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| MPV綜述 | |
| MPV是指多用途汽車(multi-Purpose Vehicles)，這類車最早是由法國雷諾公司提出的，從源頭上講，MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能于一身，一般為單廂式結(jié)構(gòu)，即多用途車。通俗地說，就是可以坐7-8人的小客車。從嚴(yán)格意義上說，MPV是主要針對家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改制成的、針對團(tuán)體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的轎車相對大些，也存在著尺寸規(guī)格之分，但不像轎車那么細(xì)。 十幾年前剛剛在中國出現(xiàn)時(shí)被稱為“子彈頭”的雪佛蘭魯米娜、前幾年的豐田大霸王；現(xiàn)在的上海通用別克GL8、金杯閣瑞斯、上海大眾途安、廣本奧德賽、東風(fēng)悅達(dá)起亞的嘉華、海南馬自達(dá)的普力馬、東南的菱紳、江淮的瑞風(fēng)（東風(fēng)雪鐵龍的畢加索、豐田Alphard等都算是MPV車型。 | |
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| 家庭選擇MPV的原因 |
實(shí)用舒適性
相比轎車而言，MPV的優(yōu)點(diǎn)是大空間、多功能，更為實(shí)用化。這一點(diǎn)對于多口之家更為重要。因?yàn)閷τ诙嗫谥遥?轎車的載人數(shù)是永遠(yuǎn)無法突破的尷尬，全家人出行，為了多出的2～3個(gè)人要么得多跑一趟要么多找臺車,而這時(shí)MPV就 能解決這一切。近幾年來,MPV在國內(nèi)的行情年年看漲，不但眾多企業(yè)和部門將MPV作為首選商務(wù)公務(wù)用車，越來越多的家庭用戶也選擇MPV作為更實(shí)用的首選家庭用車。
高性價(jià)比
汽車行業(yè)分析師曾經(jīng)預(yù)測，前兩年國內(nèi)家用MPV車市之所以低迷,并不是消費(fèi)者沒有這方面的需求，而是消費(fèi)者有效需求的滿足度達(dá)不到一定的水平，一旦廠商提供出滿足人們對家用MPV價(jià)格、配置等方面需求的車型，市場必然能夠更加活躍。從現(xiàn)在市場情況看來這一預(yù)測顯然得到了印證。近年來豐田大霸王、格藍(lán)迪、貴士等不同檔次MPV的價(jià)格越來越“顧家”，其良好的性價(jià)比使得家用MPV成為快速發(fā)展的一個(gè)細(xì)分市場。
時(shí)尚休閑性
對于顧家的人，事業(yè)、地位和財(cái)富不是生活的全部，家庭、朋友和精神追求更加重要；因?yàn)閷?shí)現(xiàn)自我價(jià)值不應(yīng)該以犧牲家庭生活為代價(jià)，在愛家的人士看來，車是全家人生活品質(zhì)的提升，更是表達(dá)愛和關(guān)懷的載體。因此隨著汽車消費(fèi)環(huán)境的日漸成熟，人們開始注重有車生活的改變與提升，汽車消費(fèi)的休閑化、家庭化成為汽車消費(fèi)市場發(fā)展的一大趨勢。休閑、時(shí)尚并能滿足家庭化消費(fèi)需求的車型日益為人們所鐘情，家用MPV這一適合家庭汽車消費(fèi)需求的車型進(jìn)入了消費(fèi)者的視野。
動(dòng)力操控性
家用MPV的動(dòng)力操控性已經(jīng)可以媲美轎車了。例如MITSUBISHI Grandis(格藍(lán)迪)搭載的是2.4L MIVEC單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了氣門正時(shí)和升程電子控制，排放符合歐洲Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。懸掛為前麥弗遜和后半拖曳臂式獨(dú)立懸掛。操控很不錯(cuò)，換檔平順，方向盤轉(zhuǎn)向精確；而進(jìn)口中國的豐田新PREVIA 2.4AT車型則配備了直列4缸頂置雙凸輪軸電噴16氣門(VVT-i) 發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品更加注重動(dòng)力輸出、整車安全性能和操控性的完美結(jié)合。
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