵車技術(shù)前沿

商用車之家訊: 2012年1月,三一并購大象,雙方整合優(yōu)勢資源,特別在提升研發(fā)效率和質(zhì)量上進展迅速。C8泵車為雙方合作的第一款產(chǎn)品。大象創(chuàng)始人卡爾•施萊希特是工程機械行業(yè)的先驅(qū)人物,他對C8泵車項目寄予厚望,并專門在德國拍攝了視頻,表達了對C8泵車的祝福。

     2012年1月,三一并購大象,雙方整合優(yōu)勢資源,特別在提升研發(fā)效率和質(zhì)量上進展迅速。C8泵車為雙方合作的第一款產(chǎn)品。大象創(chuàng)始人卡爾•施萊希特是工程機械行業(yè)的先驅(qū)人物,他對C8泵車項目寄予厚望,并專門在德國拍攝了視頻,表達了對C8泵車的祝福。

  據(jù)介紹,C8泵車是在三一最穩(wěn)定技術(shù)支撐的基礎(chǔ)上,融合大象全球領(lǐng)先技術(shù)研制的。“全球最大工程機械企業(yè)”與“全球第一品牌”相結(jié)合的魅力,吸引了大量客戶慕名前來。

598-13032F91Q22b.jpg

  在施工觀摩會現(xiàn)場,C8泵車與普通泵車進行了現(xiàn)場比武。比武中,C8泵車在澆注的精準(zhǔn)度、泵送的穩(wěn)定性、泵送效率、智能操作、節(jié)能等各方面,均比普通泵車有非常明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。

  大象有54年的歷史,在世界泵車領(lǐng)域建立了領(lǐng)先的品質(zhì)、技術(shù)和國際化銷售體系。而三一在國內(nèi)市場處于龍頭地位,在研發(fā)、制造、服務(wù)等領(lǐng)域更是確立了全球行業(yè)領(lǐng)先地位。“充分融合三一和大象頂級技術(shù)、制造工藝與優(yōu)質(zhì)服務(wù)的C8泵車確實超乎想象。”觀看了C8泵車的現(xiàn)場施工后,客戶李先生感嘆道。

  最新技術(shù)領(lǐng)跑行業(yè),銷售可期

  據(jù)介紹,C8泵車采用了最新研制的臂架一鍵即定技術(shù),無論臂架移動后振動多大,只需輕松一鍵,臂架立即穩(wěn)穩(wěn)停住,輕松實現(xiàn)精準(zhǔn)澆注。

  同時,該系列泵車首創(chuàng)了超強智能減振技術(shù),讓臂架在泵送過程中的振動減少50%,徹底改進與提升泵送的平穩(wěn)性及泵送效率。新搭載的故障自診斷系統(tǒng),每時每刻都能洞察泵車的運行狀態(tài),一旦出現(xiàn)故障,立刻自動定位故障部位及誘因,并可以協(xié)助解決200余項故障,故障排除時間縮短70%以上。

  此外,經(jīng)過全新的節(jié)能技術(shù)提升,C8泵車的泵送效率提升達25%,油耗下降了10%。

  對于C8,現(xiàn)場觀摩的客戶王先生說:“大象是混凝土行業(yè)的全球第一品牌。以前,對于我們客戶來說,大象是高不可攀的,而現(xiàn)在,三一在收購大象之后,共享大象的技術(shù),為客戶帶來這么優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。我對三一更加充滿信心了。”

  隨著合作的深入,三一與大象的品牌疊加價值,逐漸成為客戶選擇三一泵車的重要砝碼。行業(yè)專家也認為銷售前景值得期待。

  “全球領(lǐng)先的智能化技術(shù)加上超強的質(zhì)量、超高的效率、超長的壽命,該泵車將是史上性價比最優(yōu)的產(chǎn)品之一。”C8研發(fā)人員表示,這款泵車是采用最先進的技術(shù)工藝全力打造的最務(wù)實的產(chǎn)品,真正做到為客戶創(chuàng)造價值。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行