當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 新車上市 » 正文

考格爾慕尼黑Bauma 2013推全系建筑用掛車

商用車之家訊:  在德國三大掛車品牌(克勞耐、施密斯、考格爾)中,考格爾與中國的關(guān)系是最緊密的,早在上世紀(jì)90年代就與濟(jì)南紅旗生產(chǎn)冷藏車與掛車,至今你仍然能在國內(nèi)某品牌冷藏車與保溫車上找到它的名字,作為一位歐洲掛車迷,對(duì)考格爾...

商用車之家——最具影響力的商用車網(wǎng)絡(luò)服務(wù)與應(yīng)用平臺(tái),廣大商用車人士的青睞選擇



    在德國三大掛車品牌(克勞耐、施密斯、考格爾)中,考格爾與中國的關(guān)系是最緊密的,早在上世紀(jì)90年代就與濟(jì)南紅旗生產(chǎn)冷藏車與掛車,至今你仍然能在國內(nèi)某品牌冷藏車與保溫車上找到它的名字,作為一位歐洲掛車迷,對(duì)考格爾的關(guān)注也從來沒有放松過。在上月落下帷幕的德國慕尼黑Bauma 2013上,考格爾就帶來了全系建筑用掛車產(chǎn)品,相當(dāng)有看點(diǎn)。

考格爾慕尼黑Bauma 2013推全系建筑用掛車 商用車網(wǎng)報(bào)道


    這次考格爾參加Bauma 2013一共分為室內(nèi)與室外兩個(gè)展區(qū),考格爾掛車在建筑行業(yè)的產(chǎn)品主打質(zhì)量和可靠性。這次在展會(huì)上帶來了數(shù)款經(jīng)過改進(jìn)的新產(chǎn)品,分別是2軸/3軸自卸半掛車、建材半掛車、低床臺(tái)工程機(jī)械半掛車。在室內(nèi)展場(chǎng),考格爾展示的是一款容積為24m?的2軸自卸半掛車。該掛車采用5毫米厚的Hardox鋼材打造的底板,側(cè)壁則采用鋁材巧妙的搭配。與純鋁自卸掛車相比,側(cè)壁采用鋁材的自卸掛車可以連續(xù)使用10余年,而純鋁掛車每?jī)傻饺昃鸵M(jìn)行昂貴的維修工作。據(jù)考格爾介紹,這款掛車特別適用于建筑工地進(jìn)行砂石運(yùn)輸作業(yè)。當(dāng)然,鋁壁2軸自卸半掛車可以選擇不同厚度的底板以應(yīng)對(duì)不同的用戶需求。

    比起上面介紹的2軸掛車,3軸自卸半掛車的容積更大,達(dá)到了27m?。展出的車型采用4mm毫米的鋼材作為底板與側(cè)壁。這款掛車有一系列的創(chuàng)新功能,在日常建設(shè)工作中翻舉角度可達(dá)48度,5階段的翻斗液壓缸有助于更快的卸載。低床臺(tái)半掛車離地間隙非常低,這使得它非常適合運(yùn)輸容易超高的挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)或是其它工程機(jī)械。得益于完善的加工工藝,能夠讓掛車在惡劣環(huán)境中也能夠在防腐蝕處理的幫助下保持車漆的完整。


編后語:

    考格爾在去年IAA車展上與濰柴簽訂了合作協(xié)議,將在幾年內(nèi)引入掛車逐漸實(shí)行國產(chǎn)化。但是將要引入的掛車都是針對(duì)物流行業(yè),而今天介紹的建筑行業(yè)掛車在國內(nèi)的需要實(shí)在過于小眾,高昂的價(jià)格與人們的意識(shí)都是阻擋高端掛車進(jìn)入國內(nèi)的攔路虎。

——商用車之家訊

責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行