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安全暢行是每位司機及家人的愿望，也是上汽依維柯紅巖在產(chǎn)品設(shè)計的全過程所考慮的重要因素，無論在主動安全還是被動安全方面，紅巖城市渣土車都能為駕乘人員提供全方位的安全保障。
生命空間、結(jié)構(gòu)保證
駕駛室本體完全依照原型車歐洲之星STRALIS制造，達(dá)到歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。生命空間、結(jié)構(gòu)保證，駕駛室采用高強度鋼板，鋼板最厚達(dá)到1.5mm，比國內(nèi)競品厚20%；駕駛室整體沖壓，高精度焊接。
歐洲標(biāo)準(zhǔn)、堅實防護
車輛采用杰獅本體駕駛室，滿足國際標(biāo)準(zhǔn)ECE R29（歐洲法規(guī)）碰撞試驗，為駕駛?cè)藛T提供最堅固的安全保障。
后移技術(shù)，國際領(lǐng)先
紅巖杰獅駕駛室采用四點懸浮設(shè)計，既提高了乘坐舒適性，同時在受到外力沖擊時，先進的駕駛室后移技術(shù)可以使駕駛室整體在守到猛烈撞擊的同時后移達(dá)50公分，起到吸能緩沖作用，最大限度保護駕乘人員的安全。
可靠的雙通道ABS防抱死系統(tǒng)
紅巖渣土車配備雙回路制動系統(tǒng)和ABS防抱死系統(tǒng)，紅巖渣土車前后輪的兩套雙回路制動系統(tǒng)既相互關(guān)聯(lián)又相互獨立，當(dāng)其中一套系統(tǒng)發(fā)生故障的時候，另一套系統(tǒng)依然有制動效果，讓車輛能夠平穩(wěn)的降低車速。ABS防抱死系統(tǒng)可使汽車在制動狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證汽車的制動方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏。
全球領(lǐng)先的EBS發(fā)動機制動
紅巖城市渣土車國采用國內(nèi)首款全球領(lǐng)先的菲亞特Cursor發(fā)動機制動技術(shù)的渣土車，Cursor發(fā)動機具有依維柯專利技術(shù)的EBS發(fā)動機制動系統(tǒng)。該系統(tǒng)由發(fā)動機ECU控制，以反應(yīng)迅速，制動有力為主要特性，在高速行駛的和下坡過程中，ECU中控電腦會根據(jù)駕駛員踩動剎車的頻率和力度智能的打開發(fā)動機排氣門，主動降低發(fā)動機燃油產(chǎn)生的氣壓大小,在壓縮行程中產(chǎn)生制動效果,制動效率高達(dá)80%以上，有效規(guī)避安全風(fēng)險。
紅巖汽車一直以卡友們的安全為己任，致力于為卡司機打造出最安全的卡車！紅巖城市渣土車，為您提供最佳的安全保障，讓您安心掙錢！
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