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在網(wǎng)上辦理超限運(yùn)輸許可證,以前你敢想像嗎?

商用車之家訊:大件運(yùn)輸一直是很多物流企業(yè)不敢做的事,近日,大件運(yùn)輸網(wǎng)上可辦理,便于跨省辦理繁瑣的超限運(yùn)輸手續(xù),關(guān)于開展跨省大件運(yùn)輸并聯(lián)許可試點(diǎn)工作的交通運(yùn)輸部稱2016年9月底前完成河南、湖北、湖南、重慶、四川、貴州、陜西等七省(市)試點(diǎn)工作。2016年底在全國(guó)推廣應(yīng)用。

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       近日,交通運(yùn)輸部下發(fā)關(guān)于開展跨省大件運(yùn)輸并聯(lián)許可試點(diǎn)工作的通知,決定選擇部分省份,開展大件運(yùn)輸網(wǎng)上許可試點(diǎn)工作。


       2016年9月底前完成河南、湖北、湖南、重慶、四川、貴州、陜西等七省(市)試點(diǎn)工作。2016年底在全國(guó)推廣應(yīng)用,全國(guó)大件運(yùn)輸許可平臺(tái)正式投入使用,全面實(shí)現(xiàn)跨省大件運(yùn)輸許可網(wǎng)上辦理和并聯(lián)審批。


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       以前大件運(yùn)輸,一旦被當(dāng)成超載、超限的話,罰款是一定少不了的。萬(wàn)一再遇到有的地方收取通行費(fèi)和道橋損壞補(bǔ)償費(fèi)的話,更是雪上加霜。


       如果說(shuō)罰款帶來(lái)的是讓許多物流企業(yè)對(duì)于大件運(yùn)輸業(yè)務(wù) “不敢做”的話,那 “《超限運(yùn)輸許可證》不能夠跨省區(qū)使用”、“特種運(yùn)輸車輛無(wú)法取得合法的營(yíng)運(yùn)牌照”則是讓許多企業(yè)“不能做”。除此之外,跑運(yùn)輸?shù)亩贾?,現(xiàn)有的道路橋梁及收費(fèi)站,在最初設(shè)計(jì)時(shí)并沒(méi)有考慮大件運(yùn)輸?shù)奶厥庑枨蟆R虼?,即使物流企業(yè)突破了“不敢做”和 “不能做”的雙重限制,在開展大件運(yùn)輸時(shí)這些都成為它們“過(guò)不去”的門檻。


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       此番交通部做出開展跨省大件運(yùn)輸并聯(lián)許可試點(diǎn)的決定,將打破大件運(yùn)輸企業(yè)此前“不敢做”、“不能做”以及“過(guò)不去”的三重門!


       以下是《跨省大件運(yùn)輸并聯(lián)許可工作方案 》摘選的部分內(nèi)容:


       統(tǒng)一大件運(yùn)輸車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)


       本方案所指的大件運(yùn)輸車輛,是指在公路上載運(yùn)不可解體物品,且有下列情形之一的運(yùn)輸車輛:


       1、車貨總高度從地面算起超過(guò)4米;

       2、車貨總寬度超過(guò)2.55米;

       3、車貨總長(zhǎng)度超過(guò)18.1米;

       4、二軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克;

       5、三軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克;三軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)27000千克;

       6、四軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)31000千克;四軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)36000千克;

       7、五軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)43000千克;

       8、六軸及六軸以上汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過(guò)49000千克。


       車輛外廓尺寸超過(guò)上述規(guī)定,但符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589),且車貨總質(zhì)量未超過(guò)上述規(guī)定的,寬度不超過(guò)2.6米的冷藏車、車貨總長(zhǎng)不超過(guò)20米的貨車列車、車貨總長(zhǎng)不超過(guò)22米中置軸車輛運(yùn)輸車除外。


申請(qǐng)大件運(yùn)輸許可需提交的材料


       超限運(yùn)輸申請(qǐng)表,主要內(nèi)容包括貨物的名稱、外廓尺寸和質(zhì)量,車輛的廠牌型號(hào)、整備質(zhì)量、軸數(shù)、軸距和輪胎數(shù),載貨時(shí)車貨總體的外廓尺寸、總質(zhì)量,擬運(yùn)輸?shù)钠鹩欬c(diǎn)、通行路線和行駛時(shí)間;從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)提交道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證;經(jīng)辦人的居民身份證、授權(quán)委托書;車輛行駛證或臨時(shí)通行證。


       車貨總高度從地面算起超過(guò)4.5米,或者總寬度超過(guò)3.75米,或者總長(zhǎng)度超過(guò)28米,或者總質(zhì)量超過(guò)100000千克的,申請(qǐng)人還應(yīng)當(dāng)提交載貨時(shí)總體輪廓圖和護(hù)送方案。


審批和時(shí)限要求


       有下列情形之一的,公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法作出不予行政許可的決定:

       1.采用普通平板車運(yùn)輸,車輛單軸的平均軸荷超過(guò)10000千克或者最大軸荷超過(guò)13000千克的;

       2.采用多軸多輪液壓平板車運(yùn)輸,車輛每軸線(一線兩軸8輪胎)的平均軸荷超過(guò)18000千克或者最大軸荷超過(guò)20000千克的;

       3.無(wú)法對(duì)通行路線上的公路設(shè)施采取加固、改造措施的;

       4.承運(yùn)人不履行驗(yàn)算公路設(shè)施承載能力,或者不采取加固、改造措施的義務(wù)的;

       5.法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。


       在試點(diǎn)省份內(nèi)跨省大件運(yùn)輸申請(qǐng)由起運(yùn)地公路管理機(jī)構(gòu)通過(guò)全國(guó)大件運(yùn)輸許可平臺(tái)網(wǎng)上統(tǒng)一受理,并在2個(gè)工作日內(nèi)向途經(jīng)公路沿線省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送申請(qǐng)資料。沿線各省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)均應(yīng)當(dāng)在下列期限內(nèi)答復(fù);逾期未答復(fù)的,視為同意。


       車貨總高度從地面算起未超過(guò)4.5米、總寬度未超過(guò)3.75米、總長(zhǎng)度未超過(guò)28米且總質(zhì)量未超過(guò)100000千克的跨省大件運(yùn)輸,辦理時(shí)間不得超過(guò)5個(gè)工作日。


       車貨總高度從地面算起超過(guò)4.5米、總寬度超過(guò)3.75米、總長(zhǎng)度超過(guò)28米且總質(zhì)量超過(guò)100000千克的跨省大件運(yùn)輸,辦理時(shí)間不得超過(guò)20個(gè)工作日。


        因申請(qǐng)人對(duì)加固、改造的必要性及防護(hù)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)有異議而做鑒定的,鑒定所需時(shí)間不計(jì)算在上述規(guī)定的期限內(nèi)。




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