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沈陽(yáng)申“公交都市” 2017年線(xiàn)路達(dá)256條

商用車(chē)之家訊: 記者了解到,沈陽(yáng)市交通局已形成《關(guān)于申報(bào)國(guó)家“公交都市”示范城市的請(qǐng)示》并報(bào)送市政府。經(jīng)沈陽(yáng)市政府批準(zhǔn),申報(bào)國(guó)家“公交都市”示范城市工作已正式啟動(dòng)。由于大連市已成功申報(bào)第一批國(guó)家“公交都市”示范城市,此前相關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)到大連學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。

     記者了解到,沈陽(yáng)市交通局已形成《關(guān)于申報(bào)國(guó)家“公交都市”示范城市的請(qǐng)示》并報(bào)送市政府。經(jīng)沈陽(yáng)市政府批準(zhǔn),申報(bào)國(guó)家“公交都市”示范城市工作已正式啟動(dòng)。由于大連市已成功申報(bào)第一批國(guó)家“公交都市”示范城市,此前相關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)到大連學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。

 

    目前沈陽(yáng)市已經(jīng)成立申報(bào)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,申報(bào)材料的編撰工作已經(jīng)開(kāi)始著手,目前已初步形成申報(bào)方案和公交都市發(fā)展及建設(shè)規(guī)劃,正在就有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行論證、細(xì)化。

 

    按照交通部的要求,“公交都市”的大框架應(yīng)當(dāng)是,沈陽(yáng)初步確定利用未來(lái)3至5年時(shí)間,構(gòu)建一張常規(guī)公交線(xiàn)網(wǎng),公交場(chǎng)站和公交專(zhuān)用道系統(tǒng)建設(shè)會(huì)更為強(qiáng)化。同時(shí)軌道交通、快速公交和常規(guī)公交系統(tǒng)要有所整合,全面落實(shí)公交優(yōu)先,構(gòu)筑以軌道交通和快速公交為骨干、常規(guī)公交為主體、出租車(chē)為補(bǔ)充的公共交通體系。

 

    三問(wèn)公交都市

 

    1.“公交都市”示范城市有哪些?

 

    2012年10月,確定北京、重慶、深圳、大連、哈爾濱、南京、武漢、西安、濟(jì)南、石家莊、太原、鄭州、長(zhǎng)沙、昆明、烏魯木齊等15個(gè)城市為“公交都市”示范城市。交通部計(jì)劃今年7月至8月間啟動(dòng)第二批國(guó)家“公交都市”示范城市的申報(bào)工作。

 

    2.“公交都市”的內(nèi)涵是什么?

 

    “公交都市”的本質(zhì)是以 “公共交通引領(lǐng)城市發(fā)展”,通過(guò)科學(xué)規(guī)劃和系統(tǒng)建設(shè),建立以公共交通為主體的一體化城市交通體系,并輔以必要的交通運(yùn)輸管理手段,從而確立以城市公共交通主導(dǎo)的交通出行結(jié)構(gòu),扭轉(zhuǎn)城市公共交通被動(dòng)適應(yīng)城市發(fā)展的局面。

 

    3.沈陽(yáng)申報(bào)“公交都市”有何好處?

 

    申報(bào)公交都市,有利從根本上改變城市公共交通發(fā)展滯后和被動(dòng)適應(yīng)局面,保障市民滿(mǎn)意出行。同時(shí)申報(bào)“公交都市”也是治理城市交通擁堵的有效途徑。不斷提高公共交通系統(tǒng)的吸引力,降低公眾對(duì)小汽車(chē)的依賴(lài),從源頭上調(diào)控城市交通需求總量和出行結(jié)構(gòu),提高城市交通運(yùn)行效率,從根本上緩解城市交通擁堵。

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